好看好開還實惠 5款7萬元經(jīng)濟又時尚車型

時間：2012-08-20 10:22 編輯：謝曉佳 hrvn.cn來源：亞訊車網(wǎng) 評論：（0）

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汽車不是一般的生活用品，買車的時候難免會有許多考慮甚至諸多挑剔。好看好開還實惠？聽起來就挺吸引人的。且看編者的五款推薦。

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第1頁：雪佛蘭-新賽歐	第2頁：奇瑞A3
第3頁：雪鐵龍新愛麗舍	第4頁：海馬歡動
第5頁：長城-騰翼C30

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1 雪佛蘭-新賽歐回頂部

　　上海通用雪佛蘭-新賽歐

　　指導(dǎo)價：5.68~7.93萬元

　　新賽歐的外形設(shè)計延續(xù)了近些年來雪弗蘭車型的家族特征，特別是那個帶著金領(lǐng)結(jié)的前臉，頗具幾分科魯茲的動感。整體來看新賽歐車身比例勻稱，細節(jié)處理成熟，而且不乏時尚感。車內(nèi)的設(shè)計也如車外一樣簡約，但給人印象最深的是車內(nèi)飾優(yōu)秀細膩的做工，各個板件之間的縫隙均勻且細致，并且材質(zhì)也沒有這個價位車型上的廉價感，尤其是中控臺上的銀色飾板，與某些B級車相比也沒有什么差別。

新賽歐

　　新賽歐裝備了一臺1.4L和一臺1.2L發(fā)動機，如果是家庭使用我們更加推薦購買1.2L車型，因為它的動力儲備已經(jīng)足夠(0-100km/h加速時間12.5秒)，而且在油耗方面還有著出色的表現(xiàn)(實測5.2升/百公里)。新賽歐元裝備的這臺1.2S-TECII發(fā)動機使用了雙頂置凸輪軸與16氣門結(jié)構(gòu)，它并沒有裝備更多的先進技術(shù)，不過實際動力表現(xiàn)很不錯，53.1kw/L的升功率也絕對拿得出手，64kw/5600rpm的最大功率和115Nm/4400rpm的最大扭矩，即便是與競爭對手的1.3L發(fā)動機相比也并不遜色。

新賽歐

　　實際動力表現(xiàn)也是如此，對于一臺1.2L的小車您不可能指望它能帶來強勁的推背感，不過新賽歐的整體駕駛感覺也沒有絲毫的頹勢，對它來說，平實、輕快、伶俐是最準確的描述。響應(yīng)積極的發(fā)動機與換擋手感很好的變速器匹配非常完善，同時成熟完善的駕駛感覺也是新賽歐相比較自主車型最大的優(yōu)勢。新賽歐最大的軟肋在于配置較低，普通車型上只裝備了前門電窗、不可調(diào)方向盤、音響甚至連CD功能也不帶…輪胎使用的也是非常少見的“三角牌”，耐磨有余但抓地性不足，這些與自主品牌車型形成了鮮明的對比，而最低配的1.2L溫馨版車型甚至連ABS都沒有提供。

新賽歐

　　新賽歐擁有成熟穩(wěn)定的動力匹配，低廉的油耗，以及傲視同級的整車做工，而它合資品牌的身份也讓很多人覺得更有面子，不過它很低的車輛配置與并不算寬敞的車內(nèi)空間，也是您在得到以上優(yōu)點之后必須所要承受的，這就需要看您更希望獲得的是什么了。然而不管怎樣我們認為花7萬元買到一輛實用、好開、且非常均衡的家用小車都是一個很務(wù)實的選擇。

2 奇瑞A3回頂部

　　奇瑞A3

　　指導(dǎo)價：7.58萬-10.08萬元

　　國內(nèi)消費者對于奇瑞A3出自意大利著名設(shè)計公司平尼法瑞納的外形設(shè)計還是十分肯定的，外觀上輕松贏得了大多數(shù)人的認可：線條流暢、比例協(xié)調(diào)，給人感覺穩(wěn)重而大氣，改變了不少人對自主品牌“外觀就是模仿”的認識。

奇瑞A3

　　內(nèi)飾沒有外形那么炫目，不過也算是國產(chǎn)品牌中的中上游水平了：采用上深下淺的灰色系配色，看著簡潔清爽；而且多采用弧線組合設(shè)計，避免了棱角的出現(xiàn)，讓人感覺放松，正適合家庭用戶的需要；用料也比較厚道，控制臺上部使用了軟性材質(zhì)包裹，不僅手感更好，碰撞時也能更好的保護乘客。

奇瑞A3

　　2550mm的車身軸距不長，而車內(nèi)空間也只能算是夠用：身高一米七的編輯坐入前排還好，頭部能保證到車頂有兩拳以上的空間；但后排有明顯的下降，頭部活動空間僅有一拳，腿部更是只有四指的活動空間。對于一般家庭使用也就是剛剛夠用的水平。

　　目前A3有1.6L、1.8L和2.0L三個排量選擇，主打的還是1.6LACTEO發(fā)動機，代號SQR481FD，為奇瑞自主研發(fā)的直列4缸引擎，能夠輸出87.5kW/6150rpm的最大功率和147Nm/4300rpm的最大扭矩。配合5擋手動變速箱，是一套動力輸出偏向中、高轉(zhuǎn)速的動力系統(tǒng)。稱不上技術(shù)先進，動力輸出也不夠強勁，但滿足日常城市使用足以，7.5L的百公里油耗也算是經(jīng)濟了。

奇瑞A3

　　除了低配的標準型與舒適型外，全系均裝配有ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)就是說，想買一輛帶ESP的車型，奇瑞A3給出的最低價是不到9萬元。對于那些追求安全的駕駛樂趣但又囊中羞澀的朋友，奇瑞A3無疑是個最具誘惑力的選擇。

3 雪鐵龍新愛麗舍回頂部

　　東風雪鐵龍新愛麗舍

　　指導(dǎo)價：7.38萬-8.88萬元

　　新愛麗舍主要在外觀上進行了改變，借鑒了不少雪鐵龍C5的設(shè)計元素，看起來更加動感、時尚。前臉中網(wǎng)改成了雪鐵龍家族特色的雙人字型橫條設(shè)計，正符合時下的“大嘴流行風”；前大燈也從原先平淡呆板的四邊形轉(zhuǎn)變?yōu)榇髿獬练€(wěn)的不規(guī)則形狀。

新愛麗舍

　　車身側(cè)面的線條倒沒有多少變化，依然堅持了原先硬朗簡潔的風格；車尾部的后保險杠更為內(nèi)斂，使得其看上去更有整體感，而使用的星光“雙8”尾燈組合也較以前更為醒目。車的內(nèi)飾設(shè)計傳統(tǒng)簡潔，同時還兼顧了豐富的功能，尤其從一些細節(jié)上我們看出設(shè)計者對使用者的人性化照顧。材質(zhì)檔次不高，但用料厚實，配合在同級車中還算不錯的做工，使用時的感覺能讓大多數(shù)人滿意。

新愛麗舍

　　新愛麗舍的軸距達到了2540mm，這保證了它的車內(nèi)空間能夠容納下身高一米八七的乘客，加上容積達到437L的后備廂，滿足日常生活需要綽綽有余。新愛麗舍全系配備的都是沿用自老款的1.6L發(fā)動機，是PSA非常成熟的TU5JP41.6L發(fā)動機，幾乎PSA在中國的所有產(chǎn)品都有配備這款發(fā)動機，算是法系車的“大眾配置”。

新愛麗舍

　　新愛麗舍可與老愛麗舍共用大部分配件，有老愛麗舍的龐大保養(yǎng)量做基礎(chǔ)，新愛麗舍在保養(yǎng)費用方面的經(jīng)濟性非常有保證這樣一款既有時尚新穎外觀，又能兼顧保養(yǎng)經(jīng)濟與實用的選擇，還不能讓您動心么？

4 海馬歡動回頂部

　　海馬歡動

　　指導(dǎo)價：7.96～10.66萬元

歡動

　　海馬歡動銳氣逼人的前臉、流暢飽滿的車身線條、時尚的5門掀背，整車造型極富動感，凸顯了歡動強烈的轎跑風格。海馬前排空間良好，但視野欠佳，粗大的A柱，有些影響視線。后排空間得益于2607mm的軸距，頭部空間很富裕，只是流線型的車身影響了后排的頭部空間。

歡動

　　海馬歡動1.6L可謂動力強悍，擁有高達88.2千瓦/6000rpm的最大功率和158牛.米/4500rpm的最大扭矩，在同級車所匹配的發(fā)動機中，最高功率僅次于卡羅拉，而最高扭矩則無出其右。不過4500轉(zhuǎn)才能釋放最大扭矩，未免略顯延遲。CVT無極變速箱對于歡動來說也是油耗經(jīng)濟性的保障。海馬歡動全系懸掛采用前麥弗遜式，后E-TYPE多連桿式的獨立懸掛。這套底盤調(diào)教得十分緊湊，在實際駕駛中，絲毫沒有松散感。

歡動

　　海馬歡動被譽為三好轎車，即好看、好開、好用。其高動力輸出，低排放、低油耗、環(huán)保節(jié)能的特點，完全符合國內(nèi)家庭對于一款高品質(zhì)兩廂車的標準要求。

5 長城-騰翼C30回頂部

　　長城-騰翼C30

　　指導(dǎo)價：6.45~8.35萬元

　　長城騰翼C30是長城汽車首款三廂轎車，外形上吸收了日式中級車型的外觀設(shè)計元素，整體造型低調(diào)穩(wěn)重。并沒有突出的特點，但整體看起來簡潔大方，U型前臉、橫貫式進氣格柵都是近些年來流行的設(shè)計元素，配合上高挑的前大燈設(shè)計，前臉造型飽滿、過渡自然，簡單而不失品味。

騰翼C30

　　騰翼C30的內(nèi)飾采用了黑/米兩色的顏色搭配，整體的設(shè)計風格以家居為主，與外形設(shè)計思路一致，內(nèi)飾追求的也是簡單實用。騰翼C30的軸距達到2610mm，車內(nèi)空間寬敞，并且后排采用全平地板設(shè)計，進一步增加了車輛的實用性。后備箱上C30的空間達到510L，與某些B級轎車持平，同時后排座椅支持4/6分折放倒，滿足全方位載物要求。