10萬可買SUV 5款10萬左右自主SUV推薦

10萬可買SUV，10萬也能玩越野。10萬元的價格有好幾款綜合性能不錯的自主SUV可供選擇。當(dāng)然，基于這個價位，對比一些幾十上百萬的進(jìn)口SUV來講，我們不能對它太過苛求。存在一些不足也是正常的，也是可以忍受的。畢竟大家都知道一分價錢一分貨。

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　　長城哈弗H3

　　指導(dǎo)價：9.28～15.88萬元

長城哈弗H3

　　哈弗H3外觀更具現(xiàn)代氣息，它的前臉采用最為流行的“u”型設(shè)計，錯落有致的波浪型前中網(wǎng)、百葉窗式前保險杠，帶來強(qiáng)烈的視覺沖擊哈弗H3 2.0l自動豪華型比2.0l自動時尚型多了電動真皮座椅、座椅記憶等實(shí)用功能。

長城哈弗H3

　　另外，哈弗H3的配置也很讓人驚喜，象DVD倒車影像、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、牽引力控制系統(tǒng)、真皮座椅等，完全是一款合資高檔品牌車型的配置。所有這一切相對于他的價格來說，可以說是性價比極高的產(chǎn)品。加上出廠新配備的車身彩條和達(dá)喀爾車貼，更體現(xiàn)了哈弗的賽車氣質(zhì)和“雙冠王”魅力。經(jīng)濟(jì)、省油、實(shí)用”三大特性為哈弗H3的良好銷量打下了牢固的基礎(chǔ)。
 

長城哈弗H3

　　哈弗H3搭載2.0l 4g63s4m發(fā)動機(jī)，經(jīng)濟(jì)性突出、節(jié)能環(huán)保。這款動力采用單頂置凸輪軸、16氣門設(shè)計，并且裝配了最先進(jìn)的德爾福無線射頻技術(shù)；同時優(yōu)化進(jìn)、排氣歧管，動力輸出均勻，最大功率達(dá)到90/5250，扭矩最大為170/2500-3000，油耗僅為7l/100km(90公里等速)，裝備先進(jìn)科技的obd，排放達(dá)到歐ⅳ標(biāo)準(zhǔn)。

　　江淮瑞鷹

　　指導(dǎo)價：7.98～13.98萬元

江淮瑞鷹

　　在江淮瑞鷹身上，可以看到城市化SUV車型對外觀時尚的追求。前隔柵上下打通，這似乎迎合了近兩年的流行趨勢。而前臉正中的五星LOGO比舊款大了許多。前燈采用了兩個大燈在下，轉(zhuǎn)向燈在上的的內(nèi)部組合結(jié)構(gòu)，在顏色搭配上，與老款瑞鷹的大燈相比，顯得更加通透大方。

江淮瑞鷹

　　在保證擁有良好的通過性、穩(wěn)定性、安全性等基礎(chǔ)上，瑞鷹2.0將驅(qū)動型式由2.4的四輪驅(qū)動調(diào)整為兩輪前驅(qū)的方式。這樣的配置方式，帶來的優(yōu)勢是減輕了車身的重量使發(fā)動機(jī)功效完全按照轎車的傳動方式進(jìn)行工作，因此帶來的加速性能和操控性能更加優(yōu)越，轎車化的舒適感受更加明顯。

江淮瑞鷹

　　在動力上，江淮瑞鷹已經(jīng)成功推出2.4L四驅(qū)、2.4L兩驅(qū)、2.0L兩驅(qū)、1.9T柴油、2.0L都市版五款系列車型，并有個性化炫彩色系供用戶選擇。

　　奇瑞新瑞虎

　　指導(dǎo)價：8.48-12.38萬元

　　說起自主SUV車型，就不得不提及一下奇瑞的瑞虎，在該車型上市之初，就提出了NCV，即新概念轎車的概念，其實(shí)該車型不論從底盤設(shè)計還是動力系統(tǒng)方面，都與奇瑞旗下的多款轎車沒有太大的差別，而加高加寬的車身卻又可以讓該車擁有如SUV車型一樣的通過性和車內(nèi)空間，恐怕這也就是奇瑞新概念轎車的含義了吧。

瑞虎

　　全新設(shè)計的前進(jìn)氣格柵的變化很明顯，經(jīng)過重新設(shè)計的進(jìn)氣格柵與整車的下包圍組合，形成了一個很時尚而且激進(jìn)的“X”造型，與我們之前提到的陸風(fēng)X8有一點(diǎn)相似的感覺。而在燈組設(shè)計方面，新款瑞虎的頭燈加入了透鏡，照明效果和視覺效果都比老款要更好，同時新款車型還加入了LED燈組的設(shè)計，與頭燈相呼應(yīng)，尾燈也使用了一些LED的元素設(shè)計。

瑞虎

　　相較于外觀，新瑞虎在內(nèi)飾的整體改變上要顯得幅度更大，新款車型由原來的淺米色內(nèi)飾風(fēng)格改成了現(xiàn)在比較流行的上黑下米雙色的混搭風(fēng)格，更加貼合大部分人的審美觀，而且有點(diǎn)比較居家的感覺。中控臺的周圍采用了一些銀色的拉絲設(shè)計，有效提升了質(zhì)感，而且全新的直立一體式操作面板，造型比起老款車型來說要好看不少，不過相對于樣式的改變，新款車型在內(nèi)飾的用料方面仍然沒有什么明顯的改善，做工仍然顯得有些粗糙。

瑞虎

　　在動力配備方面，新瑞虎提供了四種不同排量的車型供消費(fèi)者選擇，當(dāng)然最為引人關(guān)注也是最值的推薦的就是全新的1.6S機(jī)械增壓發(fā)動機(jī)。該發(fā)動機(jī)的最大功率可以達(dá)到110kw，最大扭矩為205N·m，從數(shù)據(jù)上看已經(jīng)算是很不錯了，與機(jī)械增壓的領(lǐng)跑者奔馳的C180K上所搭載的那款1.6L機(jī)械增壓發(fā)動機(jī)已經(jīng)差別很小了。另外在變速箱方面，新瑞虎也有5速手動和5速手自一體兩種排擋方式可供選擇。

 　　陸風(fēng)X8

　　指導(dǎo)價：11.98-12.98萬元

　　陸風(fēng)X8從外觀上來說已經(jīng)擺脫了X6的野性，轉(zhuǎn)而走城市路線，整體造型更加時尚，進(jìn)氣格柵與保險杠共同構(gòu)成了X造型，比較符合時下流行。大燈的造型也沒有了X6上的硬朗和粗狂，轉(zhuǎn)而變得規(guī)矩了許多。側(cè)面粗壯的腰線配合四條隆起的輪眉，還是透著些力量感。車尾的設(shè)計大量的運(yùn)用的曲線設(shè)計與整車的風(fēng)格不搭調(diào)，尤其是圓潤的尾燈，更是讓人有些遺憾。

陸風(fēng)X8

　　內(nèi)飾的設(shè)計更加趨向于轎車風(fēng)格，整體感覺簡潔利落，兩條銀色裝飾條讓黑色的中控臺不至于過于沉悶，沒有復(fù)雜的羅列，沒有眼花繚亂的造型，所有按鍵依次排開，雖然沒有什么新意但使用起來應(yīng)該比較順手。只是材質(zhì)是硬塑料，但是想想它的價格就忍了吧。儀表盤采用炮筒式儀表盤很動感，只是上面的指示燈排列緊密，這需要一定時間適應(yīng)。4.3圈的方向盤對于一個定位于城市的SUV的車型來說并不合適，尤其對于一些女性用戶來說是非?？简?yàn)臂力和身體柔韌性的。

陸風(fēng)X8

　　得益于2760mm的軸距，陸風(fēng)的后排空間異常寬大，一般身材的乘客都可以隨意的選擇自己的坐姿，絕對是一種享受。儲物空間的表現(xiàn)只能是及格，唯一的亮點(diǎn)可能就是中控臺上方的儲物格了，這是很多車型都忽略的地方，后排座椅的調(diào)節(jié)按鈕也會在車門關(guān)上后被擋住。后備廂不但門檻較高，兩側(cè)弧線的造型也讓拿取東西很不方便。但是最讓我想不通的是，一款售價過十萬元的車型，全系副駕駛居然沒有安全氣囊。

陸風(fēng)X8

　　陸風(fēng)X8配備2.4L汽油發(fā)動機(jī)和2.5L柴油兩套動力配置，2.4汽油發(fā)動機(jī)動力輸出平順，完全可以應(yīng)付城市駕駛，而懸掛系統(tǒng)也為城市駕駛而妥協(xié)，調(diào)校的比較軟，可以提供良好的乘坐舒適度。離合器踏板，油門、剎車踏板力度都很輕，讓駕駛者不至于在頻繁的換擋，加速、剎車中過早疲勞。

　　比亞迪S6

　　指導(dǎo)價：8.99～13.69萬元

比亞迪S6

　　2013款比亞迪S6針對流程細(xì)節(jié)進(jìn)行重點(diǎn)改善，并有針對性地進(jìn)行零部件采購和提升，有效保障S6產(chǎn)品品質(zhì)。如采用日本帕卡空腔注蠟工藝，提升S6防腐性能；采用瑞士Sika空腔阻斷技術(shù)、全車地板裝甲、高性能吸音棉等手段，提升車身和底盤NVH性能，采用莫托曼焊接機(jī)器、藍(lán)姆公司焊接夾具，提高裝配精度和效率等。

比亞迪S6

　　配置方面，2013款S6搭載的豪華電子配置豐富，駕駛輔助系統(tǒng)、舒適娛樂系統(tǒng)、智能管理系統(tǒng)一應(yīng)俱全。在S6的眾多電子配置中，駕駛輔助系統(tǒng)的實(shí)用性和使用率最高，廣受車主好評。彩色顯距倒車影像監(jiān)視、右前輪盲區(qū)可視、全方位倒車?yán)走_(dá)、語音電子導(dǎo)航系統(tǒng)、定速巡航等成為車主輕松駕駛的得力助手。 

比亞迪S6
 

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