靚麗代步車 3款5萬(wàn)左右入門級(jí)微型車導(dǎo)購(gòu)

新手練車不需要選擇那些大塊頭的操控復(fù)雜車型，今天編輯為大家推薦幾款代步用車，操控簡(jiǎn)單、外形靚麗，而且都十分值得日常代步使用。

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　　【亞訊車網(wǎng) hrvn.cn】新手練車不需要選擇那些大塊頭的操控復(fù)雜車型，今天編輯為大家推薦幾款代步用車，操控簡(jiǎn)單、外形靚麗，而且都十分值得日常代步使用。

　　鈴木奧拓

　　售價(jià)：4.49～6.29萬(wàn)

【長(zhǎng)安鈴木奧拓】

　　老款?yuàn)W拓在人們心中始終是一款經(jīng)典的代步小車，留下了很不錯(cuò)的口碑，新奧拓上市后如此受關(guān)注也就沒(méi)有什么可奇怪的了。雖然奧拓的價(jià)格不是微型合資車中最便宜的，但是推薦它更多的是出于一種綜合的考量。價(jià)格不要太貴，又能夠得到合資車相應(yīng)的品質(zhì)，奧拓正是這樣一款車型。

【長(zhǎng)安鈴木奧拓】

　　雖然造型變得更加時(shí)尚，但是新奧拓仍然保持著微型車靈巧體型的特點(diǎn)，其與splash屬于同平臺(tái)車型，軸距都為2360mm，是同級(jí)別車型中的老大，已經(jīng)達(dá)到了奔奔的級(jí)別。長(zhǎng)寬高分別為3500/1600/1470mm，屬于中等身材。不過(guò)與老款車型的3300mm/1405mm/1440mm的長(zhǎng)寬高，2175mm的軸距相比還是有了明顯的提高，甚至接近高它一個(gè)級(jí)別的雨燕。與同級(jí)別競(jìng)爭(zhēng)車型雪佛蘭樂(lè)馳 、瑞麒m1相比也都是稍占上風(fēng)。

【長(zhǎng)安鈴木奧拓】

　　動(dòng)力方面，新奧拓將搭載的是鈴木k10b型發(fā)動(dòng)機(jī)，其早已在上市的鈴木splash上采用，是三缸12氣門1.0l的發(fā)動(dòng)機(jī)，壓縮比達(dá)到了11：1，雖然排量不大，最大功率也能達(dá)到53千瓦/6000rpm，最大扭矩則為90牛·米/4800rpm。

　　比亞迪F0

　　售價(jià)：3.69-4.69萬(wàn)元

【比亞迪F0】

　　比亞迪F0的外觀與豐田aygo基本保持一致，緊湊的車身、流暢的線條、造型可愛(ài)的外后視鏡和門把手，就連前后保險(xiǎn)杠上的防擦邊角，都是典型的aygo設(shè)計(jì)。不過(guò)比亞迪F0還是加入了不少自主的元素，花生型的前大燈就很是新潮。坐在這樣一款小車?yán)铮賴?yán)肅的人也不免顯得可愛(ài)起來(lái)。

【比亞迪F0】

　　比亞迪F0并沒(méi)有后備箱蓋，平時(shí)取放物品只能靠打開(kāi)的玻璃尾窗。行李箱3.69～4.69萬(wàn)的實(shí)際容積很小，即使將座椅放倒，裝載能力也很有限。前排的乘坐空間還算可以，不過(guò)后排頭部腿部空間都不是很理想，適合嬌小的女生乘坐。

【比亞迪F0】

　　直列3缸的1.0l排量發(fā)動(dòng)機(jī)是比亞迪F0的一個(gè)亮點(diǎn)，雖然號(hào)稱是比亞迪自主研發(fā)的全新產(chǎn)品，事實(shí)上很大程度上借鑒了豐田的技術(shù)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的數(shù)據(jù)表現(xiàn)令人滿意，最大功率50千瓦、最大扭矩90牛米。但是結(jié)合小巧的車身，比亞迪F0在油耗方面給了人們一個(gè)驚喜。

　　長(zhǎng)安奔奔mini

　　售價(jià)：3.69-4.89萬(wàn)元

【奔奔mini】

　　奔奔mini 2012款在進(jìn)行細(xì)節(jié)變化之后，更顯可愛(ài)的氣息，甚至有點(diǎn)憨厚的，少了分犀利感，不過(guò)這點(diǎn)還是蠻符合女性的審美眼觀的。這種變化雖然幅度不大，但卻能獲得不錯(cuò)的視覺(jué)效果提升，外觀改變還算是成功的。

【奔奔mini】

　　相比外觀的改變，奔奔mini 2012款的內(nèi)飾變化更加小，樣式基本不變。配置方面，奔奔MINI 2012款配備了多功能顯示屏，這也是新款與老款在中控樣式方面的最大區(qū)別，這個(gè)顯示屏還集成了GPS和倒車可視影像功能，功能聽(tīng)來(lái)功能還蠻齊全的，但就擔(dān)心屏幕尺寸過(guò)小會(huì)影響到整個(gè)使用過(guò)程體驗(yàn)。

【奔奔mini】

　　乘坐空間方面，奔奔mini2012款因?yàn)闆](méi)有過(guò)多的變動(dòng)，所以空間體驗(yàn)與老款車型一樣，沒(méi)有特別出眾表現(xiàn)，總體感覺(jué)還是中規(guī)中矩。

【奔奔mini】

【奔奔mini】

　　另外，長(zhǎng)安奔奔mini推出的兩款I(lǐng)MT車型最大的亮點(diǎn)是搭載了一款新的自動(dòng)變速器，全名Intelligence Manual Transmission，即智能離合手自一體變速器。在手動(dòng)變速器的基礎(chǔ)上加裝了智能裝置，能夠取代人為的換擋動(dòng)作，從而獲得自動(dòng)擋的駕駛方便性。此外，官方表示，由于減少了發(fā)動(dòng)機(jī)的無(wú)謂空轉(zhuǎn)，并且控制好了最佳換擋時(shí)機(jī)，IMT車型比手動(dòng)變速器更為省油。

　　江淮悅悅

　　售價(jià)：4.08-4.38萬(wàn)元

【2011款江淮悅悅】

　　江淮悅悅在外形設(shè)計(jì)方面同大多數(shù)微型車相仿，受制于車身尺寸的限制，線條及細(xì)節(jié)造型都給人以開(kāi)愛(ài)的感覺(jué)。水滴形的前大燈組與黑色蜂窩狀的前進(jìn)氣欄柵的組合，令江淮悅悅在可愛(ài)的氣氛中顯露出略帶兇狠的運(yùn)動(dòng)感。由于車輪位于車身的四個(gè)頂角，因此在軸距數(shù)據(jù)方面也有著略顯越級(jí)的表現(xiàn)，2390mm的軸距數(shù)據(jù)也在同級(jí)別對(duì)手中處于領(lǐng)先水平。

【2011款江淮悅悅】

　　2012款悅悅?cè)∠巳?.3升車型，僅保留1.0升MT舒適型和豪華型兩款車型，售價(jià)相比現(xiàn)款車型均下調(diào)了3000元。悅悅采用1.0L VVT動(dòng)力系統(tǒng)，具有技術(shù)成熟、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、噪音低、低排放、動(dòng)力強(qiáng)勁等特點(diǎn)，排放均達(dá)到國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)。悅悅采用EPS電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向裝置，4.5米的超小轉(zhuǎn)彎半徑和超強(qiáng)的過(guò)彎穩(wěn)定性，不同路況均能從容面對(duì)，穿梭自如。

【2011款江淮悅悅】

　　在尾部造型方面，江淮悅悅做到了前后交相呼應(yīng)，飽滿的尾部造型對(duì)于車身線條做到了良好的過(guò)渡。尾部的細(xì)節(jié)標(biāo)識(shí)也體現(xiàn)出了江淮悅悅的具體身份。擾流板與車頂在線條上有一定的改變，起伏的樣式令視覺(jué)效果上佳，對(duì)于后排頭部空間也有一定的幫助。

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