標(biāo)致307優(yōu)勢明顯 4款10萬好口碑合資緊湊車導(dǎo)購
今天給大家推薦4款10萬元左右口碑不錯的合資緊湊型車，它們各有各的優(yōu)勢，或表現(xiàn)在空間或表現(xiàn)在動力或表現(xiàn)在油耗方面等等，可以參考！
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| 第1頁：別克凱越 | 第2頁：福特?？怂?/a> | 第3頁：現(xiàn)代悅動 | 第4頁：標(biāo)致307 |
別克凱越
指導(dǎo)價：9.99-11.79萬元
新凱越屬于改款車型，但其外形進(jìn)行了深度改變，車頭部分采用“3D直瀑式”鍍鉻隔柵設(shè)計，隔柵中間為帶有別克家族特征的立體徽標(biāo)，采用U形引擎蓋、U形前進(jìn)氣口設(shè)計。覆蓋面積更大的直瀑式鍍鉻隔柵加上棱角更鮮明的大燈設(shè)計，配以帶有透鏡的近光大燈，將凱越原來的中庸大氣提升至氣勢的狀態(tài)。同時08年最為流行的圓形霧燈凸顯時尚元素。
凱越
一個方便的設(shè)計就是車輛預(yù)熱功能，駕駛員可在遠(yuǎn)程直接遙控車輛引擎啟動。此功能一般只能在30萬元左右的車型中才能見到，該功能在冬季和夏季都較為實用。不過由于需要長時間按啟動按鈕，并且在遠(yuǎn)距離聽不到車輛啟動的聲音，遙控器上也沒有相關(guān)指示燈，在較遠(yuǎn)的距離控制時不知道是否能夠達(dá)到可遙控的距離，同時也不知道車輛是否啟動，在實用性上打了一些折扣。
凱越
同樣是采用1.6升和1.8升兩款Twin-TEC發(fā)動機，其中1.8升的動力輸出與老款一樣，最大馬力119.6bhp/6,000rpm，峰值扭力16.1kgm/4,400rpm；而1.6升發(fā)動機的動力輸出則比老款略有提升，最大馬力仍舊為106bhp/6,000rpm，但峰值扭力則由原來的14.5kgm提升至14.9kgm，并且峰值扭力輸出點也由原來的4,000rpm提前至現(xiàn)在的3,600rpm，更適合日常城市駕駛的需求。兩款發(fā)動機都配有VGIS可變歧管進(jìn)氣系統(tǒng)，可以有效改善小排量發(fā)動機低轉(zhuǎn)扭力偏弱的問題。
凱越
新凱越對于底盤進(jìn)行了調(diào)教，相對于老款凱越減震系統(tǒng)更加堅實。在實際試駕中我們感到在過起伏不平的路面時新款凱越吸震效果較好，沒有明顯的細(xì)微震動。在高速行駛變更車道時減震韌性有明顯提升，沒有明顯晃動感。由于減震調(diào)教較老凱越硬，過減速帶時有明顯起伏。在急速轉(zhuǎn)彎時新凱越側(cè)傾較老凱越明顯減小，轉(zhuǎn)彎更加穩(wěn)定。但還是不及較為運動車型如?？怂埂⑺加虻炔倏氐眯膽?yīng)手。但新凱越主要針對平穩(wěn)駕駛注重舒適人群，這點還是可以理解的。
福特?？怂?/strong>
指導(dǎo)價：10.48-14.88萬元
福特?？怂雇瞥隽?ldquo;五次元安全理念”，包括正常路況下的"安全駕駛"、危險路況下的"安全回避"、輕度碰撞時的"安全損控"、車輛碰撞后的"安全防護(hù)"。主動安全方面，?？怂沟陌踩O(shè)計理念是加強操控性，讓轉(zhuǎn)向、剎車等都精準(zhǔn)。而?？怂沟腃3P底盤和SLA獨立懸掛可以讓轉(zhuǎn)向更精準(zhǔn)，同時可以讓舒適性得到很大提升。兩廂?？怂古鋫涞腅SP、TBD、TRC等都可以提高?？怂乖谛旭傔^程中的車身穩(wěn)定性。被動安全方面，吸能式的車身還能極大的減少撞擊的沖擊力。
福克斯
?？怂寡佑昧烁Ｌ貏痈性O(shè)計的理念，引擎蓋前方的鍍鉻金屬飾條是福特族最新的設(shè)計手法，不但充分顯示出?？怂箘痈猩械耐庥^，也延續(xù)了福特家族顯著的品牌特征。大嘴進(jìn)氣隔柵的變化，讓?？怂沟那澳樋瓷先ジ邲_擊力，配合全新設(shè)計的大燈使?？怂癸@得霸氣十足。此外，2011款?？怂箖蓭\動型還增加了AFS彎道輔助照明系統(tǒng)，轉(zhuǎn)彎時可以增加死角的照明，使夜晚行車更安全。
?？怂?/p>
福克斯2011款延續(xù)了老款的經(jīng)典設(shè)計，變化主要體現(xiàn)在細(xì)節(jié)。因采用了全新的雙區(qū)自動空調(diào)，兩廂車型和三廂車型的中控臺空調(diào)控制面板都進(jìn)行了重新設(shè)計。除此以外中控臺面板還是由所謂高亮碳纖維質(zhì)感的材質(zhì)進(jìn)行覆蓋，雖然粘接平整，但材質(zhì)獨特的不規(guī)則花紋卻讓人產(chǎn)生其粘接不牢的錯覺。相比之下，銀色面板所帶來的視覺效果更加。
福克斯
新?？怂谷匀皇?.8和2.0動力高低搭配，以運動表現(xiàn)最為出色的2.0發(fā)動機為例，其最大功率104千瓦，最大扭矩180牛米，峰值扭矩轉(zhuǎn)速是4000轉(zhuǎn)。超過3000轉(zhuǎn)以后，?？怂沟膭恿憩F(xiàn)出充沛的驅(qū)動效果。
現(xiàn)代悅動
指導(dǎo)價：9.98-14.68萬元
【現(xiàn)代悅動】
大伙對悅動的外形已經(jīng)非常熟悉了，改款車型對前臉、尾燈等部位做了簡單調(diào)整，與現(xiàn)款車型基本上沒有太大區(qū)別。新車采用了現(xiàn)代家族流體雕塑的設(shè)計理念。進(jìn)氣格柵的變化較大，與現(xiàn)代新車設(shè)計相仿，運動化效果明顯。大燈的燈體結(jié)構(gòu)采用了立體設(shè)計，層次感豐富。改款悅動的保險杠采用大U型槽設(shè)計，前臉整體效果相當(dāng)運動，比現(xiàn)款悅動視覺效果出色很多。尾部設(shè)計上，改款悅動的調(diào)整比較小，而新款的尾燈造型確實要更精致。
【現(xiàn)代悅動】
改款悅動的內(nèi)飾設(shè)計變化較小，依然延續(xù)了現(xiàn)款車型家居化的設(shè)計理念，人性化的設(shè)計有所提高。作為全系頂配車型，悅動的舒適性配置是非常豐富的，足以滿足消費者的需要。真皮座椅、電動天窗、多功能方向盤、泊車輔助、自動空調(diào)、導(dǎo)航等眾多實用配置都可以在這款車型上找到。另外，悅動還首次加入了無鑰匙啟動系統(tǒng)，科技感瞬間提升，這也是吸引消費者的熱門裝備。
【現(xiàn)代悅動】
動力系統(tǒng)方面，新悅動沒有進(jìn)行任何調(diào)整，依舊提供1.6升和1.8升兩款自然吸氣發(fā)動機。1.6L發(fā)動機的最大功率為90.4kW/6300rpm，最大扭矩為155Nm/4500rpm。1.8L發(fā)動機能提供162牛米的最大扭矩以及96千瓦的最大功率，兩款發(fā)動機都匹配5擋手動和4擋自動變速箱，經(jīng)濟(jì)實用、省油是這兩款發(fā)動機的最大特色。
標(biāo)致307
指導(dǎo)價：9.28-11.98萬元
標(biāo)致307增加了19項技術(shù)改進(jìn)和革新，而其中比較實用的就是在安全方面。307采用了新開發(fā)的中空主動頭部保護(hù)頭枕，可在碰撞中最大限度地降低駕駛者和前排乘客受到頸部損傷的潛在危險。在裝配后門兒童安全鎖的同時，新思域還配備了兒童座椅固定裝置。
新標(biāo)致307
307大尺寸的獅標(biāo)，加上兩只前大燈讓東風(fēng)標(biāo)致307的前臉顯得霸氣十足。車身線條流暢，整個車子看起來活力十足。漆面質(zhì)量良好，給307帶來了厚重沉穩(wěn)的視覺效果，同時整車運動感十足。
新標(biāo)致307
新標(biāo)致307的內(nèi)飾較老款的變化并不大，前后排設(shè)計均延續(xù)了原有的人體工程學(xué)設(shè)計優(yōu)勢。“象牙內(nèi)飾”可以營造出舒適的座艙品質(zhì)，真皮和高級織物觸摸起來手感比較柔和細(xì)膩。象牙內(nèi)飾基調(diào)，中控面板配以雅金裝飾，突顯出了對和諧空間層次感的整體把握；明亮典雅與寬敞、舒展的空間相應(yīng)，凸現(xiàn)細(xì)膩溫馨與穩(wěn)重成熟并重的雅致生活。
新標(biāo)致307
動力方面，2.0L發(fā)動機配置在307上動力依然充足。同它搭配的是一款來自保時捷的Tiptronic4擋手/自一體式變速器，換擋比較順暢，不足之處是儀表盤的反應(yīng)會稍慢，以至于會讓駕駛者作出重復(fù)動作。在油耗方面，東風(fēng)標(biāo)致307的2.0L自動檔的市區(qū)行駛油耗平均算下來百公里不到13升油，郊區(qū)公路和高速公路交替行駛平均下來百公里不到10.3升油。
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