經(jīng)濟(jì)實(shí)用顯身段 15萬(wàn)左右兩廂車導(dǎo)購(gòu)

　　福特福克斯

　　售價(jià)：9.98～16.99萬(wàn)

【福特新?？怂埂?/p>

　　相比于上一代車型，新?？怂菇?jīng)歷了全面的升級(jí)。新車在外形上采用了全新的設(shè)計(jì)，線條感分明的前燈組、寬大的下進(jìn)氣口和上提的腰線設(shè)計(jì)使新車看起來(lái)極具動(dòng)感。

【福特新?？怂埂?/p>

　　配置方面也是新?？怂沟囊淮罂袋c(diǎn)，新車標(biāo)配了一套名為“進(jìn)氣格柵主動(dòng)關(guān)閉”的技術(shù)，其可通過(guò)格柵內(nèi)的百葉窗式葉片控制用于給發(fā)動(dòng)機(jī)降溫的氣流量，而當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到低溫點(diǎn)時(shí)，葉片又會(huì)關(guān)閉，從而讓車輛擁有更佳的空氣動(dòng)力學(xué)效能。另外，像彎道扭力智能分配系統(tǒng)、HSA坡道起步系統(tǒng)、車身動(dòng)態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng)、牽引力控制系統(tǒng)等也是新?？怂沟臉?biāo)配，這些配置的加入進(jìn)一步增加了新車的穩(wěn)定性和駕控感。除此之外，全新?？怂惯€擁有無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、盲點(diǎn)信息系統(tǒng)、SYNC@車載多媒體通訊娛樂(lè)系統(tǒng)、低速行車安全系統(tǒng)、定速巡航系統(tǒng)、泊車?yán)走_(dá)和電動(dòng)天窗等實(shí)用性配置，為消費(fèi)者帶來(lái)更便利的用車體驗(yàn)。

【福特新?？怂埂?/p>

　　動(dòng)力方面，新?？怂管嚧钶d的是1.6L Ti-VCT和2.0L GDI汽油直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)取代了現(xiàn)款車型的1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到125馬力，峰值扭矩為159Nm；而2.0L的發(fā)動(dòng)機(jī)采用了缸內(nèi)直噴技術(shù)，最大功率較之現(xiàn)款2.0L車型高出了29馬力，達(dá)到了170馬力，峰值扭矩202Nm。變速箱方面，與之匹配的是5速手動(dòng)和6速雙離合變速箱，其中6速雙離合變速箱將擁有更佳的動(dòng)力傳遞效率和燃油經(jīng)濟(jì)性。

　　別克英朗

　　售價(jià)：12.99～18.73萬(wàn)元

　　說(shuō)實(shí)話，英朗XT 1.6T這款車是通用別克在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)最有誠(chéng)意的車型，不僅因?yàn)閮r(jià)格適中，更因?yàn)檫@款車搭載了動(dòng)力系統(tǒng)，懸掛調(diào)校以及全車的配置，都有非常大的競(jìng)爭(zhēng)力，完全可以叫板豪華品牌的奧迪A3以及寶馬1系車型，更有評(píng)測(cè)車手表明，英朗XT1.6T的性能不輸大眾的GTI，聽到這里，本來(lái)想買GTI的消費(fèi)者，是否會(huì)考慮一下，去通用的展廳試試車呢？

【別克英朗】

　　從“BuickRiviera別克未來(lái)”雙門概念轎跑車走來(lái)，到新君威和新君越，再觀眼前的英朗XT，別克近兩年來(lái)動(dòng)感流暢的產(chǎn)品設(shè)計(jì)風(fēng)格一展無(wú)遺。不管是雕塑感十足的弧形輪廓，還是由多條棱線和曲面組成的層次鮮明的車頭，抑或與新君威同出一轍的展翼式車側(cè)曲面，再者是飽滿圓滑的動(dòng)態(tài)車尾設(shè)計(jì)，都從視覺上第一時(shí)間感受到五門轎跑車的前衛(wèi)活力。至于英朗XT1.6T運(yùn)動(dòng)版還采用了時(shí)下最流行的熏黑大燈，車身降低12mm，輔以17英寸動(dòng)感造型超大輪圈，躍躍欲試的運(yùn)動(dòng)激情更引人入勝。

【別克英朗】

　　坐進(jìn)車內(nèi)，英朗XT座艙內(nèi)部設(shè)計(jì)與動(dòng)感的外觀交相呼應(yīng)：別克家族標(biāo)志性的環(huán)抱一體式設(shè)計(jì)突出了駕駛者的中心位置，所有的車載信息顯示都清晰易讀，所有操控動(dòng)作都能在觸手可及的范圍內(nèi)輕松完成。1.6T運(yùn)動(dòng)版車型更運(yùn)用紅黑雙色內(nèi)飾搭配，包裹性更佳的運(yùn)動(dòng)坐椅。同時(shí)，車內(nèi)空間也是英朗XT給我的驚喜，它擁有極為舒適的乘坐空間。

【別克英朗】

　　比起新君威1.6T，英朗XT的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)還做出了更具攻擊性的標(biāo)定，最高功率達(dá)到135kW，升功率成為同級(jí)絕無(wú)僅有的84.4 kW/L！請(qǐng)翻查資料看看達(dá)到這個(gè)水平的車型分別為哪些……多數(shù)都為價(jià)格不菲的豪華運(yùn)動(dòng)車型或跑車。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的峰值扭矩為235Nm，能在1980~5400rpm超寬轉(zhuǎn)速范圍間持續(xù)輸出，擁有強(qiáng)大加速力。

　　馬自達(dá)3星騁

　　售價(jià)：11.28～15.38萬(wàn)元

　　現(xiàn)代飛思

　　指導(dǎo)價(jià)：14.98-20.58萬(wàn)元

現(xiàn)代飛思

　　現(xiàn)代飛思最具特色的就是左右非對(duì)稱式2+1車門設(shè)計(jì)，左側(cè)駕駛員為只設(shè)計(jì)一個(gè)車門，而右側(cè)則設(shè)計(jì)為兩門供前后排乘客出入，并且后門把手還采用比較個(gè)性的藏式設(shè)計(jì)。而側(cè)面的設(shè)計(jì)靈感來(lái)源于摩托車頭盔，黑色A柱，上揚(yáng)的后窗，還有寬大的前后翼子板形成類似頭盔的個(gè)性造型。

現(xiàn)代飛思

　　現(xiàn)代飛思采用了黑色真皮方多功能向盤，集成了定速巡航，行車電腦，音響控制以及藍(lán)牙電話等功能按鍵。無(wú)鑰匙啟動(dòng)按鈕被設(shè)計(jì)了在中控臺(tái)正下方。在駕駛位左側(cè)面板上集成了大燈高度調(diào)節(jié)，VSM車身動(dòng)態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)，泊車輔助以及儀表盤燈光調(diào)節(jié)等裝置按鈕。飛思還提供了一套可選裝的名為bluelink車載智能智駕系統(tǒng)，與通用的安吉星以及豐田的GBOOK類似?？梢詫?shí)現(xiàn)語(yǔ)音導(dǎo)航系統(tǒng)、餐飲娛樂(lè)搜索、保養(yǎng)信息提示、車輛狀態(tài)檢測(cè)等功能，并且該系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)車輛與安卓及黑莓系統(tǒng)手機(jī)連接。

現(xiàn)代飛思

　　另外在安全性方面，Geofencing地理圍欄技術(shù)保證在車輛偏離指定區(qū)域內(nèi)向車主發(fā)送文本消息告知以及碰撞預(yù)警等功能。此外還有一項(xiàng)防盜功能，當(dāng)車輛被盜時(shí)可利用遠(yuǎn)程控制主動(dòng)降低車輛行駛速度，協(xié)助警方破案。

　　其他配置上，飛思將配備10碟CD機(jī)，7寸多媒體液晶屏，全景天窗，8揚(yáng)聲器高級(jí)音響，衛(wèi)星收音機(jī)、實(shí)時(shí)交通和天氣信息，倒車影像系統(tǒng)等裝置。安全性配置包括6安全氣整、防抱死制動(dòng)系統(tǒng)和牽引力/車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)。

　　日產(chǎn)騏達(dá)

　　售價(jià)：10.53～15.88萬(wàn)元

【日產(chǎn)騏達(dá)】

　　新騏達(dá)的長(zhǎng)寬高達(dá)到了4295*1760*1520，軸距為2700mm，比現(xiàn)款長(zhǎng)45mm，寬65mm，低15mm，軸距加長(zhǎng)了100mm，為后排乘客提供了更好的乘坐空間。外觀方面，新車采用了類似日產(chǎn)陽(yáng)光的前臉設(shè)計(jì)，但整體風(fēng)格和上一代車型相同。

【日產(chǎn)騏達(dá)】

　　配置方面，1.6升車型新增外接音源并選用了更大的16寸輪轂，1.6升中配以上車型上新增側(cè)氣囊以及雙區(qū)空調(diào)、一鍵啟動(dòng)等功能。1.6T車型則使用了17英寸輪轂，并具有VDC車輛動(dòng)態(tài)控制系統(tǒng)。此外，1.6升車型共有7種顏色可選，1.6T車型有4種顏色可選。

【日產(chǎn)騏達(dá)】

　　動(dòng)力方面，新騏達(dá)1.6渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在缸內(nèi)直噴技術(shù)的幫助下，擁有140kw（190馬力）的最大功率和240N·m的峰值扭矩。與之配備的是6速手動(dòng)和全新智能XTRONIC CVT無(wú)級(jí)變速器（帶6MT模式）。此CVT變速箱與1.6L車型的CVT變速箱技術(shù)特點(diǎn)基本相同，只是增加了模擬6擋手動(dòng)模式。此外，新一代騏達(dá)的1.6升和1.6T車型均采用的是前麥弗遜式獨(dú)立，后扭力梁式半獨(dú)立懸掛（帶高剛性穩(wěn)定桿）。

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