小城市很熱門 8-12萬(wàn)暢銷緊湊家用車導(dǎo)購(gòu)

結(jié)合小城市的經(jīng)濟(jì)水平，質(zhì)樸的家用車在小城市里很暢銷。那些實(shí)用性強(qiáng)、保值率高的車型一直都是人們津津樂(lè)道的。本文就給大家介紹幾款10萬(wàn)左右暢銷的合資家用車，一定會(huì)是您日常出行的好幫手！

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　　【亞訊車網(wǎng) hrvn.cn】結(jié)合小城市的經(jīng)濟(jì)水平，質(zhì)樸的家用車在小城市里很暢銷。那些實(shí)用性強(qiáng)、保值率高的車型一直都是人們津津樂(lè)道的。本文就給大家介紹幾款10萬(wàn)左右暢銷的合資家用車，一定會(huì)是您日常出行的好幫手！

　　大眾捷達(dá)(圖片|報(bào)價(jià)|團(tuán)購(gòu))

　　指導(dǎo)價(jià)：7.58-9.88萬(wàn)元

　　作為“老三樣”車型之一，來(lái)自大眾PQ32平臺(tái)的捷達(dá)可謂是家喻戶曉的車型了。在中國(guó)暢銷了十余年的捷達(dá)在2004年進(jìn)行了外觀的升級(jí)之后就沒(méi)有做過(guò)更多的改動(dòng)，但至今仍然以月均過(guò)萬(wàn)輛的銷量領(lǐng)跑國(guó)內(nèi)車市，其良好的口碑，過(guò)硬的質(zhì)量和易用性以及“吃苦耐勞”的品質(zhì)深得國(guó)人喜愛(ài)。

一汽大眾 2013款 新捷達(dá)

　　雖然捷達(dá)年邁的外形和內(nèi)飾設(shè)計(jì)都已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)地落在了時(shí)尚潮流之后，既不前衛(wèi)也不漂亮，但是捷達(dá)并不“難看”，而且在8萬(wàn)元左右的價(jià)位區(qū)間里購(gòu)車的消費(fèi)者往往更注重的是實(shí)用而非外表。

大眾捷達(dá)

　　捷達(dá)有著同級(jí)車中較寬敞的內(nèi)部空間，對(duì)于家用車來(lái)說(shuō)剛剛合適，而其660升的行李廂空間在這個(gè)價(jià)位的三廂車中無(wú)人能出其右。超大的行李廂空間足以令大多數(shù)中型車都黯然失色（一般中型車的行李廂空間在500升左右），其空間實(shí)用性可見(jiàn)一斑。

大眾捷達(dá)

　　得益于德國(guó)車的高質(zhì)量和嚴(yán)謹(jǐn)工藝，“經(jīng)得起折騰”的捷達(dá)對(duì)保養(yǎng)的要求并不高，偶爾吃“粗糧”也不會(huì)影響車輛的性能和使用，這就是捷達(dá)暢銷的原因之一。并且，由于捷達(dá)龐大的保有量，其配件十余年來(lái)供應(yīng)一直非常充足，并且價(jià)格很便宜，大眾遍布全國(guó)的網(wǎng)點(diǎn)使得其保養(yǎng)和維修非常方便。捷達(dá)車型成熟的技術(shù)使其維修難度較低并且捷達(dá)的維修技術(shù)已非常普及，即使是普通的修理廠和維修站也可以完成修理，這對(duì)地處偏遠(yuǎn)的車主來(lái)說(shuō)非常受用。

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　　現(xiàn)代瑞納(圖片|報(bào)價(jià)|團(tuán)購(gòu))

　　指導(dǎo)價(jià)：7.39-10.69萬(wàn)元

瑞納

　　外觀方面，流體雕塑理念打造的整體效果，也符合年輕消費(fèi)者對(duì)時(shí)尚的基本訴求。其實(shí)不僅僅是瑞納，現(xiàn)代家族其它車型也開(kāi)始慢慢的引入這一概念，并有可能將這一理念演化成家族特征。

【現(xiàn)代瑞納】

　　現(xiàn)代汽車在瑞納內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面并沒(méi)有偷懶，沒(méi)有完全照搬現(xiàn)代I30(圖片|報(bào)價(jià)|團(tuán)購(gòu))或是悅動(dòng)(圖片|報(bào)價(jià)|團(tuán)購(gòu))的情況發(fā)生。全新設(shè)計(jì)的中控臺(tái)線條更加突出，細(xì)節(jié)的處理也顯現(xiàn)出更加動(dòng)感時(shí)尚的一面，個(gè)人比較推崇高配車型的多功能方向盤(pán)，運(yùn)動(dòng)效果更加突出。

【現(xiàn)代瑞納】

　　瑞納1.4 GS AT/MT 車型，這款1.4L發(fā)動(dòng)機(jī)基本結(jié)構(gòu)上與老款雅紳特(圖片|報(bào)價(jià)|團(tuán)購(gòu))完全相同，只是瑞納加入了CVVT可變氣門技術(shù)，并且重新調(diào)教了發(fā)動(dòng)機(jī)，所以輸出參數(shù)上有所提高。變速箱方面依舊是原來(lái)的老樣子，分別搭配了5擋手動(dòng)和4速自動(dòng)擋變速箱。

　　別克凱越(圖片|報(bào)價(jià)|團(tuán)購(gòu))

　　指導(dǎo)價(jià)：9.99-11.79萬(wàn)元

　　新凱越屬于改款車型，但其外形進(jìn)行了深度改變，車頭部分采用“3D直瀑式”鍍鉻隔柵設(shè)計(jì)，隔柵中間為帶有別克家族特征的立體徽標(biāo)，采用U形引擎蓋、U形前進(jìn)氣口設(shè)計(jì)。覆蓋面積更大的直瀑式鍍鉻隔柵加上棱角更鮮明的大燈設(shè)計(jì)，配以帶有透鏡的近光大燈，將凱越原來(lái)的中庸大氣提升至氣勢(shì)的狀態(tài)。同時(shí)08年最為流行的圓形霧燈凸顯時(shí)尚元素(圖片|報(bào)價(jià)|團(tuán)購(gòu))。

凱越

　　一個(gè)方便的設(shè)計(jì)就是車輛預(yù)熱功能，駕駛員可在遠(yuǎn)程直接遙控車輛引擎啟動(dòng)。此功能一般只能在30萬(wàn)元左右的車型中才能見(jiàn)到，該功能在冬季和夏季都較為實(shí)用。不過(guò)由于需要長(zhǎng)時(shí)間按啟動(dòng)按鈕，并且在遠(yuǎn)距離聽(tīng)不到車輛啟動(dòng)的聲音，遙控器上也沒(méi)有相關(guān)指示燈，在較遠(yuǎn)的距離控制時(shí)不知道是否能夠達(dá)到可遙控的距離，同時(shí)也不知道車輛是否啟動(dòng)，在實(shí)用性上打了一些折扣。

凱越

　　同樣是采用1.6升和1.8升兩款Twin-TEC發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.8升的動(dòng)力輸出與老款一樣，最大馬力119.6bhp/6,000rpm，峰值扭力16.1kgm/4,400rpm；而1.6升發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出則比老款略有提升，最大馬力仍舊為106bhp/6,000rpm，但峰值扭力則由原來(lái)的14.5kgm提升至14.9kgm，并且峰值扭力輸出點(diǎn)也由原來(lái)的4,000rpm提前至現(xiàn)在的3,600rpm，更適合日常城市駕駛的需求。兩款發(fā)動(dòng)機(jī)都配有VGIS可變歧管進(jìn)氣系統(tǒng)，可以有效改善小排量發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)扭力偏弱的問(wèn)題。

凱越

　　新凱越對(duì)于底盤(pán)進(jìn)行了調(diào)教，相對(duì)于老款凱越減震系統(tǒng)更加堅(jiān)實(shí)。在實(shí)際試駕中我們感到在過(guò)起伏不平的路面時(shí)新款凱越吸震效果較好，沒(méi)有明顯的細(xì)微震動(dòng)。在高速行駛變更車道時(shí)減震韌性有明顯提升，沒(méi)有明顯晃動(dòng)感。由于減震調(diào)教較老凱越硬，過(guò)減速帶時(shí)有明顯起伏。在急速轉(zhuǎn)彎時(shí)新凱越側(cè)傾較老凱越明顯減小，轉(zhuǎn)彎更加穩(wěn)定。但還是不及較為運(yùn)動(dòng)車型如(圖片|報(bào)價(jià)|團(tuán)購(gòu))、思域(圖片|報(bào)價(jià)|團(tuán)購(gòu))等操控得心應(yīng)手。但新凱越主要針對(duì)平穩(wěn)駕駛注重舒適人群，這點(diǎn)還是可以理解的。

　　雪鐵龍愛(ài)麗舍(圖片|報(bào)價(jià)|團(tuán)購(gòu))

　　指導(dǎo)價(jià)：7.38-8.88萬(wàn)元

　　2012款愛(ài)麗舍與老款車型保持一致，與富康(圖片|報(bào)價(jià)|團(tuán)購(gòu))相比擁有更新的外觀設(shè)計(jì)，在動(dòng)力與操控方面都有所提升。外觀設(shè)計(jì)相對(duì)大氣，并帶有時(shí)尚元素。大部分配件與富康通用，給以后的保養(yǎng)維修方面帶來(lái)不小的方便與實(shí)惠。

東風(fēng)雪鐵龍 愛(ài)麗舍

　　在前進(jìn)氣格柵、后車尾部和車窗底部均添加了鍍鉻飾條，檔次感得到提升。車身尺寸方面，新車的長(zhǎng)寬高分別為4367/1708/1413mm，軸距方面也沒(méi)有變化，依然為2540mm。

愛(ài)麗舍

　　2012款愛(ài)麗舍的內(nèi)飾也沒(méi)有變化，配置方面有所升級(jí)，全系標(biāo)配模擬倒車影像。此外尊貴型手動(dòng)和自動(dòng)兩款車型還配備了真皮座椅。新車?yán)^續(xù)沿用1.6L的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率106馬力，峰值扭矩達(dá)到142N·m，與之匹配的是5擋手動(dòng)和4擋自動(dòng)變速箱。

愛(ài)麗舍

　　愛(ài)麗舍在東風(fēng)雪鐵龍的產(chǎn)品線中是一款性價(jià)比非常高的車型，新車在部分車型售價(jià)不變或者下降的情況下增加了配置，使該車的整體競(jìng)爭(zhēng)力進(jìn)一步提升。

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