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寶馬5系寶馬5系全部在售

豪車(chē)配精英 4款50萬(wàn)豪華大氣中大型車(chē)導(dǎo)購(gòu)

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  【亞訊車(chē)網(wǎng) hrvn.cn】香車(chē)配美女,豪車(chē)配精英!在100萬(wàn)以下的豪華車(chē)型里面有一些知名度高,老百姓認(rèn)可度也高的車(chē)型。它們品質(zhì)過(guò)硬而且都具備自身靚麗的特點(diǎn),絕對(duì)是你事業(yè)的好幫手。介紹4款50萬(wàn)左右豪華大氣的中大型車(chē)!

  奔馳E級(jí)

  指導(dǎo)價(jià):43.80-74.90萬(wàn)元

奔馳E級(jí)加長(zhǎng)版

奔馳E級(jí)加長(zhǎng)版

  新一代奔馳E級(jí)的軸距相比原車(chē)型增加了140mm,達(dá)到3014mm,和寶馬5系非常相似。作為一款豪華車(chē)既然加長(zhǎng)了,最重要的就是舒適性和乘坐空間,奔馳加大后的空間自然不值得懷疑,后排的VIP乘客能夠非常深刻體會(huì)到加長(zhǎng)E級(jí)所帶來(lái)的舒適感受,右后車(chē)門(mén)上的座椅調(diào)節(jié)按鈕可以調(diào)整前排座椅,舒適性配置方面,E300L時(shí)尚型標(biāo)配的多溫區(qū)豪華型智能空調(diào)、后排影音娛樂(lè)系統(tǒng)和全景式天窗,為后排乘客營(yíng)造更加舒適的乘坐感受。

奔馳E級(jí)加長(zhǎng)版

奔馳E級(jí)加長(zhǎng)版

  新奔馳E級(jí)加長(zhǎng)版在安全方面非常具有競(jìng)爭(zhēng)力,它配備了駕駛員注意力輔助系統(tǒng)、預(yù)防性安全系統(tǒng)、自適應(yīng)制動(dòng)系統(tǒng)、智能化照明系統(tǒng)以及各種電子輔助設(shè)備等領(lǐng)先安全裝備為駕乘者提供周到貼心的主動(dòng)安全防護(hù)。超高強(qiáng)度的車(chē)身設(shè)計(jì)、標(biāo)配的九個(gè)安全氣囊和碰撞響應(yīng)式頸部保護(hù)頭枕等被動(dòng)安全裝備則可以最大程度減小事故造成的傷害。

奔馳E級(jí)加長(zhǎng)版

奔馳E級(jí)加長(zhǎng)版

  在動(dòng)力裝備上,全新E260L轎車(chē)配備了1.8升CGI缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),其功率輸出可達(dá)150kW(204馬力)和310Nm,而E300L車(chē)型裝備的則是經(jīng)過(guò)改進(jìn)升級(jí)的V型六缸3.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),與標(biāo)準(zhǔn)軸距E級(jí)轎車(chē)相比,最大功率增加10kW,達(dá)到了180kW(245馬力),配備的是七速自動(dòng)變速器。

  克萊斯勒300C

  指導(dǎo)價(jià):48.69-50.88萬(wàn)元

  全球第一款擁有300馬力的轎車(chē),300C由此得名??巳R斯勒300C的外形復(fù)古典雅,線條剛毅飽滿。高腰線的設(shè)計(jì),造就車(chē)窗與車(chē)身的黃金比例,延伸出尊貴的視覺(jué)效果,詮釋了當(dāng)今頂尖豪華車(chē)的設(shè)計(jì)趨向。無(wú)論從哪個(gè)角度觀望,300C都品位卓然,展露非凡個(gè)性,輝映名門(mén)氣度??巳R斯勒300C膀大腰圓,長(zhǎng)寬高分別是5015/1880/1475mm,在同級(jí)車(chē)中擁有最大尺寸,這就保證了內(nèi)部空間的寬敞并提高了碰撞的安全性。

克萊斯勒300C

克萊斯勒300C

  與寶馬強(qiáng)調(diào)駕駛樂(lè)趣、沃爾沃注重安全不同,克萊斯勒300C則走了一條自己的路:尊重人。這一點(diǎn)在內(nèi)飾上得到了最好的體現(xiàn)。整車(chē)采用高科技環(huán)保材料,在材料的甄選上極為考究,北美頭層小牛皮精心縫制的真皮坐椅、環(huán)保靜音的aura高級(jí)纖維、帶防夾功能的一鍵點(diǎn)觸式開(kāi)關(guān)天窗、純正加州胡桃木裝飾等等,坐進(jìn)車(chē)廂清新自然,不會(huì)出現(xiàn)各種新車(chē)固有的味道。

克萊斯勒300C

克萊斯勒300C

  采用多排量式hemi發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力強(qiáng)勁兼顧省油,300c配備了傳奇的多排量式hemi發(fā)動(dòng)機(jī),他的燃燒室頂部是半球狀的。其它一些汽車(chē)廠家也曾經(jīng)制造過(guò)多排量式發(fā)動(dòng)機(jī),但是要么已經(jīng)銷(xiāo)聲匿跡,要么沒(méi)有批量生產(chǎn),現(xiàn)在真正在市場(chǎng)上銷(xiāo)售的多排量汽車(chē),只有裝有克萊斯勒5.7升hemi發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車(chē),而300c則是第一款裝用這種多排量發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車(chē)。

克萊斯勒300C

克萊斯勒300C

  300C舒適性及安全性配置包括:雙區(qū)域自動(dòng)恒溫控制系統(tǒng)、駐車(chē)傳感器、雨水和燈光傳感、380瓦BostonAcoustics音響系統(tǒng)、電動(dòng)可調(diào)節(jié)踏板、同級(jí)別車(chē)中最大的腿部活動(dòng)空間、自適智能前排氣囊、前后排側(cè)部氣囊、電控車(chē)輛穩(wěn)定行駛系統(tǒng)(ESP)、帶高壓清潔裝置的氙氣大燈、帶雨水傳感器的擋風(fēng)玻璃雨刮器、定速巡航控制系統(tǒng)、車(chē)載電腦、后橋自動(dòng)調(diào)諧動(dòng)平衡系統(tǒng)、輪胎氣壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、通信息頻道。

  奧迪A6L

  指導(dǎo)價(jià):35.50-74.26萬(wàn)元

  全新奧迪A6L的前臉設(shè)計(jì)傳承了經(jīng)典的家族特征,給人以神情嚴(yán)肅、充滿智慧的生動(dòng)形象。為了達(dá)到更高的行人保護(hù)要求,全新奧迪A6L發(fā)動(dòng)機(jī)蓋的高度略有提升;進(jìn)化為六邊形設(shè)計(jì)的一體式進(jìn)氣格柵內(nèi)的鍍鉻飾條呈水平排列,配合設(shè)計(jì)師巧奪天工的前車(chē)燈設(shè)計(jì),前臉呈現(xiàn)出寬扁的視覺(jué)效果,動(dòng)感和尊貴展露無(wú)遺。

奧迪A6L

奧迪A6L

  全新奧迪A6L全系車(chē)型均采用了兩側(cè)分布的雙排氣管設(shè)計(jì),非常巧妙地融入了保險(xiǎn)杠的整體設(shè)計(jì)中,同樣增強(qiáng)了“寬扁”和“穩(wěn)重”的視覺(jué)效果。與前一代車(chē)型相比,全新奧迪A6L前懸更短、發(fā)動(dòng)機(jī)蓋更長(zhǎng)、軸距更長(zhǎng),展現(xiàn)出動(dòng)力前傾的視覺(jué)效果。全新奧迪A6L的內(nèi)飾秉承“wrap-around環(huán)抱式”設(shè)計(jì)理念,并以近乎于苛刻的要求打造“同級(jí)別最佳”,高貴與精致不言而喻。對(duì)于乘坐者來(lái)說(shuō),全新奧迪A6L的后排座椅是不折不扣的VIP席位。

奧迪A6L

奧迪A6L

  全新奧迪A6L全系發(fā)動(dòng)機(jī)均采用缸內(nèi)直噴技術(shù),提供了2.0TFSI、2.5FSI、2.8FSI以及3.0TFSI四款全面升級(jí)的汽油發(fā)動(dòng)機(jī),充分滿足消費(fèi)者對(duì)于動(dòng)力多樣化的要求。與之匹配的是6速手動(dòng)變速器、8速multitronic無(wú)級(jí)/手動(dòng)一體式變速器以及7速Stronic雙離合變速器,每一臺(tái)變速器都擁有一流的傳動(dòng)效率。

2012款 A6L 35 FSI

奧迪A6L

  全新奧迪A6L可配備奧迪預(yù)防式整體安全系統(tǒng)基本版(Audipresensebasic)或奧迪預(yù)防式整體安全系統(tǒng)增加版(Audipresenseplus)兩種版本主動(dòng)安全系統(tǒng)。這些系統(tǒng)通過(guò)對(duì)全車(chē)多個(gè)傳感器和探測(cè)器發(fā)回的信息進(jìn)行分析處理,以最大限度防止因車(chē)輛失控或追撞前車(chē)而導(dǎo)致事故發(fā)生,并能在碰撞不可避免時(shí)盡量減少事故帶來(lái)的傷害。

  寶馬5系

  指導(dǎo)價(jià):42.86-79.76萬(wàn)元

  首先為大家推薦的就是華晨寶馬旗下的寶馬5系,這款于去年8月份推出的全新?lián)Q代車(chē)型最大的特點(diǎn)就是軸距加長(zhǎng)了140mm,達(dá)到了3108mm,此次加長(zhǎng)上市無(wú)疑就是要面對(duì)其主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,例如同為德系中大型車(chē)的奔馳加長(zhǎng)E級(jí)和奧迪A6L。

2012款 華晨寶馬523Li

寶馬5系

  外觀設(shè)計(jì)方面,新一代寶馬5系運(yùn)用了和國(guó)外5系相同的前臉和大燈造型,發(fā)動(dòng)機(jī)罩上增加了V型線條,車(chē)身側(cè)面除了后門(mén)長(zhǎng)度明顯增加以外,后懸則變短,整體車(chē)身輪廓和細(xì)節(jié)和7系有很多相似之處。

2012款 華晨寶馬523Li

寶馬5系

  新一代寶馬5系的內(nèi)飾部分整體造型更加偏向7系,中控和儀表板的設(shè)計(jì)與7系十分相似,在頂配車(chē)型上我們能夠看到停車(chē)輔助系統(tǒng)、帶行人識(shí)別的夜視系統(tǒng)、平視顯示系統(tǒng)、車(chē)道偏離警告系統(tǒng)、后座娛樂(lè)系統(tǒng)等,另外還配有iDrive控制系統(tǒng)、后排娛樂(lè)系統(tǒng)、四區(qū)獨(dú)立自動(dòng)空調(diào)、后排閱讀燈、冷藏箱等高端配置。

2012款 華晨寶馬523Li

寶馬5系

  在動(dòng)力系統(tǒng)上,其中頂配535Li車(chē)型配備了最新的N55雙渦管單渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),其最大功率達(dá)到了306馬力,最大扭矩為400N·m;另外528Li所搭載的3.0L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率258馬力,扭矩310N·m;523Li采用2.5L直列6缸發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率204馬力,最大扭矩250N·m,全系的傳動(dòng)系統(tǒng)都是8速自動(dòng)變速器。

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