絕對(duì)的搶眼 5款百萬元級(jí)別豪華SUV導(dǎo)購
本頁導(dǎo)航: | |
---|---|
第1頁:百萬元級(jí)別豪華SUV導(dǎo)購——Q7 | 第2頁:百萬元級(jí)別豪華SUV導(dǎo)購——蘭德酷路澤 | 第3頁:百萬元級(jí)別豪華SUV導(dǎo)購——卡宴 | 第4頁:百萬元級(jí)別豪華SUV導(dǎo)購——發(fā)現(xiàn)4 | 第5頁:百萬元級(jí)別豪華SUV導(dǎo)購——大切諾基 |
【亞訊車網(wǎng)hrvn.cn】百萬元級(jí)別的SUV聽起來或許是個(gè)讓人驚艷的車型,同時(shí)又是很多人不敢想象的,因?yàn)閷?shí)在是太奢侈了。今天,小編就為大家介紹幾款這樣的車型。相信一定會(huì)讓你為之震驚,為之癡迷。不妨和小編一道前去揭開他們神秘面紗吧!
奧迪Q7(圖片|報(bào)價(jià)|團(tuán)購)
指導(dǎo)價(jià):82.10-257.80萬元
奧迪Q7是一款強(qiáng)調(diào)舒適性的全尺寸SUV,將運(yùn)動(dòng)性、功能性、高科技和豪華品質(zhì)巧妙地融為一體。在公路上,它憑借無限(圖片|報(bào)價(jià)|團(tuán)購)動(dòng)感的操控性與運(yùn)動(dòng)特性脫穎而出;在越野道路面,它強(qiáng)勁的驅(qū)動(dòng)力更令人驚嘆。奧迪Q7憑借自身不凡的魅力,在國內(nèi)也受到很多消費(fèi)者的關(guān)注。
奧迪Q7
Q7頂棚采用流暢的寬線條,變窄的前部非常引人注目,搭配強(qiáng)有力的尾部,高車身很有動(dòng)態(tài)特性。Q7總長(zhǎng)5086毫米,軸距達(dá)3002毫米。其尺寸在SUV領(lǐng)域?qū)儆谳^大的一款。Q7還能通過座椅及載物空間多達(dá)28種的多功能組合創(chuàng)造出不同的空間大小。它也有同類車型中最大的775升行李艙空間。性能方面,Q7只需7.4秒就能由靜止加速到100公里,而最高時(shí)速可達(dá)247公里。配備自適應(yīng)空氣懸架的型號(hào),由于降低了車身高度,減少空氣阻力,最高時(shí)速還可提高多4公里。
奧迪Q7
“opensky”全景天窗為奧迪Q7增添了獨(dú)特的魅力。三合一的全景天窗,長(zhǎng)度達(dá)到170厘米,由三層玻璃組成,可覆蓋全部3排座椅,超越了迄今所有的SUV。前部通過旋轉(zhuǎn)開關(guān)電動(dòng)開啟49厘米;后部則為手動(dòng)開啟。兩個(gè)半透明的滾筒遮陽簾可以有效地防止高溫天氣下車內(nèi)溫度過高。
駕駛員可以在舒適模式、動(dòng)態(tài)模式、自動(dòng)模式、越野模式和提升調(diào)節(jié)模式之間隨意轉(zhuǎn)換。舒適和動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)模式可以提高行車的舒適性或者提供更大的行車動(dòng)力。而在普通公路行駛,Q7可以提供180毫米離地間隙,如果車速20秒保持在160公里/小時(shí)以上,離地間隙將自動(dòng)調(diào)整為150毫米,這樣,降低車身高度有利于降低重心,提高行車穩(wěn)定性。在無路的地形下或者越過較難通過的大障礙物時(shí),提升調(diào)節(jié)模式將離地間隙再提高60毫米,這樣即便是在崎嶇的道路上,也能應(yīng)付自如。
奧迪Q7
奧迪Q7的第一排乘員配備了兩級(jí)釋放的正面安全氣囊和側(cè)安全氣囊,可以最大限度地保護(hù)前排乘員在發(fā)生車輛碰撞時(shí)的人身安全。而安裝在第二排外側(cè)安全氣囊能夠?qū)Φ诙懦藛T進(jìn)行保護(hù)。另一方面,側(cè)向頭部安全氣簾也是標(biāo)準(zhǔn)配置,它能覆蓋整個(gè)側(cè)窗區(qū)域直至第三排座椅,為第三排乘員提供同樣全面的保護(hù)。
豐田蘭德酷路澤(圖片|報(bào)價(jià)|團(tuán)購)
指導(dǎo)價(jià):76.50-115.90萬元
外觀方面,新蘭德酷路澤在外觀上進(jìn)行了諸多細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)的優(yōu)化,其中,前臉的造型更為硬朗、利落。前大燈內(nèi)新增了LED日間行車燈,后視鏡上還追加了轉(zhuǎn)向燈,前進(jìn)氣格柵稍作改動(dòng)在保持簡(jiǎn)潔大方的同時(shí),更顯流暢。
蘭德酷路澤
內(nèi)飾方面,新款車型沿用了老款車型的豪華風(fēng)格,打孔真皮材質(zhì)的座椅帶來更為尊貴的駕乘享受;金屬風(fēng)格涂裝多處可見,桃木木紋裝飾將豪華感再度提升;TFT彩色多功能信息顯示屏更增強(qiáng)了車輛的科技感。整體內(nèi)飾設(shè)計(jì),更是充分滿足了消費(fèi)者對(duì)高端SUV內(nèi)部空間的更高要求。同時(shí)還新增有座椅通風(fēng)功能、方向盤加熱、電動(dòng)升降行李箱尾門等功能。
蘭德酷路澤
此外,新蘭德酷路澤不僅保留了原有的全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)、綜合感應(yīng)防抱死系統(tǒng)(Multi-terrainABS)、動(dòng)力調(diào)節(jié)懸掛系統(tǒng)(KDSS)、低速巡航駕駛輔助系統(tǒng)(CrawlControlSystem)和上坡輔助控制系統(tǒng)(HAC)等高科技豪華裝備,還新增了多地形可選駕駛輔助裝置(MTS)、轉(zhuǎn)向駕駛輔助功能(TurnAssist-function)等高端裝備,并且將低速巡航駕駛輔助系統(tǒng)升級(jí)至5擋(CrawlControl5step)。
蘭德酷路澤
在底盤系統(tǒng)上,新車還對(duì)原有懸架的彈簧和減震器進(jìn)行了優(yōu)化,使其在擁有更強(qiáng)動(dòng)力的同時(shí),操控性能更為卓越,兼顧了不同路況的駕駛舒適性。并且,鋁合金輪轂設(shè)計(jì)也有所變更,追加了18英寸鋁合金輪轂,配285/60R18輪胎,緊抓地面,進(jìn)一步保障了車輛的動(dòng)力傳遞,為全新LC200提供了絕佳的動(dòng)力表現(xiàn)。
蘭德酷路澤
動(dòng)力方面,新款懶得酷路澤全面提升了發(fā)動(dòng)機(jī)的整體性能,全新搭載的4.6LV8發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率可達(dá)310馬力,比原有4.7LV8發(fā)動(dòng)機(jī)提升了35馬力,最大扭矩提升了43Nm;4.0LV6發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出功率也提升至274馬力,比原有發(fā)動(dòng)機(jī)。
保時(shí)捷卡宴(圖片|報(bào)價(jià)|團(tuán)購)
指導(dǎo)價(jià):90.20-211.90萬元
卡宴雖然身為SUV,卻也不可避免地帶有許多跑車的特質(zhì)。因此也成為世界上速度最快的越野車,成為了越野世界中的一個(gè)飛馳的“辣椒”。
卡宴Cayenne
在外形上,cayenne的前燈和散熱片保持了保時(shí)捷傳統(tǒng)的風(fēng)格,車寬1940mm,但高度只有1690mm。離地高為273mm,最大斜度角為32度,減震彈簧的行程很長(zhǎng),提高了越野性能。空氣減震器具有116mm的調(diào)整區(qū)域,并可六段調(diào)整高低,范圍涵蓋越野車和跑車的需要,這是保時(shí)捷越野車非常獨(dú)到之處。
卡宴Cayenne
cayenne采用5人座設(shè)計(jì),與一般suv沒什么不同,風(fēng)格則仍然是完全的porsche式的感受,同基調(diào)的雙色內(nèi)裝,車門內(nèi)飾板、座椅、方向盤、排擋桿均以真皮包覆,鋁白色車內(nèi)飾板,3環(huán)式儀表組,前座左右獨(dú)立調(diào)整的恒溫空調(diào),多功能方向盤,10個(gè)喇叭的音響系統(tǒng)、液晶綜合資訊顯示中控臺(tái)熒幕均列為標(biāo)準(zhǔn)配備,整體感受一如現(xiàn)行車系一般,給人略具冷調(diào)卻又豪華精致的感覺。
卡宴Cayenne
cayenne的驅(qū)動(dòng)裝置為保時(shí)捷公司開發(fā)出的保時(shí)捷牽引力管理系統(tǒng),簡(jiǎn)稱ptm,核心的是一套全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和可鎖定的中央差速器。它有公路行駛、全時(shí)四驅(qū)和山地越野三種模式,分動(dòng)器有高低兩級(jí)傳動(dòng)比,在正常路況下,電子控制系統(tǒng)把38%的動(dòng)力提供給前輪,62%的動(dòng)力提供給后輪,給駕駛者以后輪驅(qū)動(dòng)的駕駛感覺。在嚴(yán)峻的地形下行駛而發(fā)生打滑的情形時(shí),則可依需要將動(dòng)力轉(zhuǎn)移至打滑的車軸,最多可達(dá)100%。cayenne采用前雙搖臂、后多連桿的全獨(dú)立懸掛,正常底盤離地高度為217毫米。
卡宴Cayenne
為完滿解決越野走行及高速公路行駛的兩大難題,cayenneturbo的pasm保時(shí)捷主動(dòng)懸掛管理系統(tǒng),配合氣壓避震,除可按實(shí)際行環(huán)境不時(shí)自動(dòng)改變吸震率外,亦可按制調(diào)校共6級(jí)離地高度,最高兩級(jí)是離地用,157毫米是最低級(jí)別,是專為提存行李時(shí)降低車身用,在217毫米的一般離地高度行車,當(dāng)車速超越125km/h時(shí),pasm便會(huì)自動(dòng)把離地降低至190毫米,若速度進(jìn)一步加快至210km/h以上,又會(huì)再降低至179毫米,以保持高速行車的穩(wěn)定性。而越野用的273毫米終極離地距,車頭接近角可達(dá)到32度,亦可涉水深達(dá)555毫米而行,已符合高難度越野的基本條件。
路虎發(fā)現(xiàn)4
指導(dǎo)價(jià):69.80-118.80萬元
【路虎發(fā)現(xiàn)4】
路虎發(fā)現(xiàn)4的造型設(shè)計(jì)依舊延續(xù)老款的風(fēng)格,規(guī)整的造型是路虎一貫的家族元素(圖片|報(bào)價(jià)|團(tuán)購)。作為一款越野車,發(fā)現(xiàn)4所具備的能力絕對(duì)稱得上是強(qiáng)中之強(qiáng),跋山涉水、飛檐走壁對(duì)它來說易如反掌。車頭部位配備了當(dāng)下十分主流的LED日間行車燈,令整個(gè)車頭看起來更有氣質(zhì)。
【路虎發(fā)現(xiàn)4】
發(fā)現(xiàn)4再一次為“越野車中的勞斯萊斯”證明,無可挑剔的用料與做工是第一次進(jìn)入發(fā)現(xiàn)4時(shí)的最大感受,柔軟細(xì)膩的真皮覆蓋了整個(gè)中控臺(tái),按鍵與旋鈕的手感均非常優(yōu)異。與過去不同的是,發(fā)現(xiàn)4取消了之前車車型都采用的“全鍵盤”式電話按鍵,將中控區(qū)域進(jìn)行功能劃分整合,而一個(gè)精致的時(shí)鐘被置于正中央位置。
【路虎發(fā)現(xiàn)4】
發(fā)現(xiàn)4裝備了非常豐富的動(dòng)力組合,分別是2.7T和3.0T柴油渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)以及4.0L與5.0L汽油發(fā)動(dòng)機(jī),其中5.0LV8發(fā)動(dòng)機(jī)取代老款的4.4LV8發(fā)動(dòng)機(jī)成為旗艦車型的新動(dòng)力。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)能夠輸出276kW的最大功率,以及在3500轉(zhuǎn)時(shí)輸出510Nm的最大扭矩,無論是公路或者越野都表現(xiàn)的非常強(qiáng)悍。
JEEP大切諾基(圖片|報(bào)價(jià)|團(tuán)購)
指導(dǎo)價(jià):57.59-119.99萬元
【JEEP大切諾基】
新大切無疑是史上最豪華的一款JEEP,新車的內(nèi)飾從選材到做工均較以往產(chǎn)品有了明顯的提升,以往粗獷不修邊幅的內(nèi)飾風(fēng)格有了很大的改進(jìn)。全黑內(nèi)飾配以紅楓桃木以及銀色啞光金屬飾板,氛圍豪華而運(yùn)動(dòng)。整齊的中空部分,更功能區(qū)塊劃分清晰,一副歐洲風(fēng)格。
【JEEP大切諾基】
豪華還體現(xiàn)在新大切的座椅之上,以往美系車給人的“寬大柔軟沙發(fā)”版的座椅印象在新大切上依然得以體現(xiàn),真皮座椅采用了豪華轎車上常見的Nappa真皮,除此之外,包括電加熱/通風(fēng)以及12向電動(dòng)調(diào)節(jié)等等豪華配置一樣也沒有落下。而作為傳統(tǒng)的美系SUV,空間方面似乎我們不用太多擔(dān)心,身高175cm的體驗(yàn)者在大切內(nèi),能夠獲得非常奢侈的空間。
【JEEP大切諾基】
新大切主推的3.6L Pentastar V6f發(fā)動(dòng)機(jī),能夠輸出最大功率210kW,最大扭矩則在4300rpm達(dá)到了347Nm,搭配5速手自一體變速器。除此之外,旗艦車型搭載5.7L HEMI V8發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率259kW,最大扭矩520Nm,數(shù)據(jù)相當(dāng)驚人,同樣搭配5速手自一體變速器。
買車、賣車就上亞訊車網(wǎng),hrvn.cn!
汽車團(tuán)購 http://tg.yescar.cn,省心、省力、省錢!
深圳暫無奧迪Q74S店 |
---|
請(qǐng)文明發(fā)言,發(fā)廣告將被屏蔽IP
回復(fù)評(píng)論正在回復(fù):亞訊網(wǎng)友 發(fā)表于 ×
請(qǐng)文明發(fā)言,發(fā)廣告將被屏蔽IP