奧拓合資自主都能買 5萬適合女性開的小車導(dǎo)購
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【亞訊車網(wǎng) hrvn.cn】以下的車價格都在5萬元左右，都是比較時尚小巧的車子，非常適合作為家庭第二輛車來使用或者年輕女孩用來日常代步。請看以下的詳細內(nèi)容，合資自主車都有哦！
比亞迪F0
指導(dǎo)價：3.69-4.69萬元
F0的外觀雖然有模仿豐田AYGO的痕跡,但無疑還是很成功的:總是保持著笑容的中網(wǎng)與進氣隔柵,在第一眼就讓人覺得可愛親切;熏黑的花生型前大燈則給人以靈動而深邃的感覺;只有頂配車型才配備的前霧燈,則更像是掛在嘴角兩邊的酒窩,襯得F0圓潤的前臉更顯得胖嘟嘟的。
比亞迪F0 亞訊車網(wǎng) hrvn.cn
從開啟F0車門，進入車內(nèi)的那一刻起，你會發(fā)覺F0的內(nèi)飾活力中透著酷勁。F0的內(nèi)飾設(shè)計還非常的人性化。儀表板兩側(cè)均有超大的儲物空間，獨特的轉(zhuǎn)速表設(shè)計彰顯運動個性。外后視鏡車內(nèi)可調(diào)，操作便捷，配置實用。圓形空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計、豎版門把手、時尚中控臺無一不體現(xiàn)了FO個性十足、動感新穎的設(shè)計。另外還具有時尚的MP3接口，整體搭配動感時尚，簡約而不簡單。內(nèi)飾的亮點很多，但最引人注目的當屬上下可調(diào)節(jié)式方向盤與隨動式組合儀表的組合。F0的方向盤具有上、下可調(diào)功能，適應(yīng)不同體型和駕駛習(xí)慣，同時隨動式組合儀表可以跟隨方向盤進行上下調(diào)整，不會出現(xiàn)盲區(qū)。這樣的設(shè)計，讓F0在不斷變換地運動中極為迅捷地為駕駛者提供信息，滿足駕駛者“cool”到底的操控感。
【比亞迪F0】
考慮到它微型車的“體型”限制,F0的車內(nèi)空間還是讓人比較滿意的:身高一米七的乘客坐入前后排,均能保證有四指的頭部空間;后排也能保證腿部有一拳以上的活動空間。只是后排地板中央有突起,而且車子本身寬度所限,后排僅適合乘坐兩名成年乘客。比亞迪F0并沒有后備箱蓋，平時取放物品只能靠打開的玻璃尾窗。行李箱3.69～4.69萬的實際容積很小，即使將座椅放倒，裝載能力也很有限。前排的乘坐空間還算可以，不過后排頭部腿部空間都不是很理想，適合嬌小的女生乘坐。
配置方面，F(xiàn)0配備A00級車少有的副車架獨立懸掛系統(tǒng)，大大優(yōu)化了操控性能，滿足了用戶對微車高舒適性的追求。而ABS+EBD、SRS雙安全氣囊、安全帶未系聲光提醒系統(tǒng)、高位剎車燈、VMP智能助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等豐富齊全的配置，即使在A級轎車中也屬上乘。
【比亞迪F0】
比亞迪F0搭載的是自主研發(fā)的BYD371QA直列三缸全鋁發(fā)動機，搭配BYD5T-09的5檔手動變速箱。號稱“史上最強全鋁發(fā)動機”。50kW/6000rpm的最大功率，在4000～4500轉(zhuǎn)時能輸出最大扭矩90Nm，動力輸出偏高轉(zhuǎn)速。油耗相當經(jīng)濟，工信部公布的綜合油耗顯示，F(xiàn)0車型不過5升多一些。
比亞迪F0的外觀是最其最能吸引人的地方，小巧可愛的外形確實更招年輕消費者喜愛，同時3.69～4.69萬的價格配備無鑰匙啟動系統(tǒng)也給足了面子。對于那些僅為出行代步的消費者來說，比迪亞F0是一個不錯的選擇。
長城炫麗
指導(dǎo)價：5.59-7.89萬元
炫麗的外觀走卡通可愛風(fēng)格，流暢的線條勾勒出圓潤的車身，胖胖的樣子一見就給人以親切感，能迅速為人所接受，但對于大多數(shù)買這種小型車的消費者而言，好看就成了，何必過分糾纏于它像誰呢特別是女孩子，感性永遠大于理性。
炫麗
內(nèi)飾采用上深下淺的雙色搭配，配合圓形的細節(jié)設(shè)計，給人感覺溫馨而不失時尚，正符合多數(shù)家庭用戶的需要。中置儀表盤的設(shè)計讓人不由得聯(lián)想起豐田的NBC平臺，簡潔的旋鈕設(shè)計使得上手變得很簡單，但在實用功能上卻是一點也沒有精簡。材質(zhì)方面屬于五六萬元車應(yīng)有的水平，手感生硬但好在裝配做工扎實，并沒有松垮的感覺。
空間方面，炫麗作為一款家用小型車，其空間表現(xiàn)比較一般，2368mm的軸距很難給后排腿部空間多大的支持，在前排座椅調(diào)節(jié)到比較舒服的位置后，后排的腿部就比較緊張了，不過對于一般家庭使用而言，這樣的空間還是足夠了，同時翻倒后的后排座椅也可以給車內(nèi)帶來更大更實用的載物空間。
炫麗
除了動感的外形，炫麗在車上安全性上也有突出表現(xiàn)，炫麗將安全作為首要的設(shè)計標準，采用代表世界先進水平性能的博世8.0版ABS+EBD，并將主動安全保護貫穿于全系列車型。車身采用上海寶鋼優(yōu)質(zhì)鋼材，車底、車頂、四門等都配有加強鋼梁，形成全方位立體保護架構(gòu)的“籠”式安全車身，此外，安全氣囊、ABS+EBD等也一應(yīng)俱全。
炫麗
炫麗的1.5發(fā)動機和1.3車型一樣，都采用了VVT連續(xù)可變氣門正時功能，因為機械式調(diào)節(jié)，所以性能指標不如同排量日系車型出色。最大功率不過77千瓦，最大扭矩也僅僅只有138牛米。好在全鋁發(fā)動機不僅輕巧，而且散熱也更佳。作為小車來說，1.5動力即便不算充沛，也完全足夠使用了。讓我們大跌眼鏡的是，炫麗不僅推出了自動檔車型，而且配備了6速CVT無極變速箱，這可能是我們所知道的最便宜的CVT無極變速箱了。
對比普通機械式自動變速箱，無極變速箱沒有復(fù)雜的多對變速齒輪，不僅起步和加速順暢，而且突然油門加大也沒有頓挫感受，對舒適型的提升非常有幫助。而且還提供了模擬的6速手動檔位，看來長城這次的進步是比較讓人欣喜。
雪佛蘭樂馳
指導(dǎo)價：3.98-4.98萬元
現(xiàn)款的樂馳雖然有著可愛的外形，但價格是個弱勢，相比于QQ3，F(xiàn)0這樣的自主對手，樂馳略高的價格影響了自己的成績，不過自新奧拓上市后，微型車在價格、配置以及工藝上出現(xiàn)了一個新的平衡點，以往只重視價格的情況有所改變，綜合素質(zhì)成為了考驗一款新車是好是壞的標準。
樂馳
可愛的圓形大燈依舊是樂馳外觀上最漂亮的一處設(shè)計，大燈下方黃色的獨立轉(zhuǎn)向燈就像小精靈嘴角上的虎牙討人喜愛。樂馳的尾部標配了后擾流板，似乎設(shè)計師希望用這樣的設(shè)計賦予樂馳些許運動氣質(zhì)。運動版樂馳裝配了一些運動套件，但不要錯覺這就是運動微車了，最少看起來更“運動”而已。
【雪佛蘭樂馳】
內(nèi)飾方面，時尚型的主被動安全分別提供了ABS+EBD、中央門鎖、倒車雷達、安全氣囊、速度感應(yīng)式四門自動落鎖等，這些近乎奢侈的配置很難想象全部安裝在一輛尚不足五萬元的微車上面，而新樂馳恰恰做到了這一點。出色的主被動安全配置也將成為新樂馳的一大亮點。另外，新樂馳還提供了強大的娛樂功能，時下流行的MP3和CD播放器同樣出現(xiàn)在了新樂馳的中控面板中，不同的是新樂馳與其相匹配的是4喇叭音響系統(tǒng)，效果非常出色。
樂馳的車身比例采用了國際流行的四輪四角設(shè)計，在2340mm有限的軸距上，樂馳的車內(nèi)空間得到了盡可能的放大，當坐入車內(nèi)時，我們很難想象這樣的小車會有如此的肚量，寬裕的車內(nèi)空間可以輕松坐下4名成年人，在前排乘客調(diào)整乘坐舒適的前提下，后排乘客的腿部與頭部空間都能讓人滿意。
【雪佛蘭樂馳】
樂馳搭載了通用汽車全球發(fā)動機平臺專為小排量車研發(fā)而來的全新P-TEC發(fā)動機，此發(fā)動機具有大功率、低油耗、高品質(zhì)的特征，是典型的新一代小排量大功率發(fā)動機，它的升功率達到52.2KW。實際的駕駛過程中您會感覺到，這款引擎的確比較適合城市道路，低速扭矩的輸出讓您足以從容面對擁堵的城市道路。
在幾款小車里，樂馳的做工和品質(zhì)還是很不錯的，不過一分錢一分貨，樂馳的價格也是有些偏高，有點超過了這個價位車型應(yīng)該的價格區(qū)間，如果選擇價位較低的車款，則配置又會比同價位的自主品牌差不少，確實是一個兩難的選擇。
鈴木奧拓
指導(dǎo)價：4.49-6.29萬元
新奧拓的外形十分時尚，完全擺脫了老款車方頭方腦的樣子，并且在歐洲汽車設(shè)計風(fēng)格的影響下，外觀十分流暢時尚。新奧拓外形圓潤、線條流暢，輪廓盡管談不上硬朗，但卻是充滿動感，前低后高的俯沖造型讓新奧拓看起來英氣逼人，陽光氣息撲面而來。大嘴造型應(yīng)該是新奧拓重新定義后最大的亮點，一體式中網(wǎng)讓車頭部分整體性非常強，而不至于因為需要考慮進氣格柵和車牌架、中網(wǎng)和保險杠的相互協(xié)調(diào)。
鈴木奧拓 亞訊車網(wǎng) hrvn.cn
新奧拓的內(nèi)飾采用黑/米雙色的設(shè)計，配色方案很常見，好處是簡潔中帶點運動風(fēng)格。從新奧拓的內(nèi)飾里可以看到不少熟悉的元素，比如方向盤就跟雨燕幾乎一致。儀表盤設(shè)計得很可愛，轉(zhuǎn)速表被單獨放置在中控臺左角，小表盤增加了一些卡通色彩。而常規(guī)儀表盤的位置只有一個超大的表盤，顯示的是時速。
鈴木奧拓 亞訊車網(wǎng) hrvn.cn
雖然造型變得更加時尚，但是新奧拓仍然保持著微型車靈巧體型的特點，其與splash屬于同平臺車型，軸距都為2360mm，是同級別車型中的老大，已經(jīng)達到了奔奔的級別。長寬高分別為3500/1600/1470mm，屬于中等身材。不過與老款車型的3300mm/1405mm/1440mm的長寬高，2175mm的軸距相比還是有了明顯的提高，甚至接近高它一個級別的雨燕。與同級別競爭車型雪佛蘭樂馳、瑞麒M1相比也都是稍占上風(fēng)。
鈴木奧拓
動力方面，新奧拓將搭載的是鈴木k10b型發(fā)動機，其早已在上市的鈴木splash上采用，是三缸12氣門1.0l的發(fā)動機，壓縮比達到了11：1，雖然排量不大，最大功率也能達到53千瓦/6000rpm，最大扭矩則為90牛·米/4800rpm。從參數(shù)上來看，其動力性能表現(xiàn)并不突出，與吉利熊貓和比亞迪F0采用的同級動力不相上下。不過，對于微車來說，動力從來不是消費者苛求的標準，良好的駕駛特性和經(jīng)濟的油耗才是最重要的。長安鈴木奧拓享受3年/10萬公里質(zhì)保，2500公里左右進行免費首保，之后的日常保養(yǎng)周期為5000公里。常規(guī)更換機油機濾小保養(yǎng)費用在270元左右，更換機油三濾的費用在420元上下。這個價格在本文介紹的小車里算是比較貴的，但不到1000的花費也并不離譜。（各地不同，僅供參考）
扎實的整體做工秉承了鈴木做小車的理念，新奧拓的競爭對手很多，但它憑借自己小巧的車身時尚靚麗的外觀，及低油耗的成本，在同級別車型中占有了一定優(yōu)勢。細細品味你還是能看到它做工的細致與用心，全系標配ABS+EBD、雙安全氣囊、助力方向和前排電動車窗。可以說，新奧拓是一款物有所值的經(jīng)典小車。
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