行李多也不愁 四款超大行李箱代步車
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【亞訊車網(wǎng) hrvn.cn】有沒有遇到過愛車的行李箱不夠用?在行李不多時,我們不會去在意行李箱的大小。大行李箱總是有好處的,有備無患嘛!大行李箱不僅僅只有SUV、中級車具備,今天我們要向大家介紹四款大行李箱車型
風(fēng)行景逸
指導(dǎo)價:5.99-7.99萬元
肩負東風(fēng)首款自主品牌家用兩廂車特殊意義和使命的風(fēng)行景逸集成了德國、意大利、日本的先進汽車技術(shù),景逸的車身設(shè)計來自德國著名的汽車設(shè)計公司EDAG愛達克公司。風(fēng)行景逸是東風(fēng)自主家轎產(chǎn)品中重要的一步,它的研發(fā)也融合了東風(fēng)集團國際化的優(yōu)勢資源,在景逸身上你可以發(fā)現(xiàn)汽車設(shè)計的諸多流行元素。
2012款 景逸1.6L手動豪華版 亞訊車網(wǎng) hrvn.cn
景逸的內(nèi)飾色彩為米色基調(diào),這會讓車內(nèi)的每一個人都感到寧靜和溫馨。前衛(wèi)的設(shè)計同樣體現(xiàn)于內(nèi)部,儀表盤位于正中央與中控臺垂直。這樣的設(shè)計對于駕駛員來講則意味著所有的操控都要將頭略向右轉(zhuǎn):發(fā)動機轉(zhuǎn)速、車輛時速、油料情況、音響、空調(diào)控制。雖然聽上去有些煩瑣但是在實際的試駕過程中,但是僅用很短的時間就能適應(yīng)這一切。因為景逸的儀表盤讀數(shù)非常清晰,同時中控臺音響、空調(diào)等按鈕的設(shè)計也都比較大并且簡單易懂。景逸的音響系統(tǒng)可以播放CD、MP3、甚至是SD卡中的音樂文件
2012款 景逸1.6L手動豪華版 亞訊車網(wǎng) hrvn.cn
2012款 景逸1.6L手動豪華版 亞訊車網(wǎng) hrvn.cn
景逸1.5XL的車身尺寸為4320×1804×1620mm,軸距長達2685mm,行李廂容積最高達1970升。綜合來看,景逸1.5XL的駕乘空間已經(jīng)達到B級標準,堪稱小排量車市“空間之王”。景逸的行李箱容積在同級別車型中表現(xiàn)非常出色,正常情況下可達700升,這超過了很多MPV和SUV車型。后備箱開口高940mm,進深820mm,內(nèi)部空間規(guī)整,很方便存放物品。由于開口較大,存取行李也必將方便。景逸行李箱容積很大,但這并不是通過壓榨車內(nèi)乘坐空間來實現(xiàn)。得益于2685mm的長軸距,后排腿部空間也很充分,而且后排地板也比較平整。車內(nèi)各種小儲物空間比較豐富,前后車門內(nèi)飾都有儲物槽。車內(nèi)有專門存放硬幣的地方,手套箱和中央扶手下的空間也比較大。
2012款 景逸1.6L手動豪華版
三菱4A9系列發(fā)動機由三菱和戴姆勒公司合作,于2004年開發(fā),屬于四缸全鋁小排量汽油發(fā)動機,擁有可變氣門正時技術(shù),做到了省油不省動力。在2008年底,美國環(huán)保局和能源部推薦的2009年度十大燃油經(jīng)濟性車型中,只有兩款純汽油發(fā)動機車型上榜。分別是排名第五,搭載三菱3B2和4A9系列的發(fā)動機。景逸1.5XL搭載的三菱4A91發(fā)動機,理論油耗僅為4升(每小時60公里等速)。更值一提的是,該發(fā)動機采用正時鏈條,正常使用下,壽命可達幾十萬公里,為普通發(fā)動機的2-3倍。發(fā)動機直到報廢,正時鏈條都不需要更換,僅此一項,用戶全壽命周期的使用成本,就可以減少5000-10000元。
小編點評:景逸偏向MPV的設(shè)計在眾多緊湊型車中表現(xiàn)的風(fēng)格獨特,寬敞的車內(nèi)空間和豐富的儲物空間讓它很適合家用。
江淮和悅RS
指導(dǎo)價:6.28-9.38萬元
經(jīng)過幾十年的深耕細作,加上消費者購車心理的日益成熟,各大車企以質(zhì)低價廉的營銷方式難以決勝于中國車市。江淮汽車深知市場變革帶來的機遇,不斷進行產(chǎn)品升級。和悅RS的亮相,向大家詮釋了MPV全新的價值觀。
和悅RS 亞訊車網(wǎng) hrvn.cn
和悅RS憑借意大利賓法設(shè)計經(jīng)驗,結(jié)合中國內(nèi)斂含蓄文化韻味,打造出一款精美大氣、時尚靈動的MPV。前大燈的精致設(shè)計、中格柵及鍍鉻裝飾條的完美組合,奠定了整車賞心悅目的視覺基調(diào);黑色的內(nèi)飾和皮質(zhì)座椅遵循時尚、深邃的風(fēng)格,弧度優(yōu)美的線條則突出了內(nèi)飾的層次感。和悅RS從外觀到內(nèi)飾的設(shè)計,恰好符合消費者追求穩(wěn)重大氣的事業(yè)心理。
和悅在自主緊湊型車中的空間算是很大的,因為軸距達到2710mm。和悅RS作為MPV車型,采用兩廂式設(shè)計,后背箱的空間更大。和悅?cè)龓暮髠湎錇?30升,和悅RS正常情況下后備箱為630升。和悅RS后備箱的高度很高,車身兩側(cè)有突出的部分,如果放很寬大的行李將受到影響。后排座椅可以分拆放倒,放倒之后后備箱最大可擴展到2100升,這已經(jīng)超過了風(fēng)行景逸。
和悅RS
無論是家庭用車還是事業(yè)用車,安全是第一位的。和悅RS以人為本,注重消費者的駕乘安全。在車窗一鍵智能升降系統(tǒng)、電子八項座椅、測量式胎壓監(jiān)測系統(tǒng)、兼具導(dǎo)航功能的MP5的車內(nèi)娛樂系統(tǒng)及眾多安全設(shè)備的“包圍”下,和悅RS在駕乘更為便捷輕松的同時,也讓人真正認識到這是一款現(xiàn)代商務(wù)車型,更能讓消費者感受到江淮在用心做好車的造車理念。
和悅RS
和悅RS的動力系統(tǒng)與和悅一樣,采用1.5和1.8兩種排量的自然吸氣發(fā)動機,前者搭配五速手動變速器,后者同時還匹配4速自動變速器,更適合城市路況使用。對于這類價格比較低的MPV車型,動力上面不可能有太高的要求,而在消費者比較關(guān)注的經(jīng)濟性上面,即便是1.8自動車型,綜合油耗也只有8升的水平,還算是比較省的。
和悅RS作為江淮汽車的代表作之一,以超高性價比、一流的品質(zhì)、時尚的外觀、豐富的配置等贏得業(yè)內(nèi)和消費者的普遍認可。2012年年底多次獲得“年度MPV”“年度自主品牌車型”等大獎,其市場影響力可見一斑。
北汽E系列
指導(dǎo)價:5.18-8.66萬元
北汽E系列
在外觀方面,北京汽車E系列(圖片|報價|團購)多處借鑒了,奔馳旗下成功車型的外觀設(shè)計風(fēng)格,但在細節(jié)方面進行了明顯的創(chuàng)新,大燈與霧燈造型采用了更加銳利的造型設(shè)計,中網(wǎng)進氣格柵與霧燈兩側(cè)同樣采用類似的造型點綴,使北汽E系列看上去更加時尚。其車身短小,屬于A0級標準。尾部設(shè)計比較簡約,并與前臉相呼應(yīng)。
內(nèi)飾方面,北汽E系列沒有沿用外形的設(shè)計做法,而是采用了一套視覺效果相當(dāng)簡約的內(nèi)飾造型設(shè)計,橫平豎直的中控臺無形中提升了車內(nèi)的空間感。不僅如此,多功能方向盤和中控面板的設(shè)計也極盡簡單,倒是全按鍵的空調(diào)控制方式讓我們以為該車是自動空調(diào),結(jié)果實際體驗后結(jié)論正好相反,就是普通的手動空調(diào)。
北汽E系列
配備上,E系列有值得肯定的地方,例如電動后視鏡、后雨刷、電加熱后風(fēng)擋、前大燈高度可調(diào)、帶粉塵過濾的空調(diào)、6向可調(diào)駕駛座、前排中央扶手、6/4分割后排座椅等都是全系標配,除最低配以外全系標配手套箱空調(diào)出風(fēng)口。別覺得這些配置沒什么,至少有50%的合資A級車都做不到這個水平。
北汽E系列
動力方面,北汽E系列采用了三菱較新的4A90M和4A91S發(fā)動機,均為全鋁結(jié)構(gòu),采用正時鏈條設(shè)計,帶VVT。數(shù)據(jù)上也比較給力。其中1.3L功率達到73千瓦,直逼本田的1.3L機型,優(yōu)于大多數(shù)的合資1.3L/1.4L發(fā)動機。1.5L的功率83千瓦,也屬于比較好的水平。對于這臺北汽的首款轎車,許多人會關(guān)心其平臺的由來。這一點官方直言不諱——北汽E系列的底盤來源于Smart ForFour,也就是三菱的COLT(圖片|報價|團購)。所有這些,從懸掛結(jié)構(gòu)和底盤數(shù)據(jù)等方面都可以得到印證。
率先實行三包服務(wù)屬于E系列的獨特優(yōu)勢所在,而外觀內(nèi)飾的高性價比也凸顯了E系列的誠意,除車標的審美不符大眾口味外,在上市后持續(xù)獲得不錯銷量的它,是非常值得大家親自體驗的。
海馬普力馬
指導(dǎo)價:9.98-10.88萬元
普力馬
海馬新一代普力馬的外形和內(nèi)飾都經(jīng)過了重新設(shè)計,整體看上去更精神,更利索。U型前臉搭配上下兩片前中網(wǎng),搭配鍍鉻飾條,讓整車前臉在造型上顯得更加硬朗。前大燈微微上挑,搭配葉片造型的前霧燈,使得前臉的整體造型看上去很和諧。
作為一款宜商宜家的全能家轎,內(nèi)飾人性化設(shè)計以及空間表現(xiàn)無疑是消費者考量的重點。一坐進車里,首先感覺就是新一代普力馬的視野非常好。大面積的前風(fēng)擋玻璃,較高的座椅,都為駕駛員提供了很好的視野,側(cè)面A柱小三角窗的輔助,使得駕駛新一代普力馬轉(zhuǎn)向時,也不會有太大的讓人頭疼的視野盲區(qū)。
普力馬
受限于價格因素,其配置并沒有特別討喜,但基本的配置都有了。入門級配備ABS+EBD,前排正面雙安全氣囊,前后電動車窗等;高配版則有皮質(zhì)座椅和自動空調(diào),還有GPS導(dǎo)航以及中控顯示大屏等,配置方面將得到大大的提升。
普力馬如今全系車型均為7座,第三排座椅可以整體放倒。這套系統(tǒng)以可以機械自鎖的托森式差速器為核心,自動分配前后軸的動力分配。普力馬的軸距達到了2670mm,同時借助超過1.6米的車身高度,車內(nèi)的空間還算是可以。需要時,普力馬還可以把第二、三排座椅全部放倒,最終得到的空間達到了2055升,這時候的空間用來搬家都沒問題。
普力馬
普力馬裝備了1.6L和1.8L兩款排量發(fā)動機,采用VVT技術(shù)的1.6L發(fā)動機最大輸出功率為88.2kW/6000rpm,最大扭矩為158Nm/4500rpm,燃油經(jīng)濟性和低速扭力都比較出色。1.8L發(fā)動機最大輸出功率為90kW/6000rpm,最大扭矩為160Nm/4000rpm,動力性并不突出。海馬汽車最新研制的6速CVT變速箱是一大亮點,使其擁有更平順的動力輸出和更經(jīng)濟的油耗。
普力馬算是自主品牌MPV車型中的先行者了,前后也經(jīng)過了比較大幅度的改款,新的普力馬在外形和內(nèi)飾上有了較大變化,顯得更為年輕、現(xiàn)代,雖然使用了全黑內(nèi)飾,但是依然是家用MPV的溫馨風(fēng)格,而且整體設(shè)計簡潔實用。
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