精雕細(xì)琢 四款做工讓人心情舒暢的SUV導(dǎo)購(gòu)

鈴木(進(jìn)口)

深圳鈴木(進(jìn)口) 吉姆尼凱澤西凱澤西Splash(海外)奧拓(海外)超級(jí)維特拉雨燕(海外)

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【亞訊車網(wǎng) hrvn.cn】SUV要的不止是高視野大空間的豪放，在人們生活越來(lái)越講究品味的年代，有時(shí)候，小空間里的精致雕琢，內(nèi)飾細(xì)節(jié)的賞心悅目更是讓人感覺身心愉悅，小編為大家?guī)?lái)幾款這樣的車子，看你喜歡哪一個(gè)？

       鈴木吉姆尼

　　指導(dǎo)價(jià)：14.18-16.08萬(wàn)元

　　鈴木的吉姆尼是一款硬派越野車，由于車身比較小巧，應(yīng)付一般的狹窄的路面更勝大型suv。而原裝進(jìn)口的吉姆尼也由于其獨(dú)特的外觀造型而廣受歡迎。從外觀上看吉姆尼并沒有給你震撼的感覺，不過(guò)當(dāng)你駕駛它出游時(shí)你會(huì)發(fā)現(xiàn)幾乎沒有它去不了的地，1.3L排量發(fā)動(dòng)機(jī)在越野車型中也是最為省油的。

2012款 鈴木吉姆尼 1.3L

　　乍看吉姆尼不免讓人想起眾泰5008(圖片|報(bào)價(jià)|團(tuán)購(gòu))，的確這兩款車的外形確實(shí)有很多相似之處，同樣是瘦高外型配四支大車輪，通過(guò)性是非常好的。在吉姆尼的身上看不到任何時(shí)尚的設(shè)計(jì)元素(圖片|報(bào)價(jià)|團(tuán)購(gòu))，整個(gè)外觀給人古樸而又硬朗的氣質(zhì)，同時(shí)又有點(diǎn)廉價(jià)的感覺。越野風(fēng)格的涂裝給了吉姆尼一些野性的味道，而在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，吉姆尼也同樣簡(jiǎn)單而復(fù)古，強(qiáng)烈的塑料感和陳舊的設(shè)計(jì)可能會(huì)讓首次接觸它的人感到不適，如果你很喜歡吉姆尼那么這些都不是問(wèn)題。

【鈴木吉姆尼】

　　空間并不是這款個(gè)性SUV的招牌，3665*1600*1705mm的整車尺寸以及2250mm的軸距能怎樣的車內(nèi)空間，我想大家應(yīng)該非常清楚。吉姆尼適合兩個(gè)人使用，多一個(gè)人就是一個(gè)負(fù)擔(dān)。比較可喜的是，前排座椅可以完全放倒，能與后排座椅拼接成一個(gè)躺椅，需要休息的適合可以在車內(nèi)放松下，這對(duì)經(jīng)常在外面跑的SUV來(lái)說(shuō)很有意義。

　　不同于很多只保留后整體橋的越野車，吉姆尼依然采用前后整體橋式懸掛，很多吉姆尼車主在介紹自己愛車的時(shí)候都會(huì)很自豪的加一句：“這車是前后硬橋！”。這種結(jié)構(gòu)不難理解，就是左右兩個(gè)車輪被一根整體的車橋連接，中間的圓形突起叫做橋殼，里面安裝有差速器，高端車型的差速器還配有差速鎖，不過(guò)很遺憾，吉姆尼并沒有配備這項(xiàng)越野利器。整體橋的優(yōu)勢(shì)在于結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單結(jié)實(shí)，承載能力強(qiáng)，減震彈簧行程更大，非常適合惡劣路況，并且改裝潛力更大。當(dāng)然，兩側(cè)車輪沒有相對(duì)位移，整體橋式懸掛相較于其他懸掛類型在舒適性上會(huì)打折扣。

【鈴木吉姆尼】

　　吉姆尼搭載了1.3L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率62.5kW/6000rpm，最大扭矩110N.m/4100rpm，匹配5檔手動(dòng)或四檔自動(dòng)變速箱。即便吉姆尼屬于一款小排量車型，但它的越野性能一點(diǎn)也不含糊。全系車型標(biāo)配電控分時(shí)四驅(qū)結(jié)構(gòu)，可以在兩驅(qū)、高速四驅(qū)以及低速四驅(qū)三個(gè)擋位中進(jìn)行切換，以應(yīng)付不同路況需要。

　　吉姆尼的保有量并不大，國(guó)內(nèi)更無(wú)直接對(duì)手，即便是福特在嘉年平臺(tái)上推出的超小型SUV--翼博，也很難與吉姆尼匹敵。吉姆尼是一個(gè)典型的傳統(tǒng)SUV，幾乎擁有越野車所需一切要素。更重要的是，作為進(jìn)口車型，他的價(jià)格并不高，可以適合大眾消費(fèi)者，但其空間、配置以及綜合適應(yīng)性比較有限。所以種種因素結(jié)合起來(lái)，導(dǎo)致了吉姆尼個(gè)性且無(wú)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的現(xiàn)實(shí)。

       起亞獅跑

　　指導(dǎo)價(jià)：15.98-19.68萬(wàn)元 

　　在目前國(guó)內(nèi)中高檔SUV車型市場(chǎng)上，獅跑的價(jià)格優(yōu)勢(shì)對(duì)市場(chǎng)的影響不言而喻。作為起亞專為現(xiàn)代人士打造的都市型SUV，獅跑兼顧了轎車的舒適性和操控感、越野車的強(qiáng)悍外型和超群性能，以及MPV的寬大空間和多功能性。

　　獅跑碩大的多邊形前大燈配以圓形的霧燈動(dòng)感十足；從側(cè)面看，高挺而突出的中網(wǎng)、大傾角的前風(fēng)擋、從車頂貫穿到尾部的行李架、鍍鉻雙排氣管都讓人感受到獅跑的SUV動(dòng)感。獅跑的內(nèi)飾設(shè)計(jì)同樣采用了時(shí)下比較流行的雙色調(diào)設(shè)計(jì)。材質(zhì)上沒有什么優(yōu)點(diǎn)，依然是日韓系車慣用的硬質(zhì)塑料，好在做工和裝配工藝方面還能夠讓人滿意。

2012款 獅跑2.7L GLS AT 四驅(qū)版

　　內(nèi)飾方面，獅跑的內(nèi)飾設(shè)計(jì)注重營(yíng)造時(shí)尚、優(yōu)雅(圖片|報(bào)價(jià)|團(tuán)購(gòu))的氛圍。雙色內(nèi)飾(棕色/米色)、鍍鉻金屬件，加上承托力十足的淺色調(diào)座椅，舒適中又不失時(shí)尚。方向盤采用四幅式設(shè)計(jì)，并配備了轉(zhuǎn)向盤音響控制系統(tǒng)，與右側(cè)鈦金屬色一體式中控臺(tái)相得益彰。

獅跑

　　在配置方面，新獅跑沿續(xù)了起亞汽車一貫以來(lái)配備齊全的特點(diǎn)，自動(dòng)恒溫空調(diào)、帶MP3功能的前置6碟吸入式CD、USB接口、電動(dòng)折疊外視鏡、后窗電動(dòng)雨刮器等設(shè)備一應(yīng)俱全，充分保證了行車時(shí)的便利性和舒適性。后排座椅可以按6：4的比例分離折疊，整車座椅組合方式達(dá)到6種之多，和MPV一樣方便靈活。當(dāng)?shù)诙抛畏牌?，后備廂容積達(dá)到了1886L，基本的生活和旅游備品的盛放一點(diǎn)問(wèn)題也沒有，此外，后備廂玻璃采用人性化的可掀起式設(shè)計(jì)，裝卸物品時(shí)非常便捷。

　　獅跑的四驅(qū)系統(tǒng)，主要采用平時(shí)前輪驅(qū)動(dòng)輔以四輪驅(qū)動(dòng)的方式，通過(guò)多片離合器自動(dòng)壓緊進(jìn)行前后輪的動(dòng)力傳輸，而其具有的電控四驅(qū)鎖止裝置，可以通過(guò)手動(dòng)強(qiáng)制實(shí)現(xiàn)四輪驅(qū)動(dòng)，當(dāng)車速高于40KM/H時(shí)則自動(dòng)解鎖。對(duì)于這類四驅(qū)形式，操作簡(jiǎn)便轉(zhuǎn)換簡(jiǎn)單是其最大優(yōu)點(diǎn)。

獅跑

　　動(dòng)力方面，獅跑提供了2.0L及2.7L兩種排量選擇，2.0L車型搭載高科技的CVVT發(fā)動(dòng)機(jī)，可以根據(jù)不同的行駛狀態(tài)自動(dòng)對(duì)進(jìn)氣門開啟和關(guān)閉的時(shí)間進(jìn)行調(diào)整，從而確保每一滴汽油的完全燃燒，在增加動(dòng)力的同時(shí)降低油耗。在燃油經(jīng)濟(jì)性方面極具競(jìng)爭(zhēng)力。最大馬力達(dá)到了142PS，2.7L搭載成熟經(jīng)典的V6發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力更為強(qiáng)勁，最大馬力達(dá)到了175PS，加上四輪獨(dú)立懸掛系統(tǒng)、倒車?yán)走_(dá)等配置，獅跑的乘坐舒適性與路面適應(yīng)性也非常值得稱道。

　　雖然獅跑在做工方面仍然有待提高，不過(guò)從價(jià)格以及油耗方面來(lái)講，起亞獅跑的經(jīng)濟(jì)性還是值得推薦的。如果您對(duì)車型款式新舊沒有太多要求的話，那么獅跑算是一款值得推薦的經(jīng)濟(jì)實(shí)惠SUV。

       起亞智跑

　　指導(dǎo)價(jià)：16.48-24.98萬(wàn)元

　　智跑作為起亞新一代的全球車型，在海外市場(chǎng)上市近半年的時(shí)間就迅速進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，相比其它競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手智跑首先擁有新車效應(yīng)，并且由于起亞的動(dòng)作迅速使讓消費(fèi)者始終對(duì)智跑保持著新鮮感，因此在宣傳和口碑方面會(huì)有一定的優(yōu)勢(shì)。

　　動(dòng)力方面，2012款智跑最大的變化是更換了型號(hào)為G4NA的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率165馬力，最大扭矩為196N·m，傳動(dòng)方面，其2.0L車型用6速手動(dòng)變速箱取代了現(xiàn)款的5速手動(dòng)變速箱。而新款智跑的2.4L車型應(yīng)該還采用與現(xiàn)款相同的發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率174馬力，最大扭矩226N·m。入門車型搭載了6速手動(dòng)變速箱，其他全部匹配了6擋手自一體變速箱，平順性以及節(jié)油性都不錯(cuò)。

　　起亞智跑與現(xiàn)代ix35是同平臺(tái)生產(chǎn)的車型，由于動(dòng)感時(shí)尚的外形和相對(duì)較高的性價(jià)比所以同樣也有不錯(cuò)的銷量成績(jī)，另外，在C-NCAP安全碰撞測(cè)試中，智跑獲得了五星的出色成績(jī)，值得推薦。

       斯巴魯森林人

　　指導(dǎo)價(jià)：22.98-36.98萬(wàn)元

　　斯巴魯森林人一直都是SUV車型的重要一員。獨(dú)特的水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)，全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)等，而全新斯巴魯森林人在設(shè)計(jì)上更加偏向硬朗風(fēng)格，并分出了兩個(gè)不同的外觀版本，還配備了XMODE駕駛輔助系統(tǒng)，滿足你的選擇。

2013款 2.0T 自動(dòng)豪華導(dǎo)航版 亞訊車網(wǎng) hrvn.cn

　　從外觀設(shè)計(jì)來(lái)看，換代森林人引入了斯巴魯新家族風(fēng)格并借鑒了許多來(lái)自ds">翼豹(圖片|報(bào)價(jià)|團(tuán)購(gòu))、力獅(圖片|報(bào)價(jià)|團(tuán)購(gòu))和XV的設(shè)計(jì)元素(圖片|報(bào)價(jià)|團(tuán)購(gòu))。健壯的車頭擁有新家族風(fēng)格的進(jìn)氣格柵，頭燈輪廓更銳利，外擴(kuò)的前后輪拱以及突出的裙邊線條則構(gòu)成了極具力量感的車身。白色的森林人XT2.0T運(yùn)動(dòng)版車型的前臉則更為夸張，前保險(xiǎn)杠兩側(cè)猶如被利刃割裂開來(lái)，視覺效果更為激進(jìn)兇猛，增加的鍍鉻裝飾條則提升了豪華尊貴感。

　　新車內(nèi)飾給人規(guī)整、簡(jiǎn)單的印象，但略顯平淡了一些。原先斯巴魯專注于車輛的機(jī)械性能和動(dòng)力底盤表現(xiàn)而忽視人員的觸覺感受，在豐田入主后，斯巴魯也開始注重人性化方面的細(xì)節(jié)提升。黑色內(nèi)飾簡(jiǎn)單的輔以銀色鋁質(zhì)感飾條進(jìn)行裝飾。空調(diào)出風(fēng)口由現(xiàn)款車型的中央顯示屏下方移到了上方，中控臺(tái)頂部的行車電腦顯示屏幕經(jīng)過(guò)升級(jí)屏幕尺寸更大，信息顯示更豐富，閱讀起來(lái)也更方便。鏤空設(shè)計(jì)、帶撥片的三輻條方向盤和鋁合金踏板倒是內(nèi)飾不多的亮點(diǎn)設(shè)計(jì)。

2013款 2.0T 自動(dòng)豪華導(dǎo)航版 亞訊車網(wǎng) hrvn.cn

　　新森林人車身尺寸得到全面提升，整車的長(zhǎng)寬高分別為4595*1795*1695mm，分別比現(xiàn)款車型增加了35mm、15mm和20mm。軸距當(dāng)然也同步提升，從現(xiàn)款車型的2615mm增加到2640mm，車內(nèi)乘坐空間變得更大，寬大而平整的行李箱容積也提高到505升，完全能夠勝任一次長(zhǎng)途旅行的裝載要求。

2013款 2.0T 自動(dòng)豪華導(dǎo)航版 亞訊車網(wǎng) hrvn.cn

　　森林人的動(dòng)力選擇比較豐富，自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)有2.0L和2.5L兩個(gè)排量，前者最大功率110kW，最大扭矩198N·m，后者最大功率126kW，最大扭矩235N·m。另有一臺(tái)型號(hào)為EJ25的2.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，大家對(duì)他肯定不陌生，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)也被用在翼豹WRX和STI上。根據(jù)調(diào)校不同有兩種動(dòng)力輸出。這三臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)給人的感覺是2.0L能輕松滿足日常使用，2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)更加游刃有余，不過(guò)隨之而來(lái)的是更高的油耗，如果你開車不愛著急，2.0L已經(jīng)足矣。2.5T就能提供一定的樂(lè)趣了，不過(guò)價(jià)位較高，只能屬于一小部分消費(fèi)者。左右對(duì)稱全時(shí)四驅(qū)成為全系標(biāo)配，這也讓森林人開起來(lái)非常穩(wěn)健。

　　點(diǎn)評(píng)：新森林人外觀設(shè)計(jì)更為年輕化也更能吸引年輕人關(guān)注，另外，水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)和全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)是斯巴魯引以為傲的核心，也是大多數(shù)消費(fèi)者掙扎選擇時(shí)的決定原因之一。

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