實(shí)用到家 價(jià)格不同表現(xiàn)一樣優(yōu)秀的MPV導(dǎo)購(gòu)
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【亞訊車網(wǎng) hrvn.cn】隨著家庭結(jié)構(gòu)的變化以及油價(jià)的提升,MPV類多功能車成為一種全新的汽車家庭式消費(fèi)。MPV根據(jù)它自身的品質(zhì)以及出身也有價(jià)格階梯。就以下的四款MVP來(lái)說(shuō),雖然價(jià)格有差別都算得上表現(xiàn)優(yōu)異的車型。
2013款豐田逸致
指導(dǎo)價(jià):14.98-18.98萬(wàn)元
相對(duì)現(xiàn)銷版逸致來(lái)說(shuō),改版車型在車廂部分不做任何調(diào)整,只是徹底更改了整個(gè)車頭的造型風(fēng)格,說(shuō)明這只是一次小改款版本,不涉及車身結(jié)構(gòu)。
配置方面,新車的安全配置非常豐富,全系標(biāo)配VSC車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、TRC牽引力控制系統(tǒng)和HAC上坡起步輔助控制系統(tǒng)、SRS前排側(cè)空氣囊和駕駛席膝部氣囊。新車全新還標(biāo)配了前排中央扶手箱、四門(mén)電動(dòng)車窗(帶防夾,一觸式升降功能)、集成控制式多功能方向盤(pán)(可4向調(diào)節(jié))、第二排獨(dú)立座椅(帶前后滑移功能,可傾斜,可折疊放平)、AUX&USB多媒體接入端口等配置。
動(dòng)力方面,全新逸致整合了全系動(dòng)力配備,取消了2.0L車型,其他與老款車型不變,新款包括一款1.6升車型和七款1.8升車型,1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率122馬力,1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率140馬力,手動(dòng)車型配備6MT變速箱,自動(dòng)車型配備無(wú)級(jí)變速箱。
標(biāo)致3008
指導(dǎo)價(jià):15.97-21.47萬(wàn)元
標(biāo)致3008作為一款跨界車型,因其突出的性價(jià)比獲得了消費(fèi)者的廣泛關(guān)注。標(biāo)致3008圓潤(rùn)的前臉設(shè)計(jì)是標(biāo)致車系一貫作風(fēng)。前臉看起來(lái)活像個(gè)笑口常開(kāi)的胖娃娃臉,顯得非??蓯?ài)和喜慶。此外,八種顏色的標(biāo)致3008給了消費(fèi)者非常大的選擇空間。
標(biāo)致3008
東風(fēng)標(biāo)致3008在外觀整體造型上都基于進(jìn)口標(biāo)致3008而來(lái)。不過(guò),國(guó)產(chǎn)之后的3008變的好看了很多,而且東風(fēng)標(biāo)致將其定位為城市SUV而非跨界車。前臉的變化最明顯,進(jìn)氣格柵變的更漂亮更簡(jiǎn)潔,應(yīng)該是未來(lái)標(biāo)致的家族特征。自動(dòng)前大燈帶有伴我回家功能,而飛翼式LED日間行車燈讓大燈變的更有神。前臉更多的鍍鉻裝飾加入也符合大眾的審美。為了突出其越野性能,3008全系標(biāo)配了越野包圍,啞光銀色前護(hù)板視覺(jué)效果不錯(cuò)。
內(nèi)飾方面,3008采用了靈感來(lái)自于飛機(jī)駕駛艙全新的設(shè)計(jì)元素。而真正會(huì)給你駕駛飛機(jī)的感覺(jué)來(lái)自于抬頭顯示器,車輛駕駛信息會(huì)從儀表臺(tái)后的投影儀上投射到一塊防反光的半透明聚碳酸酯板上。駕駛員無(wú)需將目光從路面移開(kāi),就可以從這里獲取行駛速度等信息。但對(duì)于乘坐者來(lái)說(shuō),沒(méi)有什么比1.60平方米的超大全景天窗更給力的了。天窗由深色夾層玻璃制成,使傳入車內(nèi)的光和熱量都很有限,天窗寬度為1202mm,側(cè)面可以一直延伸到車身面板處;長(zhǎng)度為1382mm,這使得后排乘客都幾乎看不到天窗的后邊緣。
標(biāo)致3008
配置方面,車身穩(wěn)定系統(tǒng)、HAC上坡輔助系統(tǒng)、電子手剎、定速巡航、自動(dòng)雙區(qū)空調(diào)、前排座椅加熱、6安全氣囊的配置,使得消費(fèi)者出行更加的方便和安全。
標(biāo)致3008出自PSA的2號(hào)平臺(tái),這一平臺(tái)衍生出來(lái)了不同種類的車型,有像308這樣的緊湊型車也有像RCZ這樣的跑車,他們都有一個(gè)共同的特性就是采用了前麥弗遜后扭力梁的懸掛結(jié)構(gòu)。有人說(shuō)一輛SUV采用扭力梁這樣的后懸掛有些不可思,不過(guò)要是針對(duì)標(biāo)致3008這樣的一款城市型跨界SUV,城市道路才是它的主戰(zhàn)場(chǎng)。
標(biāo)致3008
標(biāo)致3008動(dòng)力系統(tǒng)強(qiáng)勁,共有2款發(fā)動(dòng)機(jī)可供選擇。一款2.0L發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為108kW/6000rpm,最大扭矩為200N·m/4000rpm;另一款是1.6L的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為120kW/6000rpm,最大扭矩為240N·m/1400-4000rpm。
標(biāo)致3008憑借其大氣的外形設(shè)計(jì),實(shí)用的空間設(shè)計(jì),充沛的動(dòng)力系統(tǒng)以及可靠的安全配置成功立足于中國(guó)車市,贏得了消費(fèi)者的信任。
海馬普力馬
指導(dǎo)價(jià):7.98萬(wàn)-10.98萬(wàn)元
2013款普力馬在外觀上做了細(xì)微改變,更加隆起的引擎蓋和新式中網(wǎng)樣式,配合鍍鉻裝飾的霧燈,整體更加厚重大氣。新車最大的亮點(diǎn)在于全系都采用了7座設(shè)計(jì),座椅采用“2+3+2”的分布方式,除了主駕駛位置之外,其余座椅均能完全放平。在2670mm軸距沒(méi)有變化的情況下,整車最大載物長(zhǎng)度為2040mm,在同級(jí)別車?yán)飪?yōu)勢(shì)明顯。
2013款普力馬 亞訊車網(wǎng) hrvn.cn
2013款普力馬 亞訊車網(wǎng) hrvn.cn
車內(nèi)儲(chǔ)物空間還是非常充足的,4個(gè)車門(mén)上都有儲(chǔ)物格及杯架,前排中央扶手具有兩段式開(kāi)啟功能,后備箱最大容積為2055L,并且可以通過(guò)調(diào)節(jié)座椅,翻折、放倒、拆除等,達(dá)到理想的載物空間。在這個(gè)價(jià)位中表現(xiàn)算是比較出色的。
2013款普力馬 亞訊車網(wǎng) hrvn.cn
配置方面,遙控鑰匙、電動(dòng)車窗、電動(dòng)后視鏡、GPS導(dǎo)航、三幅多功能方向盤(pán)、可視倒車?yán)走_(dá)、大燈延遲關(guān)閉、ABS+EBD、兒童座椅鎖止、LED高位剎車燈的設(shè)計(jì)、SRS前排雙氣囊等配置都將提供;此外新車還新增了藍(lán)牙免提和前排雙側(cè)氣囊燈配置。
2013款普力馬 亞訊車網(wǎng) hrvn.cn
動(dòng)力方面,普力馬搭載了1.6L和1.8L兩款發(fā)動(dòng)機(jī),主推的1.6L車型最大功率為88.2Kw/6000rpm,最大扭矩158N.m/4500rpm,匹配5檔手動(dòng)或CVT變速箱。頂配的1.8L擁有90Kw/6000rpm的最大功率以及160N.m/4000rpm的最大扭矩,匹配CVT變速箱。對(duì)于以家用為主的普力馬來(lái)說(shuō),這兩套動(dòng)力總成的表現(xiàn)已經(jīng)足夠。普力馬采用了承載式車手結(jié)構(gòu),底盤(pán)為前麥弗遜、后多連桿的四輪獨(dú)立懸掛設(shè)計(jì),最大程度上滿足了用戶對(duì)乘坐舒適性的要求。此外,普力馬還給后懸掛配備了橫向穩(wěn)定桿,保證了車身跳動(dòng)時(shí)不會(huì)帶來(lái)明顯的橫向位移,以保證后排的穩(wěn)定性和舒適度。
普力馬是海馬早期推出的一款家用MPV,空間靈活多變、價(jià)格實(shí)惠,普力馬在低端MPV市場(chǎng)中也擁有自己的一席之地。普力馬全系均為7座車型,相比同等價(jià)位的轎車有著先天的優(yōu)勢(shì),對(duì)于人口較多的家庭來(lái)說(shuō),普力馬不僅可以是日常代步工具,更能裝下一家老小,是名副其實(shí)出外郊游的好幫手。
江淮和悅RS
指導(dǎo)價(jià):6.28-9.38萬(wàn)元
經(jīng)過(guò)幾十年的深耕細(xì)作,加上消費(fèi)者購(gòu)車心理的日益成熟,各大車企以質(zhì)低價(jià)廉的營(yíng)銷方式難以決勝于中國(guó)車市。江淮汽車深知市場(chǎng)變革帶來(lái)的機(jī)遇,不斷進(jìn)行產(chǎn)品升級(jí)。和悅RS的亮相,向大家詮釋了MPV全新的價(jià)值觀。
江淮和悅RS的外型設(shè)計(jì)具有一定的時(shí)尚氣息,同時(shí)也繼承了江淮品牌的家族風(fēng)格。從前臉來(lái)看,和悅RS采用了U型進(jìn)氣格柵,帶有鍍鉻裝飾的中網(wǎng)與流線形大燈搭配的恰到好處。因?yàn)槎ㄎ黄丶矣孟M(fèi)群體,和悅RS的前后車門(mén)均采用了傳統(tǒng)的開(kāi)啟方式,仔細(xì)觀察可以發(fā)現(xiàn)和悅RS的車身側(cè)面腰線具有一定的層次感,從前門(mén)一直延伸到尾燈處。此外,合理的輪轂尺寸也使得其側(cè)面造型更加飽滿,并沒(méi)有給人以頭重腳輕的感覺(jué)。
和悅RS 亞訊車網(wǎng) hrvn.cn
和悅RS的內(nèi)飾采用了上深下淺的配色,整個(gè)中控臺(tái)采用了大面積鈦銀面板設(shè)計(jì),突出層次感,上半部分采用了懸浮式設(shè)計(jì)。冷光源組合儀表盤(pán)采用雙筒式設(shè)計(jì),契合車身造型風(fēng)格,視覺(jué)上更顯時(shí)尚、動(dòng)感。其配色和造型屬于最常用的內(nèi)飾造型,有了比較高的認(rèn)同度。
江淮和悅RS的軸距為2710mm,雖然對(duì)于一款七座車型來(lái)說(shuō)不算長(zhǎng),但是布置合理之后也不會(huì)讓第三排座位成為擺設(shè)。由于車身高度達(dá)到了1660mm,和悅RS車內(nèi)的空間也比較開(kāi)闊,乘客的坐姿和視野堪比SUV車型,緩解了長(zhǎng)途乘坐時(shí)的疲勞程度,提升了舒適性。當(dāng)然,由于車身尺寸的限制,如果坐滿七人,能存放行李的空間就顯得非常有限了,如果要拉大件物品的話,只能是放倒后兩排座椅了。
和悅RS
無(wú)論是家庭用車還是事業(yè)用車,安全是第一位的。和悅RS以人為本,注重消費(fèi)者的駕乘安全。在車窗一鍵智能升降系統(tǒng)、電子八項(xiàng)座椅、測(cè)量式胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、兼具導(dǎo)航功能的MP5的車內(nèi)娛樂(lè)系統(tǒng)及眾多安全設(shè)備的“包圍”下,和悅RS在駕乘更為便捷輕松的同時(shí),也讓人真正認(rèn)識(shí)到這是一款現(xiàn)代商務(wù)車型,更能讓消費(fèi)者感受到江淮在用心做好車的造車?yán)砟睢?/p>
和悅RS
和悅RS的動(dòng)力系統(tǒng)與和悅一樣,采用1.5和1.8兩種排量的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),前者搭配五速手動(dòng)變速器,后者同時(shí)還匹配4速自動(dòng)變速器,更適合城市路況使用。對(duì)于這類價(jià)格比較低的MPV車型,動(dòng)力上面不可能有太高的要求,而在消費(fèi)者比較關(guān)注的經(jīng)濟(jì)性上面,即便是1.8自動(dòng)車型,綜合油耗也只有8升的水平,還算是比較省的。
和悅RS作為江淮汽車的代表作之一,以超高性價(jià)比、一流的品質(zhì)、時(shí)尚的外觀、豐富的配置等贏得業(yè)內(nèi)和消費(fèi)者的普遍認(rèn)可。2012年年底多次獲得“年度MPV”“年度自主品牌車型”等大獎(jiǎng),其市場(chǎng)影響力可見(jiàn)一斑。
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