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帝豪EC8帝豪EC8全部在售

符合國(guó)人需求 4款十萬(wàn)自主品牌中型車導(dǎo)購(gòu)

標(biāo)簽:廣汽傳祺傳祺
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  【亞訊車網(wǎng) hrvn.cn】一方水土一養(yǎng)一方人,外國(guó)的汽車到中國(guó)來(lái)也得入鄉(xiāng)隨俗。話說(shuō)回來(lái),自主品牌的代步車還是比較能夠符合國(guó)人的要求,更能貼合大眾的喜好。不妨看看以下的介紹!

  廣汽傳祺GA5

  指導(dǎo)價(jià):10.58-20.18萬(wàn)元

  傳祺的平臺(tái)來(lái)自于阿爾法羅密歐的166,了解阿爾法羅密歐品牌的人應(yīng)該都知道這是一個(gè)主打運(yùn)動(dòng)的品牌,而傳祺的底盤和動(dòng)力技術(shù)更是全部來(lái)源于166車型。前雙叉臂后多連桿的懸掛在中級(jí)車?yán)飸?yīng)該算是頂級(jí)配置了,無(wú)論是舒適性、操控性亦或穩(wěn)定性都非常平衡。

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  2013款傳祺GA5外造型變化主要體現(xiàn)在前臉。全新前格柵與傳祺GS5一脈相承,強(qiáng)化家族DNA,延續(xù)翼展式設(shè)計(jì)風(fēng)格,簡(jiǎn)化線條形成自由舒展的視覺(jué)感受;前保險(xiǎn)杠與前霧燈分離,與側(cè)身腰線形成呼應(yīng),飽滿的線面關(guān)系張力十足,整車呈現(xiàn)年輕化和濃郁的運(yùn)動(dòng)氣息。此外,全新設(shè)計(jì)的十輻輪轂也以一種扭曲雕塑的形式與整車的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格相呼應(yīng)。

  2013款傳祺GA5車身尺寸仍為4800mm╳1819mm╳1484mm,軸距為2710mm,不僅提供充裕的車內(nèi)空間,大氣的外觀也更符合中高端商務(wù)及家用車的氣質(zhì)。

廣汽傳祺 2011款 RTM尊貴版

  傳祺的內(nèi)飾與雅閣亦有許多相似處,它們都采用了上深下淺的內(nèi)飾配色,并輔以銀色與木質(zhì)裝飾,中庸的商務(wù)風(fēng)格貫穿其中,這點(diǎn)很符合國(guó)人的審美喜好。在做工與用料方面?zhèn)黛髋c雅閣并沒(méi)有太大的差異,可見(jiàn)廣汽在這款車型上的用功程度。同時(shí),仿桃木內(nèi)飾和偏運(yùn)動(dòng)的銀色飾板出現(xiàn)在了傳祺的車廂內(nèi)部,更顯活力。雖然傳祺沒(méi)有刻意跟風(fēng)采用筒型運(yùn)動(dòng)化儀表盤等內(nèi)飾設(shè)計(jì),但是穩(wěn)重的商務(wù)特色卻表現(xiàn)得淋漓盡致。

廣汽傳祺 2011款 RTM尊貴版

  動(dòng)力方面有兩款發(fā)動(dòng)機(jī),排量分別為1.8L和2.0L。2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)雖然技術(shù)同樣來(lái)源于阿爾法羅密歐,但是經(jīng)過(guò)了廣汽的二次開(kāi)發(fā),補(bǔ)充了VTML(正時(shí)與進(jìn)氣道可變技術(shù))技術(shù),排放提高的同時(shí)動(dòng)力也得到提升。動(dòng)力調(diào)教則是偏向于中低轉(zhuǎn)速的輸出,配合五速手自一體變速箱。而全新推出的13款GA5搭載了1.8L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),該發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為177馬力,峰值扭矩為237N·m,與之匹配的同樣是一臺(tái)5速自動(dòng)變速箱。

  廣汽傳祺GA5也是一款優(yōu)秀的自主品牌車型,但是卻有著日系車型特有的精致做工,這也和本田、豐田的合作是分不開(kāi)的。無(wú)論是在車身的設(shè)計(jì)上還是在內(nèi)飾的做工上廣汽傳祺GA5甚至超越了很多合資品牌,最主要的還是消費(fèi)者的認(rèn)可和卓越的性價(jià)比。

  比亞迪G6

  指導(dǎo)價(jià):7.98-11.58萬(wàn)元

  比亞迪G6憑借著國(guó)內(nèi)自主品牌首款使用缸內(nèi)直噴、渦輪增壓技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)和雙離合變速箱的車型,自上市以來(lái)一直受到大部分消費(fèi)者的關(guān)注。在外觀方面,比亞迪G6的外觀可以說(shuō)是該車的一大亮點(diǎn),無(wú)論從車輛整體造型還是細(xì)節(jié)的處理,再到鈑金、油漆等等,相比比亞迪之前的產(chǎn)品有了明顯的提升??偟膩?lái)說(shuō),比亞迪G6外觀設(shè)計(jì)不但時(shí)尚而且還很大氣,是一款符合國(guó)內(nèi)消費(fèi)者審美需求的家用車型。

2013款 1.5TID 自動(dòng)尊榮型 亞訊車網(wǎng) hrvn.cn

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  內(nèi)飾方面,比亞迪G6的內(nèi)飾也讓人眼前一亮,雖然沒(méi)有很張揚(yáng)的設(shè)計(jì),但相較之前自主品牌的乏味,沉穩(wěn)大氣、功能齊全的儀表盤、中控臺(tái)讓人有種坐進(jìn)豪華車的感受。尤其是在細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)和組裝工藝上的造詣令塑料材質(zhì)都有了不一樣的質(zhì)感。

  配置方面,與同價(jià)位的車型相比,比亞迪G6的配置還是值得肯定的,比如直接式胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、智能疲勞式駕駛預(yù)警系統(tǒng)(BAWS)、無(wú)鑰匙啟動(dòng)、GPS導(dǎo)航、后視鏡電動(dòng)折疊、電動(dòng)天窗、電動(dòng)前排座椅帶加熱功能都一應(yīng)俱全。此外,再加上2013款的高配車型還增加了ESP、上坡輔助控制系統(tǒng)、HBA液壓制動(dòng)輔助系統(tǒng)和8個(gè)安全氣囊等。

2013款 1.5TID 自動(dòng)尊榮型 亞訊車網(wǎng) hrvn.cn

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  人們對(duì)于比亞迪G6的寬敞空間一直都比較看好,比亞迪G6的車身長(zhǎng)/寬/高分別是4860mm/1825mm/1463mm,整個(gè)車身顯得十分的大氣。比亞迪G6的軸距尺寸為2745mm,作為一款三廂轎車來(lái)說(shuō)這樣的軸距尺寸讓比亞迪G6顯得“高人一等”。比亞迪G6無(wú)論是頭部還是腿部的空間感都很充裕,尤其是腿部距離前方有將近3拳的距離。比亞迪G6的儲(chǔ)物空間也著實(shí)讓人放心,比亞迪G6的后備箱容積為465L,整個(gè)行李箱的容積比較深,而且開(kāi)門也很大,您可以很輕松的裝載比較大件的東西,作為家用來(lái)說(shuō)那是十分充裕的。

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比亞迪G6 亞訊車網(wǎng) hrvn.cn

  動(dòng)力方面,比亞迪G6的1.5TID渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)是一個(gè)亮點(diǎn),這臺(tái)由比亞迪自主研發(fā)的1.5L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率為113kw/5200rpm,峰值扭矩240Nm/1750-3500rpm。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校并不激進(jìn),廠家的資料顯示最大扭矩在1750rpm時(shí)爆發(fā),但由于有渦輪遲滯的影響,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在2000時(shí)才能感到明顯的動(dòng)力提升,傳動(dòng)系統(tǒng)搭配6速手動(dòng)和雙離合變速箱。G6還有一臺(tái)2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)能輸出最大103kW功率和186Nm的扭矩,日常夠用,但談不上駕駛樂(lè)趣,搭配5速手動(dòng)變速箱。

  比亞迪G6憑借著國(guó)內(nèi)自主品牌首款使用缸內(nèi)直噴、渦輪增壓技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)和雙離合變速箱的車型,自上市以來(lái)一直受到大部分消費(fèi)者的關(guān)注。在外觀方面,比亞迪G6的外觀可以說(shuō)是該車的一大亮點(diǎn),無(wú)論從車輛整體造型還是細(xì)節(jié)的處理,再到鈑金、油漆等等,相比比亞迪之前的產(chǎn)品有了明顯的提升??偟膩?lái)說(shuō),比亞迪G6外觀設(shè)計(jì)不但時(shí)尚而且還很大氣,是一款符合國(guó)內(nèi)消費(fèi)者審美需求的家用車型。

  2013款帝豪EC8

  指導(dǎo)價(jià):10.58-15.98萬(wàn)元

  吉利帝豪EC8的2013款在去年底推出,換裝全新的發(fā)動(dòng)機(jī)后動(dòng)力略有提升,并將變速箱更換為6擋手自一體,之前被人詬病的4AT終于消失。再加上超過(guò)2.8米的軸距和4.9米的車長(zhǎng),車內(nèi)空間可以讓人民的公仆們坐得舒適,它絕對(duì)是一款合格的公務(wù)車。

2011款 2.4L 自動(dòng)尊貴版 亞訊車網(wǎng) hrvn.cn

帝豪EC8

  從外形設(shè)計(jì)方面看帝豪EC8完全可以用一個(gè)字來(lái)概括——大。巨大的發(fā)動(dòng)機(jī)格柵搭配上眉角上揚(yáng)的熏黑大燈,很有美式車的范兒。車身側(cè)面和尾部就沒(méi)有前臉那么大的視覺(jué)沖擊了,設(shè)計(jì)非常的簡(jiǎn)潔。甚至在看完前臉后,會(huì)覺(jué)得車身和車尾的設(shè)計(jì)非常的平淡。整個(gè)外形,相比其它自主品牌中型車,帝豪EC8的外形商務(wù)氣息更濃,而且看起來(lái)也要更大一些。

  內(nèi)飾方面和外觀又有些不同,基本上展現(xiàn)的都是穩(wěn)重的風(fēng)格造型。采用的上深下淺的內(nèi)飾配色也是這個(gè)級(jí)別車型的常見(jiàn)顏色搭配。不過(guò)對(duì)于直指商務(wù)用車和家庭用車這種目標(biāo)定位而言,這種設(shè)計(jì)風(fēng)格還是比較適合的。而做工用料方面,帝豪EC8也達(dá)到了同級(jí)別自主品牌車型的中上級(jí)別水平。

2011款 2.4L 自動(dòng)尊貴版 亞訊車網(wǎng) hrvn.cn

帝豪EC8 亞訊車網(wǎng) hrvn.cn

  配置方面,與同級(jí)別車型相比,帝豪EC8的配置也是不錯(cuò)的。全系標(biāo)配后倒車?yán)走_(dá)、ISO-FIX兒童安全座椅固定裝置、車速感應(yīng)車門自動(dòng)落鎖/碰撞解鎖系統(tǒng)、防眩目?jī)?nèi)后視鏡(2.0L手動(dòng)進(jìn)取型為手動(dòng)/其他車型均為自動(dòng)防炫目)、前大燈自適應(yīng)調(diào)節(jié)等配置。此外,除入門級(jí)進(jìn)取型外,其它車型均配備前泊車?yán)走_(dá)、乘員檢測(cè)系統(tǒng)、智能雙模電動(dòng)防夾天窗等配置。高配車型還配備倒車影像、360°全景影像輔助系統(tǒng)、八向電動(dòng)調(diào)節(jié)前座椅、藍(lán)牙電話免提系統(tǒng)、無(wú)鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)系統(tǒng)、BMCS爆胎監(jiān)測(cè)與安全控制系統(tǒng)和車道偏離預(yù)警系統(tǒng)等配置。

2011款 2.4L 自動(dòng)尊貴版 亞訊車網(wǎng) hrvn.cn

帝豪EC8 亞訊車網(wǎng) hrvn.cn

  帝豪EC8所換裝的自主研發(fā)的GeTec發(fā)動(dòng)機(jī)有2.0L和2.4L兩個(gè)排量。吉利方面表示,換裝后,EC8在動(dòng)力、環(huán)保,以及駕乘舒適性等方面較老款車型都將顯著提升,油耗將有所降低。2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出水平也比此前所使用的三菱4G系列發(fā)動(dòng)機(jī)有所提升,最大功率達(dá)到119kW(162PS),最大扭矩達(dá)210Nm。并且吉利的1.8T和1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)也可能在下半年即問(wèn)世,到時(shí)動(dòng)力水平還會(huì)有提升。

  帝豪EC8有著出色的空間和豐富的配置,再加上緊湊車的價(jià)位,性價(jià)比優(yōu)勢(shì)明顯。但作為中型車,品牌價(jià)值是一個(gè)重要的參考因素,很顯然帝豪很欠缺。這需要時(shí)間的積累和口碑的傳播。如果你對(duì)價(jià)格比較看重,而品牌無(wú)所謂的話,那帝豪EC8絕對(duì)是一個(gè)很好的選擇。

  長(zhǎng)安睿騁

  指導(dǎo)價(jià):10.98-20.08萬(wàn)元

睿騁 亞訊車網(wǎng) hrvn.cn

睿騁 亞訊車網(wǎng) hrvn.cn

外形方面,睿騁符合商務(wù)車的定位,雖然還是可以看出它與豐田凱美瑞有著千絲萬(wàn)縷的聯(lián)系,比如那似曾相識(shí)的前臉、0.29的風(fēng)阻系數(shù)以及一模一樣的后輪連桿懸掛。該車印象最深的就是非常多的鍍鉻點(diǎn)綴,比如進(jìn)氣格柵、后視鏡、門把手、車窗框、側(cè)身圍邊、尾門拉手、排氣尾喉均經(jīng)過(guò)處理,有種眼花繚亂的感覺(jué)。

長(zhǎng)安睿騁正式上市10.98萬(wàn)起 亞訊車網(wǎng) hrvn.cn

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  睿騁的內(nèi)飾給人以大氣之感,而且整體質(zhì)感不錯(cuò)。雖說(shuō)在設(shè)計(jì)上無(wú)太多新意,但如此的風(fēng)格也與外觀造型更為貼合。同時(shí),車內(nèi)還加入了銀色鍍鉻裝飾和木質(zhì)材質(zhì),為其增色不少。而睿騁的內(nèi)飾做工在同級(jí)車中的表現(xiàn)也較為理想,中控臺(tái)基本為軟質(zhì)材質(zhì),各接縫處做工處理也很到位。

長(zhǎng)安睿騁正式上市10.98萬(wàn)起 亞訊車網(wǎng) hrvn.cn

長(zhǎng)安睿騁 亞訊車網(wǎng) hrvn.cn

  睿騁在配置方面的表現(xiàn)絲毫不低于市場(chǎng)中的合資品牌中型車,其全系標(biāo)配有自動(dòng)前大燈、駕駛席腰部支撐、真皮多功能方向盤、ABS+EBD、倒車?yán)走_(dá)、電子手剎等等。中高配車型則配備有電動(dòng)天窗、可電動(dòng)折疊的外后視鏡、真皮座椅、駕駛席8向電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅、電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)、牽引力控制、前排側(cè)氣囊、側(cè)氣簾以及自動(dòng)駐車系統(tǒng)等等;1.8T頂配車型則具備打孔真皮座椅、副駕駛席4向電動(dòng)調(diào)節(jié)、前排座椅加熱、胎壓監(jiān)測(cè)、前泊車?yán)走_(dá)、7英寸液晶屏、導(dǎo)航系統(tǒng)、8揚(yáng)聲器、無(wú)鑰匙一鍵啟動(dòng)等等。此外在空間上,紳寶的車身尺寸為4861mm×1820mm×1462mm,軸距為2755mm,數(shù)據(jù)上在同級(jí)別車型中處于中等水平。

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長(zhǎng)安睿騁 亞訊車網(wǎng) hrvn.cn

  動(dòng)力方面,規(guī)整的發(fā)動(dòng)機(jī)艙絕對(duì)有媲美合資車型的實(shí)力,前部各種飾板的設(shè)計(jì)和做工都相當(dāng)不錯(cuò),搭配上精致的發(fā)動(dòng)機(jī)罩,長(zhǎng)安拿出了他們的誠(chéng)意。雙側(cè)液壓支撐桿和原車發(fā)動(dòng)機(jī)隔熱棉的配給,使得您免去了后期升級(jí)的麻煩。這臺(tái)BLUECORE1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)能夠輸出130Kw/5000~5500rpm的最大功率以及230Nm/1700~5000rpm的最大扭矩,較低轉(zhuǎn)速即可輸出最大扭矩以及寬泛的扭矩平臺(tái),使我開(kāi)始期待它的實(shí)際表現(xiàn)了。

  如果你想在今天的預(yù)算區(qū)間上下選擇一款中級(jí)車,那么睿騁絕對(duì)是理想的選擇。穩(wěn)重的氣質(zhì)和寬大的車身就算拿它作為商務(wù)用車也不會(huì)給你丟面子。而如果你不在乎較大自重所帶來(lái)油耗上的小幅提升,那么它同樣適合家用。

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