緊湊級(jí)車剛好 4款成熟合資家用代步車導(dǎo)購

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　　【亞訊車網(wǎng) hrvn.cn】緊湊級(jí)車之所以大受歡迎，是由于它可選范圍廣，而且空間、價(jià)錢、排量等方面都最貼近老百姓的用車需要。給大家推薦四款熱門的合資緊湊級(jí)車。

　　大眾朗逸

　　指導(dǎo)價(jià)：11.28-16.48萬元

　　大眾“套娃”臉的一再出現(xiàn)，雖然有些了無新意，但還是很符合消費(fèi)者口味的，因而積攢了不少聲譽(yù)，也為旗下的每款車型的銷售奠定了良好的基礎(chǔ)。朗逸上市以來憑借著大眾良好的口碑和自身不錯(cuò)的實(shí)力以及合理的價(jià)格等因素，一直占據(jù)著銷量排行榜的首位，銷量211567萬輛，遠(yuǎn)遠(yuǎn)的甩開了第二名凱越，“神車”確實(shí)名不虛傳。

　　新車采用了極具大眾最新設(shè)計(jì)語言的前臉，包括了橫向鍍鉻裝飾條的中網(wǎng)，與一氣呵成的大燈造型，都體現(xiàn)出家族特征。側(cè)身腰線明顯上移，令車身更加動(dòng)感。尾部改動(dòng)同樣明顯，更顯飽滿，新款朗逸相比現(xiàn)款車型寬度增加了22mm，由于底盤并沒有改動(dòng)，軸距依舊是2610mm。

　　內(nèi)飾方面，經(jīng)過重新設(shè)計(jì)的新朗逸同樣繼承了大眾的家族樣式，但相比現(xiàn)款卻要更顯時(shí)尚。此外，新朗逸還有兩種不同風(fēng)格的內(nèi)飾配色可供選擇，既有上黑下米木紋面板的居家配色，也有全黑金屬拉絲面板的組合，不僅更能突顯新朗逸運(yùn)動(dòng)的一面，也給了消費(fèi)者更多選擇余地。除了在色彩搭配及整體布局上有所改動(dòng)外，新朗逸還對(duì)車內(nèi)配置進(jìn)行了一番提升，一鍵啟動(dòng)按鍵，帶GPS功能的中控液晶屏，以及前排座椅加熱等這些配置全都悉數(shù)登場，對(duì)于喜愛新朗逸這款車的消費(fèi)者來說，這些都是極具吸引力的配置。新朗逸沒有跟新速騰一樣取消ESP車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)的功能按鍵，并且從配置單中我們卻很欣喜地看到，EPS在新朗逸上是全系標(biāo)配項(xiàng)目，這無疑再一次提升了其性價(jià)比。

2013款 新朗逸 1.6L

　　這年頭一輛車的安全配置是否齊全對(duì)消費(fèi)者購買抉擇相當(dāng)重要，而這方面德系或說歐系車一直走在了前列，與前陣子某款日系熱門上市新車全系無ESP不同，新朗逸全系標(biāo)配，對(duì)于消費(fèi)者來說無疑是福音，另外ASR牽引力控制系統(tǒng)、HBA緊急制動(dòng)輔助系統(tǒng)、HHC坡道輔助系統(tǒng)均為全系標(biāo)配。高配新朗逸擁有6安全氣囊、彎道輔助照明系統(tǒng)。整體來看，配置上全面升級(jí)，與同級(jí)絕大部分車型相比勝在標(biāo)配ESP。

2013款 新朗逸 1.6L

　　全新朗逸共有兩套動(dòng)力系統(tǒng)提供給您，分別是入門的1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和高配的1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。其中與1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)搭檔的為5擋手動(dòng)變速箱和7擋雙離合變速箱，而1.6L車型則搭配了5擋手動(dòng)和6擋手自一體變速箱的組合。

　　雖然只是中期改款車型，但新朗逸在外觀和內(nèi)飾的變化還是值得肯定的。再加上新朗逸在安全配置方面與同級(jí)別車型相比，表現(xiàn)也越加搶眼，從而使得新朗逸的整體競爭力進(jìn)一步提升，作為家用車型新朗逸也是一款非常值得購買車型。

　　現(xiàn)代朗動(dòng)

　　指導(dǎo)價(jià)：10.58-14.98萬元

　　“流體雕塑”理念在朗動(dòng)身上表現(xiàn)的更加成熟，經(jīng)過多年的經(jīng)驗(yàn)累積，現(xiàn)代對(duì)此設(shè)計(jì)方式已經(jīng)駕輕就熟。從長寬高尺寸來看，朗動(dòng)要比悅動(dòng)略微緊湊一點(diǎn)，但得益于那四個(gè)特別夸張的輪拱線條（前后翼子板處），讓朗動(dòng)顯得特別寬厚穩(wěn)重。“流體雕塑”的精髓在于側(cè)身和腰線，動(dòng)感和時(shí)尚感均在此表現(xiàn)出色。朗動(dòng)細(xì)長的頭燈和尾燈一直延伸到車側(cè)，并與流暢的腰線相互交融，再配合有點(diǎn)Coupe味道的車尾，顯得相當(dāng)進(jìn)取、動(dòng)感。

【北京現(xiàn)代朗動(dòng)】

　　飄逸靈動(dòng)的風(fēng)格延續(xù)到朗動(dòng)的車廂里面，設(shè)計(jì)感極強(qiáng)的中控臺(tái)把音響系統(tǒng)和空調(diào)系統(tǒng)兩個(gè)主功能區(qū)明確劃分出來，并且內(nèi)飾被分為深色和淺色兩種搭配，充分滿足了不同年齡層消費(fèi)者的心愿。功能區(qū)域的位置都比較高，那怕是行進(jìn)過程中駕駛者也能夠觸手可及，說明現(xiàn)代人機(jī)工程學(xué)的設(shè)計(jì)更加完善了。

【北京現(xiàn)代朗動(dòng)】

　　朗動(dòng)2700mm的較長軸距換來了同級(jí)車中相對(duì)更寬敞的后排空間，普通乘客的腿部空間達(dá)到了兩拳之多，這對(duì)于講究后排乘坐舒適的國內(nèi)市場而言是一個(gè)明智決定。對(duì)于家庭使用者來說，寬敞空間在全家一起出行時(shí)就會(huì)顯得非常重要。朗動(dòng)的后備廂也不是問題，473升容積也不落后同級(jí)對(duì)手，內(nèi)部比較規(guī)則，只是缺乏任何后排座椅放倒功能則有些遺憾了。

　　現(xiàn)代朗動(dòng)除了全系標(biāo)配前排雙安全氣囊、ABS防抱死、制動(dòng)力分配EBD外，高配車型配備了前排側(cè)氣囊、牽引力控制、車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測等。舒適配置上，朗動(dòng)全系標(biāo)配了前/后電動(dòng)車窗、后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)、座椅高低調(diào)節(jié)等功能。高配車型配備了電動(dòng)天窗、前排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、車窗防夾手功能、后視鏡加熱、后視鏡自動(dòng)防眩目、后視鏡電動(dòng)折疊、自動(dòng)空調(diào)、后座出風(fēng)口、溫度分區(qū)控制等功能，整體看來，作為一款家用車型，朗動(dòng)配置算不上多么豐富，但是該有的實(shí)用配置幾乎一樣不差。

【北京現(xiàn)代朗動(dòng)】

　　朗動(dòng)搭載1.6Lγ發(fā)動(dòng)機(jī)和1.8LNu發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.6L最大功率為93.8kw/6300rpm，峰值扭矩155.5Nm/4850rpm，對(duì)于朗動(dòng)來說，這款1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)還是足夠了，匹配現(xiàn)代當(dāng)紅的6速手自一體，驅(qū)動(dòng)自重不大的朗動(dòng)綽綽有余。起步階段會(huì)感覺車身十分輕快，一旦需要加速超車時(shí)，動(dòng)力的響應(yīng)速度和提速效果也都讓人滿意。6速自動(dòng)變速箱這次匹配十分到位，不僅換擋積極，大多數(shù)情況下乘客是不會(huì)被換擋頓挫所打擾，油耗經(jīng)濟(jì)性也更理想。

　　朗動(dòng)的定價(jià)對(duì)于韓系車來說是一個(gè)突破，盡管低配車型在安全和舒適配置上并不算豐富，但只要上了13萬元價(jià)位以上，該有的功能都已經(jīng)配備齊全了。作為悅動(dòng)之上的又一款大空間高性價(jià)比韓系車，朗動(dòng)不僅將現(xiàn)代最新家族個(gè)性風(fēng)格發(fā)揮到了極致，實(shí)用方面也值得大多數(shù)人作為代步車型的選擇。

　　日產(chǎn)新軒逸

　　指導(dǎo)價(jià)：11.9-16.9萬元

　　新一代軒逸從外觀上有著大刀闊斧的革新，整體造型相比與前款更加的充滿活力。曾經(jīng)的圓潤飽滿的車身已經(jīng)蕩然無存，呈現(xiàn)在我們面前的則是一臺(tái)更富運(yùn)動(dòng)感的“激情小伙”。新軒逸采用了新一代日產(chǎn)家族的倒梯形進(jìn)氣格柵，這樣的設(shè)計(jì)在新騏達(dá)上我們已經(jīng)見識(shí)過了，尖銳的折線設(shè)計(jì)確實(shí)更加激進(jìn)了。新軒逸尺寸為4610mm×1760mm×1495mm，軸距保持在2700mm。相比競爭對(duì)手，軒逸的車身尺寸依然具有一定優(yōu)勢(shì)。

軒逸　　

　　新軒逸內(nèi)飾部分質(zhì)感有了很大提升，用料和做工都有了一定程度的提高，弧線勾勒的造型也很有親切感。全淺色系的溫馨氛圍依然是家用風(fēng)格，點(diǎn)綴的木紋飾板也說明新軒逸依然將舒適進(jìn)行到底。

　　在配置方面，新軒逸加入了CARWINGS車載信息服務(wù)系統(tǒng)，擁有服務(wù)中心呼叫按鈕以及“SOS”緊急求助按鈕，在需要幫助的時(shí)候按下相應(yīng)按鍵就能聯(lián)系人工得到相關(guān)的服務(wù)。不過唯一的遺憾是，新軒逸全系不配備VDC車身穩(wěn)定程序。

2012款 1.8XL 手動(dòng)豪華版

　　空間方面，新軒逸2700mm的軸距與老款完全相同，但得益于680mm的超長后排膝部空間，新軒逸依然是同級(jí)別乘坐空間最寬敞的。廠方稱調(diào)整了座椅填充物的分布，能夠比現(xiàn)款產(chǎn)品提供更多支撐力，并且后排提供了三只座椅頭枕。

日產(chǎn)軒逸

　　上一代軒逸留給我們的是居家和舒適等口碑，而新軒逸相比上一代車型有了較為全面的升級(jí)，更為前衛(wèi)時(shí)尚的造型、2700mm軸距所帶來充裕的車內(nèi)空間以及配置和動(dòng)力上的提升等都讓它的家用口碑來的更硬氣一些。如果你對(duì)動(dòng)力操控沒什么要求，只要求充足的空間和比較舒適的駕駛體驗(yàn)，那么12萬買輛新軒逸作為家用也是個(gè)不錯(cuò)的選擇。

　　新軒逸在外觀、內(nèi)飾以及動(dòng)力方面都給足了我們驚喜，并且11.9-16.9萬元的售價(jià)也算足夠厚道，但是這樣的價(jià)格區(qū)間也是緊湊車型中最熱門的價(jià)格區(qū)間，很多熱門車型都在這個(gè)范圍之內(nèi)。軒逸一直注重駕乘舒適性，在新軒逸上這個(gè)優(yōu)點(diǎn)被保留下來，并且進(jìn)一步的提升了舒適性和燃油經(jīng)濟(jì)性，作為一款家用車型這兩點(diǎn)已經(jīng)足夠滿足消費(fèi)者的需求。

　　福特新?？怂?/strong>

　　指導(dǎo)價(jià)：11.99-16.99萬元

　　外觀方面，在一定程度上融入了福特全新的家族理念，并采用了運(yùn)動(dòng)風(fēng)格設(shè)計(jì)，前臉的大尺寸進(jìn)氣格柵和凌厲的大燈體現(xiàn)了時(shí)尚元素，但個(gè)人認(rèn)為?？怂骨澳樃駯诺脑煨陀行┻^于夸張，像一張長著獠牙的大嘴，希望?？怂乖谥衅诟目顣r(shí)考慮換裝ST車型的前臉，平直的腰線與略微上翹的尾部使車身造型顯得更加豐滿?？傮w相對(duì)來說兩廂車型更加適合年輕一族，三廂款更偏重于家用。

新款福克斯 亞訊車網(wǎng) hrvn.cn

　　新款?？怂沟膬?nèi)飾同樣顯現(xiàn)出動(dòng)感時(shí)尚的一面，相比老款可謂翻天覆地。中控臺(tái)擺脫了老款車型傳統(tǒng)的歐洲設(shè)計(jì)風(fēng)格，更加凸顯年輕前衛(wèi)，而且質(zhì)感得以提升。

新款?？怂?亞訊車網(wǎng) hrvn.cn

　　在智能科技方面，新?？怂勾钶d了中文版SYNC車載多媒體通訊娛樂系統(tǒng)，專為中國市場量身定做。除此之外，新?？怂惯€應(yīng)用了盲點(diǎn)信息系統(tǒng)以及低速行車安全系統(tǒng)等配置，該技術(shù)的引入，將在平均行車時(shí)速低于30公里/小時(shí)的城市交通高峰時(shí)段，減少碰撞事故的發(fā)生。

　　空間方面，?？怂篃o論兩廂與三廂車型都是2648mm軸距，所以在空間方面沒有差別，從圖中來看，比較寬裕。值得一提的是由于有三廂與兩廂車型的差別，所以新福克斯在后備箱空間會(huì)有一些差異。三廂版福克斯的后備廂容積達(dá)到了530L，這一成績?cè)诰o湊級(jí)車型里比較突出，明顯比兩廂版的356L更有優(yōu)勢(shì)。但是兩廂車型由于掀背的設(shè)定，更加適合裝載大件物品，可謂有得有失。

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　　動(dòng)力方面，新一代?？怂固蕴死峡畹?.8L與2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，采用了全新的1.6L與2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)。其中1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)加入了可變氣門正時(shí)系統(tǒng)，功率比原1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)還高1kW，而油耗卻有所降低，全新的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)不僅具有可變氣門正時(shí)系統(tǒng)，而且還采用了缸內(nèi)直噴技術(shù)，最大功率比老款2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)增加了21kW達(dá)到了125kW。與發(fā)動(dòng)機(jī)配合的是5速手動(dòng)和6速雙離合變速箱。

　　?？怂挂云淠贻p化的定位，吸引了不少年輕買家，兩廂運(yùn)動(dòng)三廂沉穩(wěn)，恰似雙重人格的展現(xiàn)。相信其在中國市場表現(xiàn)會(huì)更加紅火。