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大捷龍大捷龍全部在售

移動(dòng)的家 4款空間寬敞舒適無比的MPV導(dǎo)購

標(biāo)簽:邁特威
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  亞訊車網(wǎng) hrvn.cn】有人說租來的房子不是家,所以拼了命地想要在城里買套房;有人卻寧愿賣掉房子周游世界。房子不是家,有愛才有家。開一輛寬敞舒適的車周游世界,當(dāng)成是移動(dòng)的家,何嘗又不是幸福呢?介紹四款空間寬敞舒適無比的MPV給大家。

  大眾Multivan邁特威

  指導(dǎo)價(jià):43.8萬-56.8萬元

  外觀上,大眾Multivan最大的特點(diǎn)就是方方正正。車頭造型不出意料的采用了讓我們有些審美疲勞的家族式前臉,不過窄窄的大燈和中網(wǎng)在這輛大車上居然顯得很有味道,可能大眾的車都是這樣,第一眼看上去有些失望,但是越看越好看。無論從車側(cè)還是車尾看過去,你都會(huì)覺得這輛車就是一個(gè)方盒子,我反倒覺得大眾出品的MPV就應(yīng)該是這個(gè)樣子,同時(shí)這樣的造型也最大限度的保證了車內(nèi)充足的空間。

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Multivan 亞訊車網(wǎng) hrvn.cn

  很難去描述一款大眾車的內(nèi)飾設(shè)計(jì),有人覺得很丑,但有人就是喜歡這種簡(jiǎn)單實(shí)用的風(fēng)格。木紋飾板讓整個(gè)中控臺(tái)略微有了一些活力或者說是輕松的氣息,如果少了這個(gè),未免就有些太沉寂死板了。方向盤和換擋桿造型地球人都見過,包括儀表盤、中央控制區(qū)域等位置都不會(huì)給你任何的驚喜。

  乘坐空間方面,那就太有的說了??梢哉fMultivan是一款真真正正時(shí)刻準(zhǔn)備著載滿7名乘客的MPV,第三排乘客能享受和第二排同等的待遇。除此之外,如果長(zhǎng)途旅行覺得無聊,你可以把第二排的兩個(gè)座椅向后旋轉(zhuǎn)180度,打開小圓桌,跟后面的乘客斗斗地主聊聊天,這可是一般轎車,甚至一般豪華MPV難以企及的。

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Multivan 亞訊車網(wǎng) hrvn.cn

  動(dòng)力上,為Multivan提供動(dòng)力的是大眾的拳頭產(chǎn)品EA8882.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),這款發(fā)動(dòng)機(jī)大家可不陌生,被多款大眾車型使用。不過Multivan上的這臺(tái)經(jīng)過調(diào)校動(dòng)力輸出有小幅提升。與之配合的是7速DSG濕式雙離合變速箱,需要注意的是,這款變速箱可不是目前風(fēng)頭浪尖上的代號(hào)為DQ200的7速干式DSG,他的型號(hào)為DQ500,能承受的最大扭矩飆升至600Nm,目前并未存在大面積故障問題。

  日產(chǎn)貴士

  指導(dǎo)價(jià):66.8萬元

  高端MPV閃耀深港澳車展

【日產(chǎn) 新貴士】

  新一代貴士延續(xù)了此前日產(chǎn)Forum概念車的設(shè)計(jì)靈感,車身線條硬朗,造型偏向日本MPV,鉆石型前進(jìn)氣格柵搭配上方的金屬鍍鉻裝飾時(shí)尚而醒目。引擎蓋上的線條令車頭看上去又充滿力量感。新車采用了電動(dòng)滑門設(shè)計(jì),可以通過日產(chǎn)智能鑰匙完成一鍵解鎖/開門的功能,同時(shí)巨大的滑門也有助于老人或是小孩進(jìn)入第二排和第三排空間。

  同類型車型似乎都有著相似的設(shè)計(jì),貴士的內(nèi)飾也以舒適溫馨為主旋律。圖中車型上深下淺的配色比較常見,大面積木紋飾板橫貫左右。整個(gè)中控臺(tái)也分為上下兩個(gè)層次,換擋桿不出意外的位于中央控制區(qū)左側(cè)。方向盤造型比較飽滿,米色真皮包裹,給人的感覺就是握上去會(huì)很舒服,與整個(gè)內(nèi)飾風(fēng)格一致。

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【日產(chǎn) 新貴士】

  貴士為第二排乘客準(zhǔn)備了充足的空間,3米長(zhǎng)的軸距也保證了第三排座椅并非雞肋,即使長(zhǎng)途旅行也不會(huì)覺得非常疲勞。從上圖你可以直觀的看到第二排巨大的腿部空間,如果后排沒人,放下座椅兩邊的把手,你當(dāng)然還可以獲得更舒適的乘坐感受。別忘了,還有更加充足的頭部空間,另外上下車時(shí)也無需像進(jìn)入一輛轎車那樣彎腰費(fèi)力。

  作為一款商務(wù)車,QUEST貴士對(duì)打造一個(gè)視、聽立體維度的商業(yè)旅途體驗(yàn)極其重視。專為QUEST貴士量身打造的、同級(jí)別車中獨(dú)有的12喇叭BOSE音響系統(tǒng),讓每個(gè)細(xì)節(jié)都最真實(shí)、細(xì)膩地還原音樂原聲;并且QUEST貴士大面積使用高級(jí)隔音材料,降低發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音滲透;迷宮式鋼架結(jié)構(gòu),讓噪音不會(huì)直接穿越并因距離的加長(zhǎng)而重復(fù)吸音,通過人性化隔音技術(shù),營(yíng)造極致靜謐的舒適商旅駕乘體驗(yàn)。

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【日產(chǎn) 新貴士】

  貴士搭載了日產(chǎn)的明星產(chǎn)品VQ35發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率達(dá)194KW/6000rpm,最大扭矩達(dá)326Nm/4400rpm,該引擎采用全鋁缸體,并擁有連續(xù)可變氣門正時(shí)技術(shù),在動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性上有著比較均衡的表現(xiàn)。與之配合的是新一代智能XTRONICCVT無級(jí)變速器,平順性和靜謐性得到了足夠的保證。

  豐田埃爾法

  指導(dǎo)價(jià)61.44-74.88萬元

  高端MPV閃耀深港澳車展

【豐田 埃爾法】

  豐田車的外形大多都顯得保守中庸,但他們?cè)O(shè)計(jì)MPV車外形卻從不常規(guī),我們熟悉的普瑞維亞的模樣就很科幻,而大號(hào)的埃爾法也同樣不保守,很多的明星也因此選擇了這款車型。

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【豐田 埃爾法】

  空間是埃爾法的強(qiáng)項(xiàng)所在,這款MPV采用2+2+3的座椅布局,尤其第二排座椅空間尤其寬大,如果第三排沒有乘客,你可以將座椅調(diào)至最后位置,如此一來即使伸直雙腿也難夠到前排座椅。從上面的照片你也可以看出后排座椅的寬大舒適,腿部支撐、腳踏板、加寬的頭枕完全能提供商務(wù)艙般的乘坐感受,這可是豪華轎車提供不了的。另外,兩片式天窗可以完全開啟,即使應(yīng)急坐滿7人也不會(huì)覺得局促,事實(shí)上埃爾法已經(jīng)成為了很多成功人士的日常座駕。

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【豐田 埃爾法】

  埃爾法共提供兩種動(dòng)力選擇,分別是最大功率123kW/6000rpm,最大扭矩227Nm/4000rpm的2.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和最大功率202kW/6200rpm,最大扭矩340Nm/4700rpm的3.5LV6發(fā)動(dòng)機(jī),和他們配合的分別是模擬7前速的CVT無級(jí)變速箱和6前速手自一體變速箱。對(duì)于這種車來說,平順的加速、平穩(wěn)的乘坐感受才是重中之重,所以我個(gè)人認(rèn)為2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)和無級(jí)變速器的組合已經(jīng)足夠勝任,當(dāng)然如果你不差那幾個(gè)錢,更強(qiáng)的動(dòng)力自然更加游刃有余。

   克萊斯勒大捷龍

  指導(dǎo)價(jià):24.9萬-34.87萬元

  我很難欣賞克萊斯勒的外形設(shè)計(jì),看到新大捷龍的第一眼我就覺得他就是一輛大車,對(duì)他的外形很難做出評(píng)價(jià)。有人說大面積中網(wǎng)加尺寸不小的大燈足夠大氣,側(cè)面線條足夠簡(jiǎn)潔粗壯,尾部也足夠厚實(shí)等等,可我就是看不出大捷龍到底是美是丑。不過鍍鉻后視鏡、鍍鉻門把手、鍍鉻防擦條、鍍鉻后門裝飾條、鍍鉻后備廂開口護(hù)板等亮晶晶的各種銀色裝飾肯定能吸引不少國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的目光。

克萊斯勒大捷龍 亞訊車網(wǎng) hrvn.cn

  內(nèi)飾設(shè)計(jì)上,全新大捷龍也有著沉穩(wěn)大氣的美式風(fēng)格。整體來看中控臺(tái)比較簡(jiǎn)潔,中央彩色大屏幕和下面的控制區(qū)域占據(jù)了比較大的面積,換擋桿的位置非常獨(dú)特,個(gè)人認(rèn)為不如干脆改成懷擋。座椅采用翻毛皮革,質(zhì)感出色,當(dāng)然,怎么能少了各處的鍍鉻裝飾,美國(guó)車都擅于此道。

  作為一款軸距超過了3078mm的MPV,大捷龍的后排空間自然不必?fù)?dān)心,尤其第二排座椅,腿部空間都在三拳左右,同價(jià)位的豪華轎車能有如此表現(xiàn)的可不多。大捷龍可不只能讓你舒服的翹起二郎腿,頭部空間也足夠?qū)捲#硗膺€有舒適的第三排座椅,即使長(zhǎng)途乘坐也不是問題。

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大捷龍 亞訊車網(wǎng) hrvn.cn

  在動(dòng)態(tài)科技方面,全新進(jìn)口大捷龍采用克萊斯勒集團(tuán)連續(xù)2年蟬聯(lián)“全球十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”的3.6PentastarV6全鋁發(fā)動(dòng)機(jī),匹配6速手自一體變速箱,帶來同級(jí)高端商務(wù)MPV中最強(qiáng)的輸出功率和最高的扭矩,能在6秒鐘內(nèi)將車輛時(shí)速從70公里提升到100公里,輕松超越其他車輛,把潛在的險(xiǎn)情甩在身后,保證駕乘者的絕對(duì)安全。而且這樣的動(dòng)力配置在主流高端商務(wù)MPV中也是非常罕見的。

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