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自由光自由光全部在售

總有一款適合你 盤點2014上半年重磅上市新車

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2014年又是一個新車扎堆的一年,已經(jīng)上市了百余款新車,我們今天在其中挑選一些重磅換代、或者大幅改款車型供大家參考。詳細(xì)情況見下文。

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  亞訊車網(wǎng) hrvn.cn】2014年又是一個新車扎堆的一年,已經(jīng)上市了百余款新車,我們今天在其中挑選一些重磅換代、或者大幅改款車型供大家參考。詳細(xì)情況見下文: 

  JEEP自由光

  上市時間:1月7日

  指導(dǎo)價:37.19萬-52.99萬

國產(chǎn)新車 亞訊車網(wǎng) hrvn.cn

Jeep自由光 亞訊車網(wǎng) hrvn.cn

  Jeep自由光在外觀上采用了和現(xiàn)有Jeep車型完全不同的設(shè)計風(fēng)格,雖然采用了Jeep家族式的格柵,但在其它區(qū)域的設(shè)計上完全沒有了Jeep硬朗的設(shè)計元素。整體風(fēng)格圓潤,特別是前大燈和下進氣格柵的設(shè)計十分個性化。

  內(nèi)飾方面,整體還是美式的風(fēng)格,什么都很“大”。巨大的LOGO,巨大的按鍵,厚實的座椅,甚至巨大的液晶屏幕。你可以說他不夠精致,但這就是切諾基,更何況這相比起以前的美國車來說已經(jīng)好太多了。

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Jeep自由光 亞訊車網(wǎng) hrvn.cn

  安全配置方面,自由光標(biāo)配前排側(cè)安全氣囊與前后一體式側(cè)安全氣簾,電子駐車制動系統(tǒng)、預(yù)警式制動系統(tǒng)、上坡輔助系統(tǒng)、牽引力控制系統(tǒng)、電子防翻滾控制系統(tǒng)、拖車輔助系統(tǒng)等。而電動尾門、倒車影像、盲區(qū)監(jiān)控系統(tǒng)、自動泊車等為中配車型中為選裝配置,而兩款高配車型則均有體現(xiàn)。

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Jeep自由光 亞訊車網(wǎng) hrvn.cn

  動力方面,自由光提供兩種選擇,其中2.4LTigershark四缸發(fā)動機最大功率177馬力,最大扭矩229N·m;高配車型則將配備3.2LPentastar發(fā)動機,最大功率271馬力,最大扭矩324N·m。傳動方面,該車配備的是9速自動變速箱。此外自由光還將配備全新ActiveDrive智能四驅(qū)系統(tǒng)和Selec-Terrain路況模式選擇系統(tǒng)。

  DS5 LS

  上市時間:3月28日

  指導(dǎo)價:14.69-24.69萬元

  DS5LS是一款基于DS5平臺打造全新緊湊級三廂車型,DS5LS車身長度為4702mm,寬度達到1840mm,軸距為2715mm。

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DS 5LS 亞訊車網(wǎng) hrvn.cn

  DS5LS的前大燈引入了WildRubis概念車的設(shè)計元素,相比現(xiàn)款DS車型更加銳利和獨特。新車尾燈采用了LED光源,并且引入了銀色飾條裝飾,使得尾燈看上去擁有不錯的質(zhì)感。另外,DS5LS還采用了與DS5相近的渦輪狀輪轂設(shè)計。

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  DS5LS采用了獨立的“DS”車標(biāo),并且未來所有的DS新車都將采用全新的家族式設(shè)計以及獨立的“DS”車標(biāo)。另外,此次在巴黎發(fā)布的新車尾部標(biāo)有“長安諦艾仕”的字樣,顯示了其國產(chǎn)的身份。

  內(nèi)飾方面,DS5LS采用“實木和NAPPA+SEMIANILINE真皮”的設(shè)計搭配,車內(nèi)質(zhì)感更加突出。同時中控的布局較為傳統(tǒng),方向盤等都保持了一貫的家族式特征。

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DS5LS

  配置方面,DS5LS將會搭載觸摸屏導(dǎo)航系統(tǒng)和AQS空氣質(zhì)量控制系統(tǒng)及離子發(fā)生器。另外,與新車一同發(fā)布的還有DSCONNECT智能車載互聯(lián)服務(wù)系統(tǒng),這一系統(tǒng)旨在為人、車、后臺服務(wù)系統(tǒng)之間組建一個智能操控平臺,其中在安全方面,這套系統(tǒng)帶有一鍵救援緊急服務(wù)、安全氣囊彈開自動報警、被盜車輛追蹤定位以及道路救援服務(wù)。

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DS 5LS 亞訊車網(wǎng) hrvn.cn

  動力方面,此次發(fā)布的DS5LS搭載現(xiàn)款DS5上的1.6TTHP200高功率發(fā)動機,其最大輸出功率可達到147kW(200Ps),峰值扭矩為275N·m。另外,新車還將搭載1.6T低功率版發(fā)動機以及1.8L自然吸氣發(fā)動機。而在傳動系統(tǒng)上,與1.6T車型匹配的是6速手自一體變速箱。與1.8L車型匹配的是5速手動和6速手自一體變速箱。

  日產(chǎn)奇駿

  上市時間:3月26日

  指導(dǎo)價:18.18-26.78萬元

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新奇駿 亞訊車網(wǎng) hrvn.cn

  外觀方面,新奇駿融入日產(chǎn)最新的家族風(fēng)格,相比老款車型更簡潔、時尚,整體造型圓潤,且不失力量感。新奇駿搭配日產(chǎn)最新家族式前臉,醒目的V型鍍鉻格柵,充滿動感的外拋式前后翼子板設(shè)計,極具辨識度和視覺張力。新奇駿的尾部造型比較舒展,尾門也啟用了比較常見的掀背式設(shè)計。新奇駿配備了全LED遠(yuǎn)近光大燈及日間行車燈、轉(zhuǎn)向燈,閃耀燈光隨光影變化,帶來流光溢彩的奪目效果。

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新奇駿 亞訊車網(wǎng) hrvn.cn

  新奇駿的內(nèi)飾采用了與天籟相似度很高的家族式設(shè)計,咋們先不討論時不時尚或者好不好看,最重要的一點就是,全新的內(nèi)飾布局讓奇駿看起來更顯檔次,整體的氛圍感要更好,營造出更好的親和力。車型尺寸方面,國產(chǎn)新奇駿長寬高分別為4643*1820*1722mm,其中長度跟寬度比較現(xiàn)款車型分別增加了8mm、30mm,而車身軸距則增加了足足76mm達到了2706mm。

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新奇駿 亞訊車網(wǎng) hrvn.cn

  動力方面,新奇駿搭載了2.0L和2.5L自然吸氣發(fā)動機,其中代號為QR25DE的2.5L的發(fā)動機經(jīng)過了重新調(diào)校,在動力表現(xiàn)以及燃油經(jīng)濟性方面將有所提升。據(jù)悉,新車還配備代號為MR20DD的2.0L缸內(nèi)直噴發(fā)動機,傳動系統(tǒng)配備的是新一代CVT變速箱。

  奇駿的四驅(qū)系統(tǒng)采用了多片離合器式四驅(qū)系統(tǒng),受動力系統(tǒng)布局所限,多片離合器式的中央差速器被放置在后橋前端,利用油壓的變化來向前后橋分配扭矩,另外車輪還帶有一定程度的電子輔助制動,在遇到交叉軸狀態(tài)時可以幫助其脫困。另外第三代奇駿雖然在結(jié)構(gòu)上面沒有變化,但廠商加入了YMC動態(tài)扭矩控制系統(tǒng),同時還加強了B-LSD電子差速鎖,最為驚喜的是,之前2.0L四驅(qū)車型也加入了B-LSD功能,整體的越野實力都有提高。

  標(biāo)致2008

  上市時間:2014年4月17日

  指導(dǎo)價:9.97-13.67萬

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  標(biāo)致2008是一款全新小型SUV車型,其長寬高為4180mm/1745mm/1580mm,軸距為2540mm。外觀方面,國產(chǎn)標(biāo)致2008與海外版車型相同。新車的車身線條流暢,帶有LED日間行車燈的前大燈造型犀利,配合厚重的尾部設(shè)計,讓這款小車看起來很有力量感。

  內(nèi)飾方面,國產(chǎn)車型同樣與海外版車型保持一致,其采用了標(biāo)致最新的設(shè)計理念,類似于飛行搖桿的手剎手柄看起來很前衛(wèi)。東風(fēng)標(biāo)致2008將有棕色內(nèi)飾和黑色內(nèi)飾供消費者選擇。

  動力方面,此次上市的東風(fēng)標(biāo)致2008三款車型均搭載1.6L自然吸氣發(fā)動機,該發(fā)動機最大功率為117馬力,峰值扭矩為150N·m。傳動方面,與之匹配的是5速手動和Tiptronic4速手自一體變速箱。目前2008的訂金為1萬元,提車周期在1個月左右。

  新一代MINI

  上市時間:4月20日

  指導(dǎo)價:20.5--33.5萬元

  新一代MINI重新詮釋了MINI經(jīng)典的造型設(shè)計特征,如六邊形的進氣格柵、圓形大燈、U型LED日間行車燈以及車身下沿的黑色裝飾條。

新一代MINI COOPER 亞訊車網(wǎng) hrvn.cn

  全新一代MINI延續(xù)了MINI的所有經(jīng)典設(shè)計元素,包括復(fù)古式的圓形大燈,懸浮式的車頂,大圓盤的中控臺設(shè)計等等,橢圓形燈組是MINI最新的大燈設(shè)計,同時內(nèi)圈是透鏡氙氣大燈,外圈則是充當(dāng)日間行車燈的LED光環(huán)。

  輪轂方面,全新MINI根據(jù)三大類不同車型提供了三種不同尺寸的輪轂,分別是16英寸、17英寸和18英寸。其中16英寸和17英寸的輪轂為標(biāo)準(zhǔn)配置,18英寸輪轂為頂配的COOPER S車型選裝配置。

新一代MINI COOPER 亞訊車網(wǎng) hrvn.cn

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  創(chuàng)新的內(nèi)飾設(shè)計

  1.獨一無二的中央顯示屏交互式LED燈環(huán)。

  2.更加人性化的顯示系統(tǒng)和按鍵布局便于日常使用。

  3.高質(zhì)量內(nèi)飾材料的運用保證了新一代MINI高端的乘坐和駕駛體驗。

新一代MINI COOPER 亞訊車網(wǎng) hrvn.cn

  全新MINI首次配備了平視顯示系統(tǒng),包括主動巡航控制系統(tǒng)、碰撞和行人警告系統(tǒng)、數(shù)字式大燈輔助功能、交通標(biāo)志記憶系統(tǒng)、自動泊車輔助系統(tǒng)和后視攝像機。MINI互聯(lián)空間站(MINI CONNECTED)所提供的車載信息娛樂系統(tǒng)等。

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  動力部分:

  更少油耗,更多動力。0-100千米/小時加速時間僅需7.8秒,成為世界上城市森林中穿梭最快的汽車之一,更是最省油的汽車之一。駛出市區(qū)進入高速公路后,可以輕松加速到210千米/小時的車速。

新一代MINI COOPER 亞訊車網(wǎng) hrvn.cn

  全新的1.5升3缸MINI TwinPower Turbo渦輪增壓發(fā)動機令MINI COOPER強勁無比。小排量卻可以輸出100千瓦的強大功率,賦予MINI COOPER特有的卡丁車駕乘感。

  新款MINI將卡丁車原理運用到極致,0-100千米/小時加速時間僅需7.8秒,一躍成為世界上最快的市區(qū)汽車之一,同時也是最省油的汽車之一。當(dāng)駛出市區(qū)進入高速公路后,同樣可以輕松加速到210千米/小時的車速。

  全新明銳

  上市時間:5月18日

  指導(dǎo)價:11.99-17.99萬元

  新一代明銳的長寬高分別為4659/1814/1460mm,軸距為2686mm。新車采用了全新的家族式設(shè)計理念,前進氣格柵采用了豎條式直瀑型設(shè)計,前大燈組造型更加前衛(wèi),保險杠處采用了一體式造型,下進氣格柵與霧燈區(qū)域緊密相連,并有鍍鉻裝飾加以點綴。新車側(cè)面腰線依然明顯,從車燈處貫穿至車尾。而尾部的設(shè)計層次感有所提升,采用了標(biāo)志性的C型尾燈以及獨特的掀背式尾門。

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全新明銳 亞訊車網(wǎng) hrvn.cn

  內(nèi)飾設(shè)計趨于年輕化,并且在造型上更加精致,除1.6L手動逸致版、1.6L手自一體逸致版以及1.4TSI雙離合器手自動一體逸致版采用了灰色配色,其余7款車型均采用了米色內(nèi)飾。低配車型配有金屬質(zhì)感裝飾,而高配車型則采用了高檔桃木紋理進行裝飾,并配置了豪華真皮多功能方向盤等。

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全新明銳 亞訊車網(wǎng) hrvn.cn

  在配置方面,Octavia全新明銳同樣有精彩表現(xiàn)。其配備的領(lǐng)先同級的5.8寸接近感應(yīng)式觸屏,在彈指之間輕松玩轉(zhuǎn)車內(nèi)娛樂系統(tǒng);PLA2.0泊車輔助系統(tǒng)幫助車主在狹小空間輕松完成泊車操作;而諸如智能Kessy免鑰匙進入及一鍵啟動等人性化科技也在每一個細(xì)節(jié)處用心體貼用戶需求,讓消費者輕松暢享駕駛樂趣。除此之外,如疲勞駕駛提醒系統(tǒng)、TPMS輪胎氣壓監(jiān)測系統(tǒng)、電子自動調(diào)節(jié)防炫目內(nèi)后視鏡、帶MCB多重碰撞預(yù)防系統(tǒng)的ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)等眾多領(lǐng)先科技也都出現(xiàn)在了Octavia全新明銳上,不僅進一步提升了Octavia全新明銳的競爭優(yōu)勢,同時也充分傳遞出了百年斯柯達品牌“專于智慧于行”的理念。

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全新明銳 亞訊車網(wǎng) hrvn.cn

  動力方面,新一代明銳削減了舊款銷量不算很霸道的2.0L和1.8TSI發(fā)動機,2.0T RS版則暫未有確切的引進消息。新車有1.6L和1.4TSI兩款發(fā)動機可選,其中1.6L發(fā)動機的最大功率為81kW(110PS),峰值扭矩155Nm,有5MT和6AT可選;1.4TSI發(fā)動機的最大功率為110kW(150PS),峰值扭矩250Nm,有5MT和7DSG可選。

  作為斯柯達品牌明星車型,Octavia明銳在中國車市一直口碑出眾,此次即將推出的MQB平臺Octavia全新明銳在造型設(shè)計和性能表現(xiàn)上均有全面提升,全車系裝備1.6L16V引擎及1.4TSI引擎,共計10款車型。全新明銳上市后的銷售表現(xiàn)令我們期待?! ?/p>

  全新奔騰B70

  上市時間:5月8日

  指導(dǎo)價:9.98萬-14.98萬元 

國產(chǎn)新車 亞訊車網(wǎng) hrvn.cn

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  在外觀上,新一代奔騰B70借鑒了B90的外觀設(shè)計理念,新車車身線條流暢,配合犀利的前臉設(shè)計,讓新一代奔騰B70看起來更加時尚動感。另外,B70還有RS運動版車型供消費者選擇,其配備有外觀套件,具備了更加動感的視覺效果。

     內(nèi)飾方面,新一代奔騰B70采用了全新的內(nèi)飾設(shè)計,弧形的中控臺頂部配合設(shè)計獨特的空調(diào)出風(fēng)口,讓中控臺看起來很獨特。新車還配備了炮筒式儀表盤和三輻式多功能方向盤。

全新奔騰B70上市 亞訊車網(wǎng) hrvn.cn

  在動力上,全新奔騰B70的普通版車型搭載了2.0L發(fā)動機,最大功率108KW,最大扭矩184Nm。全新奔騰B70RS車型則搭載一臺1.8L渦輪增壓發(fā)動機,與B90上的那臺一致。其最大功率為137KW,最大扭矩230Nm。與這兩款發(fā)動機向匹配是6速手動或6速自動變速箱。

  全新奔騰B70的底盤依舊來自于以馬自達,這不過這次采用的是馬自達睿翼的平臺開發(fā)。不論是老款B70老馬6的平臺,還是全新B70睿翼的平臺,它們的共同特點就是擁有運動基因。前雙橫臂式獨立懸掛相比大多數(shù)車型采用麥弗遜式懸掛,在過彎時能提供更強的支撐性。后E型多連桿獨立懸掛也為整車運動性打下了基礎(chǔ),同時又不失舒適。

全新奔騰B70上市 亞訊車網(wǎng) hrvn.cn

  作為一款中高級時尚運動型轎車,全新奔騰B70以完美的駕馭性能和時尚動感的設(shè)計見長,具有超越性的流線動感風(fēng)格,同時全新先進平臺、優(yōu)異操控性能、高性能T引擎這些優(yōu)勢將為理性更富激情、享受事業(yè)追求和家庭生活的社會主流人群創(chuàng)造非凡的駕馭體驗。

  大眾新款POLO

  上市時間:5月25日

  指導(dǎo)價:8.59-12.39萬

  新款POLO前臉造型有所調(diào)整,其中網(wǎng)采用單細(xì)橫幅式格柵設(shè)計,前保險杠底部格柵嵌入鍍鉻鑲邊裝飾條,格柵也運用了橫幅式設(shè)計而非老款車型的蜂窩狀格柵設(shè)計,這些改變讓國產(chǎn)新款POLO在前臉外觀上看起來更具有層次感。尾部方面,后保險杠區(qū)域增大,后保險杠底部還增加了紅色反光板做點綴,此外,新款POLO的尾燈內(nèi)部構(gòu)造也進行了少許調(diào)整。

新款POLO上市售價8.59萬起 亞訊車網(wǎng) hrvn.cn

  新款Cross POLO的前臉依舊運用上單橫幅鍍鉻格柵、下蜂窩狀網(wǎng)狀格柵的設(shè)計,前保險杠兩側(cè)還配有圓形霧燈。此外,新車還配備了全新樣式的輪圈供消費者選擇。

新款POLO上市售價8.59萬起 亞訊車網(wǎng) hrvn.cn

  內(nèi)飾方面,新款POLO與Cross POLO整體的內(nèi)飾結(jié)構(gòu)以及布局均與老款車型保持一致,在用料上做了一些調(diào)整,增加檔次感。配置方面,新車高配車型配備了15英寸全新樣式的輪圈、動感打孔真皮座椅、多功能方向盤、后排車內(nèi)閱讀燈、動態(tài)彎道輔助照明系統(tǒng)、頭部安全氣囊、前部雷達、全自動恒溫空調(diào)、電動外后視鏡加熱以及雙層防夾自動天窗等配置。

新款POLO上市售價8.59萬起 亞訊車網(wǎng) hrvn.cn

  動力方面,新款POLO改用EA211系列發(fā)動機,其中1.4升自然吸氣發(fā)動機的最大輸出功率為90馬力,峰值扭矩為132?!っ?,相比老款車型發(fā)動機最大輸出功率增加4馬力;1.6升自然吸氣發(fā)動機最大輸出功率為110馬力,峰值扭矩為155?!っ?,相比老款車型發(fā)動機最大輸出功率增加5馬力。

  全新本田飛度

  上市時間:5月29日

  指導(dǎo)價:7.38-11.28萬元

  全新飛度核心技術(shù)在同級對手中的優(yōu)勢異常明顯,比如車身穩(wěn)定系統(tǒng)、發(fā)動機啟停技術(shù)等等,很多都是本田首次將此項技術(shù)引入到自己的國內(nèi)車型上。

  全新飛度車尺寸為:4065/1695/1525(mm),軸距為2530mm,相比老款車型,高度增加了165mm,軸距也增加了30mm。另外,飛度百變的空間利用,是它的一大優(yōu)勢。

  安全配置方面,新飛度全系標(biāo)配ACE高級兼容性車身結(jié)構(gòu)、ABS防抱死制動系統(tǒng)、BOS剎車優(yōu)先系統(tǒng)、兒童安全座椅固定裝置以及智能防盜啟動鎖止系統(tǒng)。

  在舒適性及便利性配置方面,頂配車型裝備了包括智能無鑰匙進入系統(tǒng)、一鍵啟動系統(tǒng)、三模式后視攝像顯示系統(tǒng)、七英寸智能互聯(lián)系統(tǒng)、4個高保真揚聲器以及車載藍牙系統(tǒng)等。

  動力方面,新車將全系搭載1.5L直列四缸發(fā)動機,并加入直噴技術(shù),最大功率96KW(6600rpm),最大扭矩155NM(4600rpm)。新飛度放棄了5速平行軸自動變速器,采用了5檔手動變速箱,以及CVT無級變速箱。

  懸架方面,新飛度延續(xù)了前麥弗遜+后扭力梁的懸掛組合形式,軟硬適中的懸掛保證了舒適與駕駛樂趣的平衡。

  雪佛蘭新愛唯歐

  上市時間:6月6日

  指導(dǎo)價:7.39-10.99萬元

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新愛唯歐 亞訊車網(wǎng) hrvn.cn

  本次改款的愛唯歐采用了雪佛蘭最新的家族式外觀設(shè)計,前臉氣格柵和保險杠的寬度均有所提升,并采用了線條修長且更為犀利的大燈組。整車造型顯得更加年輕和富有朝氣。尺寸方面,新款愛唯歐兩廂版的長寬高分別為4032mm/1735mm/1517mm;而三廂版的則為4378mm/1735mm/1517mm,軸距同為2525mm。

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新愛唯歐 亞訊車網(wǎng) hrvn.cn

  內(nèi)飾方面,愛唯歐依然延續(xù)了大膽的撞色設(shè)計,配色反差產(chǎn)生了極強的視覺沖擊,但增加了一體化的罩蓋和流光元素,整體感覺更加現(xiàn)代,形成懸浮式太空儀表板的品質(zhì)設(shè)計。內(nèi)飾裝配工藝方面略顯粗糙延續(xù)了美系車一貫的作風(fēng)。全新多邊形轉(zhuǎn)速表與右側(cè)的LED顯示屏融為一體。

  配置方面,新愛唯歐全系標(biāo)配里方向盤四向調(diào)節(jié)、后排座椅4/6可分離翻折、大燈高度可調(diào)、車內(nèi)空氣過濾等,并配備了雪佛蘭全新智能車載互聯(lián)系統(tǒng)MyLink,中控臺嵌入同級僅有的7英寸超大高分辨率觸控屏,整合了USB等多介質(zhì)接入多媒體播放、藍牙電話通信、車載Siri免視以及智能語音導(dǎo)航等豐富功能,為愛侶出行更添便利和樂趣。

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新愛唯歐 亞訊車網(wǎng) hrvn.cn

  動力方面,新愛唯歐采用6速手自一體變速箱配置,平均換擋速度低于1秒,配合1.4L及1.6LECOTECDVVT發(fā)動機,帶來平順的切換感受和細(xì)膩充沛的動力輸出,這也令新愛唯歐1.4AT自動時尚版成為8萬元區(qū)間內(nèi)小車唯一采用6速手自一體變速箱的標(biāo)桿車型。

  對于年輕愛侶來說,一臺內(nèi)功扎實、輕松好開的車才能真正為溫馨浪漫的家庭生活“提速”。新愛唯歐源自通用汽車全球小型車平臺,高剛性車身、精心調(diào)教的懸掛、穩(wěn)定厚實的高速感受甚至隨心所欲的凌厲加速性能,都使其在同級別小車中有“鶴立雞群”之感。

  觀致3 五門版

  上市時間:6月24日

  指導(dǎo)價:11.99-17.19萬

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  觀致3的前臉稱不上驚艷稱不上豪華,凸顯出來的只有非常討巧的中庸大氣風(fēng)。觀致3的車頭采用了大量立體浮雕的裝飾,拼裝之后卻并沒有顯示出絲毫的繁瑣和零碎。

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  車前進氣格柵采用了矩形長方形黑色裝飾,將內(nèi)部的結(jié)構(gòu)遮掩得很好,這種長方形的造型也在車輛的其他地方有所體現(xiàn),中網(wǎng)上方面積巨大的銀色鍍鉻件恰到好處地點亮了整個觀致的前臉,車頭燈的造型與中網(wǎng)銜接得很好,LED日間行車燈讓車燈看起來足夠時髦

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  觀致3屬于緊湊級轎車,車身長4615mm,寬1839mm,高1445mm;軸距達到了2690mm,在同級別中屬于軸距較長的車型。觀致3的整備質(zhì)量達到1410kg,比大多數(shù)同級別車都重一些

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  相信不少平時接觸德系車較多的童鞋坐進觀致3內(nèi)會有種似曾相識的感覺,觀致3在內(nèi)飾的設(shè)計上依然延續(xù)了外觀上的德系風(fēng),整體布局簡潔明快,顏色搭配顯得非常穩(wěn)重而不缺失運動感,中央碩大的顯示屏和兩側(cè)拋光飾件讓整車的內(nèi)飾凸顯出濃濃的商務(wù)氣質(zhì)

  觀致3搭配的這套真皮座椅的感覺超乎我們預(yù)料,造型雖然簡約包裹性良好,更難能可貴的是座椅的填充物軟硬適中表現(xiàn)已經(jīng)大大超乎了我們的預(yù)料。前排主副駕駛座椅都帶電動調(diào)節(jié)功能,其中主駕駛6向,副駕駛4向主駕駛座還配備了兩組記憶功能更顯得非常厚道。

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  座椅的材質(zhì)和駕乘空間的大小都會影響消費者們的選擇,空間上觀致3表現(xiàn)得完全夠用,座椅的做工和材質(zhì)無疑給了我們一個不小的驚喜,座位的舒適程度已經(jīng)能與日系品牌叫板

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  178cm的小編入坐觀致3的前排,頭部余量約為四指,膝部空間寬裕。觀致3的A柱中央呈現(xiàn)出有一個向車中心內(nèi)凹的線條,在靜態(tài)乘坐時感覺稍有些別扭,然而在駕駛過程中,這樣的線條能非常有效地減小駕駛員視線盲區(qū)

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  雖然觀致3的軸距達到了2690mm,是實際體驗的過程中,后排的空間余量并不像想象那般夸張。膝部空間余量約為一拳兩指。后排天花板有掏空的設(shè)計,所以后部空間還是很理想的。

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  觀致3的動力系統(tǒng)由觀致汽車與奧地利AVL公司共同開發(fā),觀致3搭載1.6L和1.6T發(fā)動機,前者最大輸出功率126馬力,峰值扭矩155N·m。后者最大輸出功率為156馬力,峰值扭矩210N·m。據(jù)了解,觀致3將來還會搭載排量更小的增壓發(fā)動機,本次試駕車型為1.6T版本車型

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