解讀雷克薩斯油電混合動力LHD

時間：2012-11-06 14:42 編輯：林翠櫻 hrvn.cn來源：評論：（0）

相關標簽：中升雷克薩斯

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擁有20多年研發(fā)歷史和5,000多項專利技術(shù)的雷克薩斯，可以說是豪華車中研發(fā)混動技術(shù)的先驅(qū)，它把自己開發(fā)的混合動力技術(shù)稱為LHD（LexusHybridDrive）雷克薩斯全混動力。

　　【亞訊車網(wǎng) hrvn.cn】假如愛因斯坦能活到160歲，或許核能燃料還不至于沒有盼頭，但悲觀來看，按照現(xiàn)在的開采速度，全世界最后一滴石油預計會在75年后被開采殆盡，那么到那時候人類該怎么辦？汽車行業(yè)似乎更關心這一問題，因為從當下情形來看，為汽車找到替代“糧食”的可能性還遙不可待。那個曾經(jīng)“改變世界的機器”，如今也正面臨“饑荒”，急需一位新的“愛因斯坦”。

　　或者，一種新的驅(qū)動方式。

　　于是，汽車巨頭們集體把目光放到了混合動力上，這是目前最具可行性、最可靠的解決方案和發(fā)展方向。“混合動力”，聽上去很科幻，但其實這一概念的誕生和汽車發(fā)展的歷史幾乎一樣久遠。時至今日，其技術(shù)已相當成熟。擁有20多年研發(fā)歷史和5,000多項專利技術(shù)的雷克薩斯，可以說是豪華車中研發(fā)混動技術(shù)的先驅(qū)，它把自己開發(fā)的混合動力技術(shù)稱為LHD（LexusHybridDrive）雷克薩斯全混動力。

　　與以往混合動力技術(shù)完全不同，LHD能在兼顧領先科技、強勁動力、愉悅駕駛感受的同時，帶來靜謐、環(huán)保、低油耗、低排放的非凡體驗，其中奧秘何在？讓我們用數(shù)學家的“加減乘除”概念來解讀這一前瞻技術(shù)。

　　“加”倍的燃油效率

　　LHD是一種“完全油電混合動力”系統(tǒng)，也是所有混合動力系統(tǒng)中最為高效的一種，當然，沒有之一。從結(jié)構(gòu)上講，它屬于混聯(lián)式混合動力，由最精通統(tǒng)籌規(guī)劃的靈活“大腦”PCU能量控制單元掌控全局，實時計算著油和電兩種動力最高效的結(jié)合方式，使得動力系統(tǒng)可以按照整車的實際運行情況靈活調(diào)控。

　　這就像拳王霍利菲爾德的左右兩只手都能兇狠地正中目標，但他總能在最恰當?shù)臅r機選擇最有力而精準的出擊方式。LHD的發(fā)動機總能保持在綜合性能最佳的范圍內(nèi)工作，因此可以“加”倍提高燃油效率，以更少的燃油消耗和更低的碳排放量實現(xiàn)最優(yōu)的性能。

　　“減”少廢氣和保養(yǎng)成本

　　在環(huán)保方面，LHD除了高效節(jié)能的優(yōu)勢以外，還能有效“減”少有害氣體的排放。不同于輕度或弱混合動力系統(tǒng)在車輛啟動剎那便處于耗油狀態(tài)，LHD以純電力驅(qū)動車輛起步，車輛運行時，就完全無需汽油發(fā)動機的介入，從而徹底實現(xiàn)“零排放”。

　　與此同時，雷克薩斯還為旗下所有LHD車型提供6年/15萬公里的免費保修及保養(yǎng)服務。這相當于每年參加2.5次達喀爾拉力賽，連續(xù)6年一直有一支隊伍跟隨為您提供免費維修和免費保養(yǎng)。這一服務能極大降低消費者的維護成本，在國內(nèi)豪華車領域幾乎無人能及。

　　“乘”倍駕駛愉悅

　　“節(jié)能減排”讓許多人猜測LHD的發(fā)動機表現(xiàn)也必定同樣“溫文爾雅”。但，故事的精彩之處往往就在于與主觀臆測截然相反的情節(jié)。

　　LHD既能單獨使用汽油發(fā)動機動力或電動機動力作為能量來源，又可以將二者以最高效的方式結(jié)合起來，一同為車輛提供動力：電動機在低轉(zhuǎn)速時提供較大扭矩；中高速時，汽油發(fā)動機提供較多動力；而在全力加速時，LHD獨有的ECVT電子無級變速控制系統(tǒng)配合發(fā)動機和電力驅(qū)動系統(tǒng)的全部動力則都直接用于驅(qū)動車輛前進。擁有前所未有的“乘”倍炫酷駕馭感就是這么簡單。步入LHD座駕瞬間，即可充分體味雷克薩斯式的“Amazing”。

　　消“除”駕駛干擾與后顧之憂

　　雷克薩斯所有車型都具有無可匹敵的靜謐性，而LHD讓混合動力車型將這一點做到更加淋漓盡致。純電力驅(qū)動時，車輛聲噪比（HNV）水平相比傳統(tǒng)汽油發(fā)動機車輛大幅降低，很大程度上消“除”了對駕駛者的干擾，令豪華感盡顯。

　　LHD不僅能消除實際的噪聲干擾，更能消除您的后顧之憂。美國能源部門曾經(jīng)對LHD電池組做過測試：在經(jīng)過長達近26萬公里的測試之后，電池容量仍驚人地與新電池相差無幾。

　　但，這并不是故事的終結(jié)。

　　試想一下2022年的世界將會怎樣？也許您會說，這有點久遠。的確，很多事情都無法預知。然而，您至少對一點確信無疑：您的雷克薩斯ES300h的混合動力電池還依然享受免費服務。是的，雷克薩斯還為消費者提供了雙保險，每一臺ES300h的混合動力電池都將獲得10年或25萬公里無憂承諾。是的，這就是雷克薩斯的承諾。

　　發(fā)展到今天，混合動力技術(shù)已日趨成熟，而LHD雷克薩斯全混動力更代表了整個行業(yè)的最高水平。當然，這是一項關乎未來的科技，仍需要不斷完善和突破。流淌著雷克薩斯“矢志不渝，追求完美”血液的LHD自然更不例外，因為它帶來的不僅僅是一種驅(qū)動模式，更有雷克薩斯對世界的承諾，承載著人類對于未來的美好期許。