現(xiàn)代/起亞兩年推三款廉價(jià)SUV

在SUV幾乎火遍全球的大環(huán)境下，韓國(guó)現(xiàn)代-起亞集團(tuán)計(jì)劃未來(lái)兩年內(nèi)在中國(guó)再增加三款廉價(jià)國(guó)產(chǎn)SUV，其中包括兩款采用現(xiàn)代品牌的車(chē)型和一款采用起亞品牌的車(chē)型。

現(xiàn)代全新途勝

　　據(jù)稱(chēng)，現(xiàn)代汽車(chē)將在常州建廠(chǎng)，投產(chǎn)一款新的廉價(jià)緊湊型SUV；2018年則在重慶工廠(chǎng)投產(chǎn)一款新的小型SUV；起亞汽車(chē)方面將于2018年在華發(fā)布入門(mén)級(jí)小型SUV，應(yīng)該比KX更小更便宜。目前北京現(xiàn)代旗下有ix25、ix35、全新途勝、全新勝達(dá)等SUV車(chē)型；而東風(fēng)悅達(dá)起亞則有KX3、獅跑、智跑和KX5等SUV車(chē)型。價(jià)格方面多數(shù)處在10萬(wàn)元以上的價(jià)格區(qū)間，而新發(fā)布的兩款小型SUV預(yù)計(jì)會(huì)下探到10萬(wàn)元以下，現(xiàn)代的新緊湊SUV價(jià)格預(yù)計(jì)會(huì)在12萬(wàn)左右起。

起亞KX3

　　近年來(lái)，隨著國(guó)產(chǎn)車(chē)質(zhì)量的提升，韓系車(chē)在國(guó)內(nèi)的地位開(kāi)始略顯尷尬，市場(chǎng)份額也在不斷縮減，從2014年的10.4%降低到2015年的8.9%。此次新的廉價(jià)SUV計(jì)劃將在價(jià)格上和自主品牌赤身肉搏，這樣的中期市場(chǎng)策略可能會(huì)給韓系車(chē)帶來(lái)翻身的機(jī)會(huì)，但也并非一個(gè)品牌保持生命力的長(zhǎng)久之計(jì)。畢竟拼性?xún)r(jià)比的話(huà)，怎么拼得過(guò)一堆研發(fā)、設(shè)計(jì)成本基本為零的國(guó)產(chǎn)品牌。

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