中國第一款電動超跑2017年推出 長安有信心

據(jù)悉，長安將在2017年推出一款純電動超跑：睿成CC。近日，長安汽車公關(guān)總經(jīng)理楊大勇在公開場合表示：“2017年會有4款全新車型上市，其中就包括去年上海車展亮相的“睿騁 CC”，不過為了突出電動超跑的身份，改名為睿成CC”。

以上是去年車展上概念車的造型設(shè)計，外觀內(nèi)飾還是比較有科技感的，不過明年量產(chǎn)時的造型設(shè)計，廠家并未透露。動力總成上，睿騁CC概念車搭載一臺永磁同步電動機，最大輸出功率為123千瓦，峰值扭矩為335牛·米，官方公布的信息顯示其0-100km/h加速時間為4.1秒。相比正在規(guī)劃的百公里加速2.9秒的比亞迪漢，遜色不少，不過作為一臺單電機驅(qū)動的超跑，這個成績已經(jīng)相當(dāng)亮眼。

首先，對長安明年要推出這款車表示贊揚，其實自主品牌開發(fā)純電動超跑這個話題并不新鮮，但是就目前來看，長安或許是第一個將之量產(chǎn)的品牌。其它的樂視、蔚來、比亞迪、北汽等等，雖然各自都在開發(fā)新能源超跑，但是噱頭更大，最有可能將之量產(chǎn)的應(yīng)該是比亞迪。

隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)漸入佳境，自主品牌對開發(fā)新能源超跑的興致越來越高，一個原因是純電動的造車門檻降低，還有一個就是自主品牌對全球資源的調(diào)用更加嫻熟，不過，最重要的還是，國人的超跑情節(jié)，作為世界第一大汽車市場，竟然拿不出一臺像樣的跑車，汽車相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的臉掛不住。

另外，對于一些媒體總是拿新能源汽車的百公里加速與傳統(tǒng)燃油車進行對比，進而突出這車性能強悍，這完全是個笑話。關(guān)于新能源汽車百公里加速輕松甩開傳統(tǒng)燃油車的原因，金剛在之前的文章就說過，這是新能源汽車的先天技術(shù)特性決定的，兩者物理特性不同，各有利弊，沒有可比性，而且，加速能力只是整車性能的一部分，即使你的加速性能做到比肩法拉利、蘭博基尼，你也不在法拉利潛在消費者的考慮范圍之內(nèi)。

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