二手車創(chuàng)業(yè)的人人車 李健堅(jiān)持善良價(jià)值觀

人人車創(chuàng)始人兼CEO李健常被身邊同事朋友形容為一個(gè)非常溫和的人，但在近期《博望志》的采訪中，他在一些話題上并不吝于表達(dá)激烈的觀點(diǎn)。在一些事例上與他做了交流，你會(huì)發(fā)現(xiàn)，李健內(nèi)心有一個(gè)很牢固的價(jià)值觀，框在任何事物上，他都能清晰地告訴你，它是否越過了其內(nèi)心邊界。

他會(huì)對(duì)一些無法解決效率問題的互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品[報(bào)以質(zhì)疑]保持距離，以滴滴打車為例，在李健看來，早期當(dāng)它只被用來在出租車上「搶單」時(shí)，就難言「公正」。

花鄉(xiāng)賣車記

我2010年去花鄉(xiāng)（舊機(jī)動(dòng)車交易市場(chǎng)）賣車，一輛途安，那個(gè)時(shí)候比較亂，一堆人圍著你，只要你一進(jìn)那個(gè)區(qū)域，就拉著你，發(fā)傳單，在中國，幾乎所有的初級(jí)行業(yè)都是這個(gè)樣子。比你去看一個(gè)演唱會(huì)，走近會(huì)場(chǎng)，人們都問你賣不賣票？有票你買不買？（在花鄉(xiāng)）你把車往那一開，就是一堆人圍著你，說兄弟，賣不賣？很熱情地給你報(bào)價(jià)。

那輛途安一開始給到14萬左右，當(dāng)時(shí)車跑了三年，五、六萬公里的樣子，原價(jià)落地（全套）21萬左右。我自己當(dāng)時(shí)認(rèn)為13、14萬都可以接受。但檢測(cè)之后，第二次再報(bào)一個(gè)價(jià)格，很低。你覺得有落差，再到別的店問一問，可他們內(nèi)部有一些「約束機(jī)制」，第一家報(bào)完價(jià)之后，第二家再報(bào)價(jià)，只會(huì)比這個(gè)更低。

那個(gè)圈子很小，大家平時(shí)就走來走去，有一個(gè)車進(jìn)來，基本上所有人就都知道了，就那種感覺。

你離開的時(shí)候，就跟之前一樣，他們拽著你，「哥，再看一看?！咕屠?，拽你胳膊，在你車邊上一直跟著你，你一邊倒車，他還一直跟在你窗戶旁邊，你倒車還要小心翼翼，怕刮蹭了人，給人的壓力很大，體驗(yàn)確實(shí)比較糟糕。

我自己就在網(wǎng)上發(fā)帖子，發(fā)了大概兩三周的時(shí)間后，賣給了山東日照的一個(gè)個(gè)人買家，價(jià)格是14萬5。他從山東坐火車過來的。

我跟他說，這車最遠(yuǎn)就是去過一次四川，一路確實(shí)坎坷，但是不至于對(duì)這個(gè)車造成傷害。聊到這個(gè)話題的時(shí)候，他說我知道你去過四川。因?yàn)槲伊袅穗娫挘ㄟ^各種搜索，看到我在網(wǎng)上寫的日志，記錄過去四川的那一段，所以知道我沒撒謊。

他對(duì)車本身是了解的，也對(duì)我這個(gè)車主身份查驗(yàn)了。當(dāng)時(shí)我在百度工作，日常也沒有什么不健康的活動(dòng)，發(fā)個(gè)微博、在百度空間寫個(gè)博客，他做的算是另外一種背調(diào)。

*人人車在公司入口處的一面背景墻，做成了停車場(chǎng)的樣式

你只是一個(gè)創(chuàng)業(yè)者，你憑什么傷害別人？

創(chuàng)業(yè)一定是源自于你過去生活的積累，如果你花了一個(gè)月的時(shí)間去某行業(yè)調(diào)研了一圈，然后發(fā)現(xiàn)了一個(gè)大秘密，覺得如獲至寶，我覺得99%以上都會(huì)失敗。

二手車行業(yè)，我雖然不是身處其中，但是因?yàn)榕d趣愛好，會(huì)很注意積累觀察。好的產(chǎn)品人員，可以做到身邊遇到的每一個(gè)問題，他都會(huì)進(jìn)行比較深層次的思考，問題為什么會(huì)發(fā)生？然后現(xiàn)有所謂機(jī)制方案，遇到了什么樣的問題？如果是我的話，我能不能做得更好？

一個(gè)優(yōu)秀的產(chǎn)品人員都會(huì)去進(jìn)行這樣的反思，所以當(dāng)你要進(jìn)入一個(gè)行業(yè)的時(shí)候，根本不需所謂的摸爬滾打兩年、三年，因?yàn)樗梢栽跇O快的時(shí)間里把行業(yè)摸透了。

我最痛恨的就是經(jīng)驗(yàn)。早年聽到過一個(gè)在我看來非?？尚Φ倪壿?，就是你（人人車）選的這個(gè)模式太簡單了，以至于誰都能做，就是C2C，就是倆人買車，中間有一個(gè)人介紹一下，說「如果這個(gè)模式可以，隨便誰都可以做這個(gè)事。」當(dāng)他有這樣認(rèn)知的時(shí)候，你會(huì)發(fā)現(xiàn)他對(duì)于互聯(lián)網(wǎng)基本上一無所知。

早期的滴滴是我比較排斥的，原因就是它早期做出租車，沒有現(xiàn)在的快車、專車。我們以前打出租車痛點(diǎn)是什么？拒載、態(tài)度不好、打不上車，我原來在百度上班，樓下趴著一窩出租車，沒有一個(gè)讓我上的。走嗎？不走，反正每一個(gè)車想拉人的時(shí)候，都不會(huì)是空車，都是滿滿當(dāng)當(dāng)?shù)摹Ｄ沁@個(gè)問題是效率的問題嗎？不是。

當(dāng)時(shí)出租車供不應(yīng)求，所以導(dǎo)致打不上車，滴滴出來以后，可以搶單。就是說還是100個(gè)人、10輛車，你下載了滴滴就可能打到。我之所以排斥，因?yàn)樗鼛砹瞬还?，它提高了效率，但只是?duì)于少數(shù)人提高了效率，我們的父母很多都沒文化，怎么可能會(huì)用滴滴打車呢？當(dāng)時(shí)如果你不用滴滴，打車體驗(yàn)比之前是直線下降，有人考慮到他們的需求嗎？沒人考慮。

所以早期的時(shí)候，滴滴只有出租車，我?guī)缀蹙蜎]用過，我就一直在路邊等，等一小時(shí)我也等，或者寧愿走回去，我也不用軟件打車。

當(dāng)時(shí)我在58同城的時(shí)候試圖做過拼車，當(dāng)時(shí)也是一個(gè)衍生體系內(nèi)做的一個(gè)小創(chuàng)新，最后也是不了了之，我當(dāng)時(shí)是認(rèn)為，拼車是一個(gè)對(duì)大家都很有利的這么一個(gè)做法，他是一個(gè)增量?？燔嚲秃芎?，你是一個(gè)增量，所以我打車就是打快車。

你可以這樣問，「你是誰？你只是一個(gè)創(chuàng)業(yè)者，你憑什么傷害別人？」

不是說你活在這個(gè)世上，就必須給大家?guī)磉@樣的影響。比如說我媽把我生下來，所以我就要多喝一碗水，你們就少喝一碗水？不是這個(gè)道理，而是說，你不干這個(gè)事，就沒有這個(gè)問題，這是兩個(gè)邏輯。比如說，它應(yīng)該是「有沒有你，我還是這樣，你只是帶來一個(gè)更好的服務(wù)?！?/span>

偏愛黃渤：必須要他

你要找代言人，要有足夠高的知名度，還要考慮受眾，我們的受眾可能是25歲到40歲的男性，這樣一些比較年輕的明星就PASS了，因?yàn)椴环先巳憾ㄎ弧Ｎ覀円欢瓤紤]到找一個(gè)笑星，比如相聲演員。賈玲，是眾人皆知，也剛上完春晚，可能是一個(gè)選擇，哪個(gè)中國人不知道賈玲呢？

第二，希望找到一個(gè)真正能為我們的二手車品質(zhì)背書的人，二手車最缺乏的就是信任，既然要找代言人，就希望能在關(guān)鍵上的問題有關(guān)注，所以要找到一個(gè)「零負(fù)面」、「超好口碑」的代言人。

第三，人人車是講究「朋友·愛」，是一個(gè)善良的平臺(tái)，希望找到這個(gè)代言人也比較干凈，沒有任何負(fù)面，大家心目中的好人。他不能僅是一個(gè)明星，有很多明星就是一個(gè)明星，但他們離你很遠(yuǎn)。符合這幾個(gè)條件的，就屈指可數(shù)了。所以在我看來，最后就是黃渤。

我沒有做過「沒有爭取到」的打算，就是必須要他。

關(guān)鍵點(diǎn)不在貴不貴，價(jià)格都好談，明星做代言，也有一個(gè)比較公開的報(bào)價(jià)，問題在于，要找的人，確實(shí)是一個(gè)好人，可正因?yàn)槿思沂且粋€(gè)好人，對(duì)方就很不想跟二手車行業(yè)有什么關(guān)系。

他的經(jīng)紀(jì)人團(tuán)隊(duì)開始很排斥這個(gè)行業(yè)，跟我們說，有同行請(qǐng)過，拒絕了。這次我們又請(qǐng)，也是做各種努力去說服他。當(dāng)初也是找的朋友，否則也不見我們。

其實(shí)我們就是在回答對(duì)方，這個(gè)行業(yè)所有的不靠譜，到我們這就劃上一個(gè)句號(hào)，這個(gè)是我們努力說清楚的一個(gè)問題。

我們說明完模式、文化、價(jià)值觀以后，對(duì)方是認(rèn)可的，只是他不敢相信你的話。人人車的承諾是真的嗎？有沒有什么不好的口碑？14天退車到底能不能退？他們其實(shí)是有很多的問號(hào)的。那兩三周的時(shí)間，他們做了很多的工作，也在我們的平臺(tái)上試著買車，試著賣車，然后去訪談行業(yè)里面的很多人，然后對(duì)我們這個(gè)團(tuán)隊(duì)做了一些背調(diào)，最后形成了大概是一個(gè)五、六頁，Word的報(bào)告。

他擔(dān)心有買車糾紛，如果事情很大，就影響代言人的形象；另外，這個(gè)企業(yè)會(huì)不會(huì)馬上死？一個(gè)創(chuàng)業(yè)的公司，人家都害怕把代言人帶到了墳?zāi)估?，多晦氣！分析了一圈我們?cè)谛袠I(yè)里的對(duì)手，對(duì)手特點(diǎn)，結(jié)論是，人人車還是挺具競爭力的。他那個(gè)報(bào)告，比很多投資人做得還專業(yè)。

（對(duì)方擺出報(bào)告時(shí)）什么感覺？

當(dāng)時(shí)都害怕，我們是不是有不好的地方?（笑）

后來終于敲定了，如果沒敲定就慘了，我們之前的方案都是為黃渤做的，沒有考慮過其他的可能性。

*李健與博望志聊了聊蓄須的問題，笑言「反正也弄不干凈，那就留著無所謂了」

刮不凈的胡須 

（關(guān)于蓄須）早期的時(shí)候，臉還比較嫩，高中偶爾刮一次，覺得很舒服，沒什么大不了的事，刮一次可以管小半年。因?yàn)槟菚r(shí)候大家都喜歡小白臉嘛！只有你一個(gè)人不是小白臉。但到了大學(xué)就無所謂了，身邊同學(xué)終于都發(fā)育了，終于跟上了節(jié)奏。

電動(dòng)的一開始不會(huì)用，永遠(yuǎn)刮不干凈。有一個(gè)哥們一直用電動(dòng)剃須刀，我就問他，怎么每次都刮得這么干凈，他說，我給你來刮，在我臉上使勁蹭，第二天，整個(gè)臉上全是血…第二天全結(jié)疤了?，F(xiàn)在又不能用手動(dòng)，又不能用電動(dòng)，只能用推子。

它永遠(yuǎn)弄不干凈，但是也不疼。既然用了那個(gè)，就意味著再也弄不干凈了，那就無所謂了，現(xiàn)在就無所謂了。

我記得在百度的時(shí)候，有一天是因?yàn)閰⒓邮裁椿顒?dòng)，刮掉了胡子，上了出租車，人家問我，你來北京上學(xué)？這事就讓我想到，還是得把胡子留起來。不能總是不被人不重視，讓你小孩一邊站啊。

關(guān)鍵詞：二手車,二手車市場(chǎng),二手車交易