捷豹路虎推新2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)及8速DCT變速箱

日前，捷豹路虎正式發(fā)布了Ingenium系列的2.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。該款發(fā)動(dòng)機(jī)包含三個(gè)版本，其最大輸出功率分別為200馬力、250馬力及300馬力。與此同時(shí)，捷豹路虎還發(fā)布了全新的“Transcend”變速箱。這款全新的8速雙離合變速箱為縱置發(fā)動(dòng)機(jī)車(chē)型設(shè)計(jì)研發(fā)，同時(shí)也針對(duì)四輪驅(qū)動(dòng)及混合動(dòng)力車(chē)型進(jìn)行了適配。

● Ingenium 2.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)

『Ingenium 2.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)』

　　捷豹路虎全新的Ingenium系列發(fā)動(dòng)機(jī)采用每缸0.5L排量的模塊化設(shè)計(jì)，其將推出1.5L直列三缸、2.0L直列四缸及3.0L直列六缸等多個(gè)排量的機(jī)型，其中2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)目前已投入使用。本次推出的Ingenium 2.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)共包含三個(gè)版本，三者的最大輸出功率為200馬力、250馬力及300馬力。新機(jī)型采用了電控液壓配氣機(jī)構(gòu)和集成式排氣歧管，以及雙渦管渦輪增壓器（僅250馬力/300馬力版本，200馬力版本為單渦管渦輪）。據(jù)悉，Ingenium 2.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油經(jīng)濟(jì)性相比現(xiàn)款2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)有著15%的提升。

● Transcend 8速雙離合變速箱

『Transcend 8速雙離合變速箱信息』

　　根據(jù)資料來(lái)看，這款Transcend 8速雙離合變速箱的傳動(dòng)比范圍達(dá)到了20:1，包含有8個(gè)前進(jìn)擋和2個(gè)倒擋。同時(shí)，新變速箱還對(duì)混合動(dòng)力車(chē)型進(jìn)行了適配，包括在離合器處預(yù)留電動(dòng)機(jī)，同時(shí)離合器可將變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)輸出軸斷開(kāi)連接，實(shí)現(xiàn)純電動(dòng)模式。另外，變速箱的后端還為四驅(qū)車(chē)型預(yù)留了分動(dòng)箱和中央差速器。

　　據(jù)悉，搭載該款變速箱的車(chē)型將擁有更佳的越野及操控表現(xiàn)，同時(shí)燃油經(jīng)濟(jì)性也將有10%的提升。捷豹路虎稱(chēng)，全新Transcend 8速雙離合變速箱的研發(fā)投資達(dá)到了3000萬(wàn)英鎊（約合人民幣2.67億元），預(yù)計(jì)未來(lái)其將被搭載于捷豹路虎旗下多款縱置發(fā)動(dòng)機(jī)車(chē)型上。

　　捷豹路虎集團(tuán)技術(shù)總監(jiān)Nick Rogers表示，隨著Ingenium系列發(fā)動(dòng)機(jī)和Transcend變速箱等新技術(shù)的推出和逐步應(yīng)用，未來(lái)捷豹路虎旗下車(chē)型將擁有更低的碳排放量，2020年前，新技術(shù)將幫助捷豹路虎進(jìn)一步減少約25%的碳排放量。

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