實(shí)力綻放 新一代308“駕值”連城

9月8日，“實(shí)力綻放——新一代東風(fēng)標(biāo)致308試駕會(huì)”成都站正式拉開了序幕。作為東風(fēng)標(biāo)致布局中級(jí)車市場(chǎng)的核心戰(zhàn)略車型，新一代308自亮相以來(lái)便吸粉無(wú)數(shù)， “新世代中級(jí)車創(chuàng)行者”魅力可見一斑。

新一代308自亮相以來(lái)的種種創(chuàng)新營(yíng)銷方式，令消費(fèi)者眼前一亮。“名如其顏”、“我是‘完顏氏’”、“線人爆‘料’”等創(chuàng)意標(biāo)新，互動(dòng)走心的活動(dòng)讓消費(fèi)者看到了新一代308獨(dú)樹一幟的一面。此次試駕會(huì)同樣創(chuàng)新，打破常規(guī)單站試駕模式，分別在長(zhǎng)沙、成都、洛陽(yáng)、煙臺(tái)四座城市進(jìn)行試駕。成都站的試駕，途徑繁華的市區(qū)、高速公路、秀美的山村，全程88km，小辛巴的有顏、有料、有“駕值”體現(xiàn)在路上。

在9月2日的成都車展上，新一代308正式啟動(dòng)全國(guó)預(yù)售，預(yù)售價(jià)格區(qū)間為10.8萬(wàn)-16萬(wàn)。除此之外，東風(fēng)標(biāo)致還為消費(fèi)者提供了滿滿誠(chéng)意的預(yù)售政策作為“見面禮”， 新一代308的“有顏”“有料”“有價(jià)值”更加立體。

強(qiáng)動(dòng)力低油耗+安心  “駕值”不菲

駕駛新一代308穿梭于城市中，明星發(fā)動(dòng)機(jī)組合的高效動(dòng)力讓此次試駕活動(dòng)充滿激情。

新一代308搭載1.6THP、1.2THP、1.6CVVT三款發(fā)動(dòng)機(jī),其中1.6THP發(fā)動(dòng)機(jī)具有動(dòng)力強(qiáng)勁、節(jié)能環(huán)保的特點(diǎn)，連續(xù)8年蟬聯(lián)“國(guó)際年度發(fā)動(dòng)機(jī)”大獎(jiǎng)，最大扭矩相比同排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)提高約50%，在1000轉(zhuǎn)時(shí)渦輪即開始工作，1400轉(zhuǎn)時(shí)達(dá)到最大扭矩，起步時(shí)推背感明顯。1.2THP發(fā)動(dòng)機(jī)具有高性能、低油耗的特點(diǎn)，是PSA全球最新研發(fā)的高功率版本發(fā)動(dòng)機(jī)，攜52項(xiàng)創(chuàng)新專利蟬聯(lián)了2015、2016年“國(guó)際最佳發(fā)動(dòng)機(jī)“大獎(jiǎng)。最大扭矩達(dá)230N?m，動(dòng)力表現(xiàn)遠(yuǎn)超主流1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，除此之外，新一代308還搭載了全新調(diào)校的1.6L CVVT發(fā)動(dòng)機(jī)，平順、可靠。

全系標(biāo)配STT，讓”小辛巴”的油耗和動(dòng)力表現(xiàn)同樣出色。城市的擁堵是不可避免的，這時(shí)STT智能啟停系統(tǒng)便開始發(fā)揮作用，自動(dòng)關(guān)閉開啟發(fā)動(dòng)機(jī)，瞬時(shí)銜接完全不影響駕駛習(xí)慣，同時(shí)保證燃油經(jīng)濟(jì)性。搭配STT，新一代308的1.6THP車型百公里油耗低至6.1L， 1.2THP車型百公里油耗低至5.1L，1.6L車型百公里油耗低至5.9L。這不僅是新一代308為用戶提供的超經(jīng)濟(jì)賬單，更是為低碳環(huán)保事業(yè)交出的優(yōu)異成績(jī)單。

在城市中行駛，路面上不乏許多“老司機(jī)”，亂并線、急速超車的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生，一不注意就可能出現(xiàn)剮蹭事故，這也是交通事故頻發(fā)的一個(gè)重要原因。而新一代308全系標(biāo)配ESP9.1系統(tǒng)為應(yīng)對(duì)城市復(fù)雜路況保駕護(hù)航，另驚喜搭載同級(jí)鮮有配備的盲區(qū)探測(cè)系統(tǒng)，18平米的探測(cè)范圍，在左右相鄰車道有后方來(lái)車進(jìn)入盲區(qū)時(shí)，相應(yīng)側(cè)的外后視鏡警告燈便會(huì)亮起，提醒駕駛員后方有車，避免出現(xiàn)危險(xiǎn)。有效將事故的發(fā)生幾率大幅降低，同時(shí)配合胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，全方位保障駕乘者的安全。

獨(dú)有創(chuàng)新體感設(shè)計(jì)理念  如此“有料”

如今，消費(fèi)者對(duì)于汽車的需求已經(jīng)不再僅限于代步的功能，彰顯個(gè)性、凸顯品質(zhì)感、乘坐舒適等一系列特點(diǎn)越來(lái)越被重視。作為有顏更有料、內(nèi)外兼修的新一代308深諳消費(fèi)者的痛點(diǎn)，采用標(biāo)致獨(dú)有創(chuàng)新體感設(shè)計(jì)理念打造的i-Cockpit唯我座艙，以人體工程學(xué)為設(shè)計(jì)靈感，以車上的每一個(gè)”我“為中心，兼顧了所以人的駕乘體驗(yàn)的安全性和舒適性。

坐進(jìn)新一代308的駕駛席，5.8°的環(huán)控式傾斜中控設(shè)計(jì)讓駕駛欲望油然而生，350mm的靈動(dòng)多功能真皮方向盤按照賽車級(jí)方向盤尺寸打造，既不遮擋視線，同時(shí)可以有效提高駕駛員腿部空間，增加駕駛舒適感。智能炫彩高位組合儀表則采用高位設(shè)計(jì)，使駕駛員做到手眼同向，人車合一。行駛在高速路段，油門轟下超車的快感，猶如駕駛一臺(tái)賽車行駛在路上，儀表指針炫酷的蝶形運(yùn)動(dòng)更增加了行駛的動(dòng)感。此時(shí)，可以通過(guò)9.7吋集成觸控屏幕播放一首音樂助助興，9.7吋大屏更加清晰直觀，同時(shí)集成了Car Play、多媒體、導(dǎo)航等7大功能，提升駕乘樂趣。

極具品質(zhì)感的材質(zhì)同樣應(yīng)用到了新一代308的內(nèi)飾上，西裝暗紋真皮座椅采用藍(lán)色的織物材質(zhì)與黑色皮革材質(zhì)的混搭，運(yùn)動(dòng)感極強(qiáng)，同時(shí)采用超人機(jī)工程學(xué)設(shè)計(jì)的座椅極具包裹性，主駕座椅更配有8向電動(dòng)調(diào)節(jié)，充分滿足駕乘者對(duì)于舒適感的需求。碳纖維