不久前,東風(fēng)雷諾汽車有限公司、雷諾-日產(chǎn)集團(tuán)及武漢蔡甸生態(tài)發(fā)展集團(tuán)有限公司共同宣布:武漢首個(gè)開放式自動(dòng)駕駛示范區(qū)將落戶中法武漢生態(tài)城。據(jù)悉,該示范區(qū)將于11月開始進(jìn)行示范運(yùn)營(yíng),而所采用的運(yùn)營(yíng)車輛將是具備自動(dòng)駕駛功能的雷諾ZOE純電動(dòng)車。
『雷諾ZOE純電動(dòng)車』
今年11月份,一批具備自動(dòng)駕駛功能的雷諾ZOE純電動(dòng)車將在武漢蔡甸區(qū)后官湖的一段長(zhǎng)達(dá)2公里的公路上進(jìn)行示范運(yùn)營(yíng)。隨后在2018年,雷諾將引進(jìn)一種可以讓車輛在復(fù)雜的、不停變道的環(huán)境下進(jìn)行自動(dòng)駕駛的技術(shù),以此應(yīng)對(duì)更加貼近日常交通環(huán)境的狀況;而在2020年,雷諾計(jì)劃引進(jìn)一種完全無(wú)需駕車者干預(yù)的自動(dòng)駕駛技術(shù)。
在2016巴黎車展雷諾品牌新聞發(fā)布會(huì)上,CEO卡洛斯·戈恩曾公開表示,雷諾配備自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的汽車將在2018年上市,同時(shí)“在中國(guó)相關(guān)法律法規(guī)允許的時(shí)候,裝備自動(dòng)駕駛功能的產(chǎn)品也會(huì)進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)。”戈恩表示,中國(guó)市場(chǎng)會(huì)成為全球最大的電動(dòng)車市場(chǎng),它的潛力巨大。很快雷諾也會(huì)在中國(guó)推出電動(dòng)汽車,最終項(xiàng)目還沒(méi)有確定,不過(guò)其將是一款經(jīng)濟(jì)型、低成本的電動(dòng)車。
『雷諾ZOE Z.E. 40』
雷諾ZOE非常符合戈恩所提到經(jīng)濟(jì)、低成本的產(chǎn)品定位,結(jié)合此次示范區(qū)采用其作為試運(yùn)營(yíng)車型來(lái)看,該車很有可能將是未來(lái)雷諾在中國(guó)市場(chǎng)推出的首款純電動(dòng)車型。以剛剛在2016巴黎車展首發(fā)的雷諾ZOE Z.E. 40為例,新車采用了一塊容量為41千瓦時(shí)的電池組,續(xù)航里程達(dá)到了400公里的水平,相比普通版雷諾ZOE車型提升了160公里。
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