自2016年12月14日24時起,國內汽油價格上調435元/噸、柴油價格上調420元/噸。折合92號/93號汽油每升上漲0.33元,0號柴油每升上漲0.36元,以50升汽車油箱的標準測算,加滿一箱油多花16.5元。
本輪國內成品油調價不僅刷新了2016年國內成品油價格上調的記錄,還是2012年9月以來,四年中的最高漲幅。在2012年9月11日,國內汽柴油限價每噸分別上調了550元和540元。
回顧本輪調價周期,OPEC石油部長會議在11月30日達成減產協(xié)議,以其10月的產量為基礎,在明年削減日產量120萬桶以提振油市。受減產消息的刺激,國際油價大漲19%。
此后,國際油價因市場懷疑OPEC的減產規(guī)模是否足以結束油市供應過剩局面,略有起伏。但12月10日,OPEC與14個非OPEC產油國在維也納召開的會議,以俄羅斯為首的非OPEC國家也加入到減產協(xié)議中,國際油價漲勢延續(xù)。
截至北京時間12月14日收盤,WTI 1月交割的原油期貨上漲0.15美元,漲幅0.28%,報52.98美元/桶;布倫特2月交割的原油期貨上漲0.03美元,漲幅0.05%,報55.72美元/桶。
光匯云油相關負責人表示,石油輸出國組織(OPEC)達成減產協(xié)議已在本周起推升了國際原油價格。OPEC與非OPEC產油國達成15年來的首個聯(lián)合減產協(xié)議,促使國際原油價格再度上漲并創(chuàng)下17個月以來的最高記錄。受此影響,國內成品油價格的上調幅度不斷擴大,最終使國內汽柴油零售限價大幅上調落實。
本輪成品油價格上調,是國內成品油價格在2016年的第九次上調,也是國內油價連續(xù)兩輪上漲。今年,國內成品油價格調整已經歷了二十四輪,在經歷“九漲、六暫停、五下調、四擱淺”后,國內成品油市場拉開了新的帷幕,在成品油價格增漲前景越發(fā)明朗的當前,更是抄底入手光匯云油低價儲油產品的好時機。
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光匯云油分析師表示,在“兩連漲”后,私家車和大型物流運輸?shù)挠糜统杀径紝⑸蠞q。其中,私家車主用油成本將增加23元左右,大型物流運輸車平均每行駛一萬公里,其燃油費用將增加1260元左右。
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據(jù)國內現(xiàn)行成品油定價機制調價周期測算,12月28日24時將迎來2016年的第二十五輪即本年度最后一輪汽柴油調價節(jié)點。
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