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中國(guó)新能源汽車實(shí)現(xiàn)彎道超車“質(zhì)量”是根本

來源:網(wǎng)絡(luò) 時(shí)間:2017-09-25 編輯:亞訊編輯部 評(píng)論 收藏
亞訊車網(wǎng)hrvn.cn】2017年9月20日-21日,第15屆亞洲質(zhì)量網(wǎng)組織大會(huì)(15th Asian Network For Quality Congress)在尼泊爾首都加德滿都舉辦,本次大會(huì)有包括來自中國(guó)等17個(gè)成員國(guó)家/地區(qū)的質(zhì)量協(xié)會(huì)及企業(yè)代表共計(jì)近300人參加。北京新能源汽車股份有限公司、山東臨工工程機(jī)械有限公司獲得組委會(huì)頒發(fā)的2017年度亞洲質(zhì)量卓越獎(jiǎng)。

2017920-21日,第15屆亞洲質(zhì)量網(wǎng)組織大會(huì)(15th Asian Network For Quality Congress)在尼泊爾首都加德滿都舉辦,本次大會(huì)有包括來自中國(guó)等17個(gè)成員國(guó)家/地區(qū)的質(zhì)量協(xié)會(huì)及企業(yè)代表共計(jì)近300人參加。北京新能源汽車股份有限公司、山東臨工工程機(jī)械有限公司獲得組委會(huì)頒發(fā)的2017年度亞洲質(zhì)量卓越獎(jiǎng)。

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北汽新能源副總經(jīng)理兼首席質(zhì)量官Ralf Nicolas現(xiàn)場(chǎng)接受頒獎(jiǎng)

亞洲質(zhì)量卓越獎(jiǎng)是由亞洲質(zhì)量網(wǎng)為了表彰企業(yè)在質(zhì)量實(shí)踐上的卓越表現(xiàn)而設(shè)立的,頒發(fā)獎(jiǎng)項(xiàng)的亞洲質(zhì)量網(wǎng)組織(簡(jiǎn)稱ANQ)成立于2002年,成員包括日本品質(zhì)管理學(xué)會(huì)(JSQC)、韓國(guó)品質(zhì)管理學(xué)會(huì)(KSQM)、新加坡質(zhì)量研究院(SQI)、中國(guó)質(zhì)量協(xié)會(huì)(CAQ)17個(gè)來自亞洲國(guó)家和地區(qū)的質(zhì)量組織,自成立至今,在亞洲地區(qū)積極倡導(dǎo)并推行各項(xiàng)質(zhì)量活動(dòng)。

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北汽新能源獲亞洲質(zhì)量網(wǎng)頒發(fā)的亞洲質(zhì)量卓越獎(jiǎng)

中國(guó)新能源車企為何能獲得質(zhì)量大獎(jiǎng)?

當(dāng)前,中國(guó)消費(fèi)者對(duì)新能源車續(xù)航、電池、安全以及整車產(chǎn)品質(zhì)量方面依然存在些許擔(dān)心。如此背景下,緣何一個(gè)中國(guó)本土的純電動(dòng)車品牌能夠獲得亞洲的質(zhì)量大獎(jiǎng)?

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北汽新能源副總經(jīng)理兼首席質(zhì)量官Ralf Nicolas分享質(zhì)量管理經(jīng)驗(yàn)

會(huì)上,北汽新能源副總經(jīng)理兼首席質(zhì)量官Ralf Nicolas表示:針對(duì)新能源產(chǎn)品的特殊性,北汽新能源產(chǎn)品開發(fā)的過程中,會(huì)進(jìn)行全套純電動(dòng)汽車的性能試驗(yàn)和極限試驗(yàn)”。

據(jù)悉,北汽新能源制定了三年質(zhì)量躍升計(jì)劃。2015年開始大規(guī)模的“三高”試驗(yàn),冬季北上海拉爾,夏季南下海南,高原遠(yuǎn)征云南;2016年則分別在黑河、吐魯番、格爾木進(jìn)行了高寒、高溫和高海拔的測(cè)驗(yàn)。此外,所有車輛出廠前,都會(huì)經(jīng)過230多項(xiàng)整車驗(yàn)證、79項(xiàng)電池驗(yàn)證、70項(xiàng)電機(jī)驗(yàn)證。2017年3月,北汽新能源通過TS16949的認(rèn)證審核,正式建立了TS16949的質(zhì)量管理體系

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北汽新能源純電動(dòng)車高溫沙漠中進(jìn)行測(cè)試

 中國(guó)新能源主力車企對(duì)于質(zhì)量的高度重視,獲得國(guó)際的認(rèn)可,奧地利EFS汽車企業(yè)咨詢有限公司總裁兼CEO雷霆生介紹:“北汽新能源的車型續(xù)航里程標(biāo)定與實(shí)際測(cè)試值是最接近的。而來自消費(fèi)者方面的反饋也佐證了這一點(diǎn),就在亞洲質(zhì)量網(wǎng)組織大會(huì)頒獎(jiǎng)的當(dāng)天,北汽新能源在2017年汽車行業(yè)用戶滿意度指數(shù)測(cè)評(píng)結(jié)果”(CACSI)調(diào)查中第三次蟬聯(lián)新能源行業(yè)用戶滿意度第一名。

唯有匠有信心

一直以來,中國(guó)新能源汽車的發(fā)展主要依賴于國(guó)家財(cái)政補(bǔ)貼和政策支持,但是要真的實(shí)現(xiàn)自強(qiáng)必須要質(zhì)量關(guān),質(zhì)量是我們?nèi)魏萎a(chǎn)品和產(chǎn)業(yè)的立命之本。

近期,《中共中央國(guó)務(wù)院關(guān)于開展質(zhì)量提升行動(dòng)的指導(dǎo)意見》再次指出:應(yīng)下最大力氣抓全面提高質(zhì)量,推動(dòng)我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)入“質(zhì)量時(shí)代”。對(duì)于國(guó)家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)之一的新能源汽車產(chǎn)業(yè)來說,質(zhì)量我們必須解決的課題,是一項(xiàng)硬性指標(biāo),因?yàn)檫@關(guān)乎中國(guó)制造2025”戰(zhàn)略的實(shí)現(xiàn),也是新能源汽車幫助中國(guó)汽車實(shí)現(xiàn)彎道超車的必由之路。

諸如北汽新能源等企業(yè),在質(zhì)量方面的匠心,讓我們似乎對(duì)中國(guó)新能源產(chǎn)業(yè)像中國(guó)高鐵一樣走向世界,增添了一份信心。

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編輯:亞訊編輯部

關(guān)鍵詞:質(zhì)量,新能源,汽車,產(chǎn)業(yè),獲得

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