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莫負(fù)秋游好時(shí)節(jié),駕卡羅拉雙擎一起出發(fā)

來(lái)源:網(wǎng)絡(luò) 時(shí)間:2017-11-09 編輯:亞訊編輯部 評(píng)論 收藏
亞訊車網(wǎng)hrvn.cn】清晨,一縷陽(yáng)光透過(guò)玻璃照射在臉上。我睜開(kāi)眼睛,迎接這第一縷陽(yáng)光的洗禮。推開(kāi)窗戶,略帶寒意的秋風(fēng)迎面而來(lái),剛才的睡眼惺忪轉(zhuǎn)瞬間隨風(fēng)而去。又是一年秋來(lái)到,在這出游的好時(shí)節(jié),讓我們駕卡羅拉雙擎出發(fā),一起抒寫(xiě)快意人生。

清晨,一縷陽(yáng)光透過(guò)玻璃照射在臉上。我睜開(kāi)眼睛,迎接這第一縷陽(yáng)光的洗禮。推開(kāi)窗戶,略帶寒意的秋風(fēng)迎面而來(lái),剛才的睡眼惺忪轉(zhuǎn)瞬間隨風(fēng)而去。又是一年秋來(lái)到,在這出游的好時(shí)節(jié),讓我們駕卡羅拉雙擎出發(fā),一起抒寫(xiě)快意人生。

駕卡羅拉雙擎秋游,收獲的是心曠神怡

藍(lán)天微泛白云,秋陽(yáng)明媚而驕,碧水偶有漣漪,丹桂處處飄香。秋天的每一處景總是特別怡人,令人神清氣爽。在這迷人的秋景里駕駛高顏值的卡羅拉雙擎出發(fā),不經(jīng)意間已經(jīng)與大自然融為一體,形成一道獨(dú)特的風(fēng)景線。

作為一汽豐田的當(dāng)家花旦,卡羅拉雙擎在外觀上也絕對(duì)稱得上是“顏值擔(dān)當(dāng)”。卡羅拉雙擎前臉采用細(xì)長(zhǎng)的LED前大燈及“閃電眼”造型LED示廓燈,配合兼具亮光與亞光兩種不同質(zhì)感的鍍鉻裝飾條,呈現(xiàn)出特別的高級(jí)感。符合空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)的鯊魚(yú)鰭天線,和諧匹配流線車身外形,大大提升了高速駕駛的穩(wěn)定性,更有效降低了油耗。C柱線條設(shè)計(jì)更為流暢,增添了尾部線條的美感,動(dòng)感氣勢(shì)十足。 16英寸風(fēng)刃切削式鋁合金輪轂,更具速度感的五輻條設(shè)計(jì),看上去就充滿迅猛的力量。

作為一款搭載先進(jìn)科技的未來(lái)車型,卡羅拉雙擎首次選用了極具未來(lái)感的寰宇藍(lán)金屬色車身顏色,同時(shí)全車處處體現(xiàn)了雙擎專屬元素,如深藍(lán)色基調(diào)的TOYOTA立體標(biāo)識(shí),HYBRID標(biāo)識(shí)等,凸顯卡羅拉雙擎高一級(jí)別的科技感和雙擎身份。

駕卡羅拉雙擎秋游,收獲的是暢快淋漓

美景如畫(huà)是不是意味著人山人海?其實(shí)不然,秋季乍暖還寒的感覺(jué)并不是很討喜,于是很多人選擇宅在家里躲避秋風(fēng),通暢的出城道路便是最好的佐證。沒(méi)有了擁擠的車流,“擅堵”的卡羅拉雙擎也自有一番天地。

卡羅拉雙擎具備“發(fā)動(dòng)機(jī)”和“電動(dòng)機(jī)”兩大動(dòng)力源。與市場(chǎng)上眾多的混合動(dòng)力系統(tǒng)不同,卡羅拉雙擎的電動(dòng)機(jī)并不是簡(jiǎn)單的輔助裝置,它可以單獨(dú)用來(lái)啟動(dòng)和對(duì)車輛進(jìn)行加速,并且,車輛具備“動(dòng)力回收”功能,能有效將車輛減速及剎車時(shí)產(chǎn)生的多余能量轉(zhuǎn)換成電能,集中回收至混合動(dòng)力蓄電池中,省油又節(jié)能。

豐田油電混合雙擎動(dòng)力汽車可根據(jù)啟動(dòng)、行駛、加速、減速停車等不同狀況,智能地組合、發(fā)揮發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)各自的優(yōu)勢(shì),同時(shí)實(shí)現(xiàn)了駕駛樂(lè)趣與環(huán)保性能的飛躍,讓魚(yú)與熊掌兼得成為可能。除此之外,車輛可以邊行駛邊自行發(fā)電、充電,所以無(wú)需利用外部電源充電,即便在偏遠(yuǎn)的郊區(qū),你也不必因?yàn)闆](méi)有充電樁而苦惱。

有過(guò)長(zhǎng)途自駕游經(jīng)歷的人都有過(guò)這樣的感受,十幾分鐘的停車休息可以消除困意,但很難緩解腿部的酸楚,可以這么說(shuō),腿部的疲憊程度決定了你的行程質(zhì)量??_拉雙擎擁有2700mm的超長(zhǎng)軸距,堪稱解放司機(jī)雙腿的利器。960mm的后排空間、近乎純平的后排地板,這對(duì)乘客尤其是夾在后排中間的孩子來(lái)說(shuō),絕對(duì)是莫大的福音,下車跑鬧,上車睡覺(jué),兩不耽誤。

駕卡羅拉雙擎秋游,收獲的是愜意舒適

開(kāi)往美好終點(diǎn)的旅途總是漫長(zhǎng)的,沒(méi)有豐富安心的旅途生活,便稱不上完美的旅行。除了精致顏值帶來(lái)的自信、充足動(dòng)力帶來(lái)的暢快、寬闊空間帶來(lái)的舒適,我們還需要豐富的科技配置讓我們的車生活更加精彩。

在配置方面,卡羅拉雙擎堪稱同級(jí)典范??_拉雙擎特有的卡片式鑰匙不僅外形輕薄,更可像銀行卡一樣放在錢夾里。啟動(dòng)汽車,帶AHB遠(yuǎn)光燈自動(dòng)控制系統(tǒng)的LED前大燈、自動(dòng)防眩目車內(nèi)后視鏡為你為你照亮前程。帶納米水離子空氣凈化系統(tǒng)的空調(diào)可以有效去除pm2.5,還可以保持車內(nèi)空氣濕度,即便是穿越“霧都”“霾都”,也可以讓你置身于世外,享受北海道般清潔純凈的空氣。

如果是一個(gè)人的長(zhǎng)途自駕,最怕的就是孤獨(dú),沒(méi)有人給你看路況,沒(méi)有人幫你指路,想想都覺(jué)得悲傷……嗯,豐田的工程師也想到了,因此,他們給我們準(zhǔn)備了以往在雷克薩斯等高端車型上才有的G-BOOK智能副駕。G-BOOK連接助手通過(guò)手機(jī)自帶的藍(lán)牙功能連接導(dǎo)航,實(shí)現(xiàn)手機(jī)與導(dǎo)航之間的無(wú)線信息交換。G-BOOK服務(wù)不僅能夠設(shè)定指定的目的地,而且還能查詢客戶喜歡的餐館、酒店等設(shè)定行駛路線及信息提供服務(wù)。與話務(wù)員的通話初期通過(guò)申請(qǐng)開(kāi)通后,簡(jiǎn)單觸摸車載器上的話務(wù)員通話鍵就可以與G-BOOK中心話務(wù)員進(jìn)行通話。G-BOOK中心的話務(wù)員可以提供24小時(shí)365天的無(wú)間斷服務(wù),就像在您身邊安排了一位汽車貼心管家,能夠?qū)?yīng)車主的各種需求。

駕卡羅拉雙擎秋游,收獲的是成熟喜悅

樹(shù)葉兒紅了,脫離了綠色的稚嫩;花兒枯萎了,卸下了艷麗的梳妝;稻谷金黃了,低下了傲嬌的稻穗。秋的神韻除了行走在平仄的字里行間,還有滿目的碩果累累,無(wú)論是山間,還是田野,成熟都是主旋律。這是時(shí)間的積淀,這是辛勤努力換來(lái)的果實(shí)。

在很多人的認(rèn)知里,豐田的混合動(dòng)力系統(tǒng)是近些年才有的產(chǎn)物,其實(shí),早在上世紀(jì)70年代末,豐田就有一款混合動(dòng)力車型問(wèn)世,它的名字叫做Sports 800,可以說(shuō)是世界上第一臺(tái)混合動(dòng)力車。它曾經(jīng)在車展上驚鴻一瞥,但并沒(méi)有量產(chǎn),因?yàn)樨S田覺(jué)得它還不夠成熟。四十年以來(lái),豐田對(duì)于混合動(dòng)力系統(tǒng)的探究從沒(méi)有止步。四十年后的今天,我們收獲了豐田潛心研究的技術(shù)成果,也正是眼前我們摯愛(ài)的卡羅拉雙擎。

卡羅拉雙擎帶來(lái)的是一種全新的技術(shù)革命,4.2L的超低油耗,不僅意味著對(duì)地球更少的資源索取,也意味著更少的二氧化碳排放。值得注意的是,這套技術(shù)復(fù)雜、邏輯縝密的混合動(dòng)力單元終生不用更換電池、也無(wú)需額外的保養(yǎng),不會(huì)給消費(fèi)者增加任何額外負(fù)擔(dān),亦不給大自然增加額外負(fù)擔(dān)。

正所謂,揮一揮衣袖,不留下一片紙屑,亦不帶走一片云彩。卡羅拉雙擎的靜、勁、凈特性,不僅為旅途增添情趣,更有效為環(huán)境做出貢獻(xiàn),秋日景色勝春朝,末負(fù)秋游好時(shí)節(jié),駕卡羅拉雙擎一起出發(fā)吧。

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編輯:亞訊編輯部

關(guān)鍵詞:卡羅拉,雙擎,可以,動(dòng)力,豐田

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