2017年11月11日在寧波國際賽道舉行的明星挑戰(zhàn)賽道體驗日活動中,賽麟正式發(fā)布了登陸中國的首款產(chǎn)品——賽麟S1,新車定位為一雙門跑車。新車將搭載一臺最大功率為457馬力(336千瓦)的2.3T渦輪增壓發(fā)動機,其峰值扭矩為577牛·米。值得一提的是,該車將于12月1日將在美國洛杉磯車展正式上市銷售,未來將作為賽麟品牌入門級運動跑車,主要面向北美、歐洲以及中國市場。
外觀方面,新車整體設(shè)計十分運動。細(xì)節(jié)方面,其前保險杠兩側(cè)及發(fā)動機艙蓋的進氣口設(shè)計彰顯了該車較強的攻擊性。同時,兩側(cè)寬闊輪眉造型配合LED前大燈組設(shè)計,使新車看起來非常具有流線感。
從車身來看,該車后輪眉有著較大凸起,從而使整車更具肌肉感。而在車尾部分,新車配備有大尺寸的擾流板,搭配保險杠兩側(cè)的開口和中置雙出式運動排氣,更加突顯了運動氣息。
動力方面,新車將搭載一臺2.3T渦輪增壓發(fā)動機,其最大功率為457馬力(336千瓦),峰值扭矩為577?!っ?。傳動方面,目前官方并沒有透露該車更多消息。
據(jù)了解,江蘇賽麟汽車科技有限公司于2009年在如皋市成立,注冊資金96億元人民幣,賽麟汽車項目在中國的總投資規(guī)模達(dá)178億元人民幣,由美國賽麟國際汽車公司與威蒙汽車工業(yè)集團聯(lián)合國內(nèi)多家企業(yè)共同投資,核心技術(shù)皆從國外引進。
同時,2017年5月26日,賽麟在江蘇如皋的支持下打造的汽車文化館正式開館,第一期投資規(guī)模為60億元,占地面積為958畝,建成后將實現(xiàn)15萬輛高性能整車的生產(chǎn)能力。賽麟在中國上海及美國洛杉磯兩地建立了四家研發(fā)中心,其中新能源研發(fā)中心及清潔能源研發(fā)中心,將分別研究純電動、混動及小排量大馬力低排放的傳統(tǒng)內(nèi)燃機。
此外,賽麟汽車也表示了目前其未來產(chǎn)品戰(zhàn)略的方向,其主要將從小眾頂級,轉(zhuǎn)向大眾高端。未來,除了超跑,賽麟還會生產(chǎn)SUV、轎車等家用乘用車。其試圖將超跑技術(shù)融入家用車,由此增加自己的競爭力。
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