銳界和柯迪亞克究竟哪個好?其實車友們僅憑簡單的了解,并不能在二者中進行抉擇。不過就小編目前掌握的資料來看,銳界外觀硬朗大氣,富有動感,柯迪亞克配置豐富,空間通透??碌蟻喛烁切律鲜辛薚SI330 5座兩驅(qū)豪華優(yōu)享版,其定位在TSI330 5座兩驅(qū)豪華版之上,著重針對配置進行了升級,所以小編更看好柯迪亞克一些??碌蟻喛擞?.8T和2.0T兩種動力共七種配置,售價區(qū)間為18.98-26.98萬。
我們今天拿來對比的車型為:2017款福特銳界EcoBoost245兩驅(qū)鉑銳型5座(官方指導(dǎo)價:26.98萬)與2018款斯柯達柯迪亞克TSI330 5座兩驅(qū)豪華優(yōu)享版(官方指導(dǎo)價:22.53萬)。
外觀對比:
在外觀上福特銳界一直走的是美系豪放大氣風(fēng)格,給人敦實可靠的感覺,而柯迪亞克則明顯要更加穩(wěn)重一些,與大眾一樣,“家族套娃臉”的情況比較嚴重。
福特銳界:外觀“大”且“霸”
銳界在外觀上運用了很多銳利的直線條進行勾勒,再加上硬朗的前格柵線條,看上去非常霸氣。
今天要介紹的這款TSI330 5座豪華優(yōu)享版,是柯迪亞克五座的高配版,對于那些不想購買七座的消費者而言,五座中這款車的性價比突出,很值得推薦。
柯迪亞克整體采用最新的家族化設(shè)計風(fēng)格,車側(cè)采用雙腰線設(shè)計,全包裹式防擦包圍、銀色車頂行李架等SUV必備元素一樣不落,加長的軸距也沒有造成視覺比例失調(diào)的情況。車尾融入水晶切割設(shè)計理念的C型立體尾燈很有特點,內(nèi)部更是集成了LED光源,夜晚點亮后的識別度很高。
總結(jié):優(yōu)享版除保留豪華版的倒車影像和倒車雷達等安全配置,在外觀上增加了車窗的全框式金屬飾條,前保險杠下格柵與后保險杠底部銀色護板與鍍鉻尾管裝飾。另外配備了豪華版遺憾缺失的LED大燈??梢哉f無論檔次還是整體外觀都做了升級。
內(nèi)飾對比:
銳界在內(nèi)飾設(shè)計上營造出了更寬大的駕乘環(huán)境。
柯迪亞克的內(nèi)飾設(shè)計整體中規(guī)中矩,采用對稱式布局,各個功能區(qū)劃分的很明晰。9英寸觸控屏與縱置式的中央出風(fēng)口以及副駕駛側(cè)的大面積飾板構(gòu)成一個整體,強化了包裹感??照{(diào)控制面板采用實體按鍵,并融入到副儀表板的特征之中。車內(nèi)大面積采用軟性材質(zhì),提升視覺檔次與舒適度。
總結(jié):在配置層面,除方向盤四向調(diào)節(jié)、電子手剎、自動駐車、發(fā)動機啟停、全景天窗、后排雙USB插口、全車窗一鍵升降、雙溫區(qū)全自動空調(diào)、胎壓監(jiān)測、MKE智能疲勞提醒功能,中控屏幕尺寸由豪華版的6.5寸升級為9寸,并增加了駕駛模式選擇。
空間&動力對比:
均采用2+3+2的布局形式,不過事實證明兩車在第三排空間上基本都屬于“有總比沒有好”的局面。
柯迪亞克的尺寸為4698/1883/1676mm,軸距達到了2791mm,乘坐空間充裕。后備廂常規(guī)空間為506L,后排座椅還可以按照40:20:40分體折疊,擴容后能得到2065L的容積。相較豪華版,優(yōu)享版在座椅方面進行了升級,主副駕駛員座椅從6向手動調(diào)節(jié)升級至8向電動調(diào)節(jié)與4向電動腰托,前排包覆式電加熱座椅,還添加了行李廂12V電源。
在動力方面,柯迪亞克豪華優(yōu)享版搭載1.8T發(fā)動機,最大功率為132kW(180馬力),峰值扭矩為300N·m;傳動系統(tǒng)則匹配的是7速雙離合變速箱,不僅在換擋速度上有出色的表現(xiàn),經(jīng)過斯柯達的優(yōu)秀調(diào)校后,幾乎完全沒有頓挫感。
懸架方面,柯迪亞克采用前麥弗遜、后多連桿式的布局,細碎顛簸路段上濾振效果突出,在高速過彎時,又能提供必要的支撐。靈活性和精準(zhǔn)度很高,路感也很清晰。
小編總結(jié),與銳界相比,目前柯迪亞克各車型的配置搭配都比較合理,充分滿足了不同人群的需求。且柯迪亞克優(yōu)享版相對于五座豪華版增加配置之多,但價格提升卻不大,性價比在五座車型中較突出 ,值得推薦!此外,10月1日至12月31日起訂購柯迪亞克,或可獲得5重大禮包:低至3成首付的金融支持;最高可達1萬元的置換補貼,五座車型額外贈送1年質(zhì)保(累計4年10萬公里),購買品牌保險還可額外獲得VIP保障權(quán)益等,可謂是誠意滿滿。
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