近期以來,互金平臺(tái)相繼登陸美股,這顯示國(guó)際投資者對(duì)中國(guó)網(wǎng)貸市場(chǎng)抱有十足信心。海外投資者普遍看好中國(guó)網(wǎng)貸平臺(tái)的創(chuàng)新發(fā)展,在很大程度上也是看好中國(guó)消費(fèi)市場(chǎng)的巨大潛力。車貸將成互金市場(chǎng)新風(fēng)向,玖財(cái)通已經(jīng)提早布局。
大概始于2011年,在拉動(dòng)中國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的三駕馬車(出口、投資、消費(fèi))中,“消費(fèi)”起到重要作用,尤其是2016年,“消費(fèi)”在中國(guó)GDP的增長(zhǎng)結(jié)構(gòu)中占到半壁江山。所以,當(dāng)年的《政府工作報(bào)告》中明確強(qiáng)調(diào)“消費(fèi)增長(zhǎng)拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的基礎(chǔ)作用”。更重要是,隨著互聯(lián)網(wǎng)金融對(duì)居民消費(fèi)的滲入在不斷加深,國(guó)內(nèi)民眾堅(jiān)守“儲(chǔ)蓄傳統(tǒng)”日漸減少,生活消費(fèi)“信貸化”趨勢(shì)已經(jīng)非常明顯。有機(jī)構(gòu)調(diào)研數(shù)據(jù)顯示:國(guó)內(nèi)居民短期消費(fèi)貸款近年一直保持20%以上的高速增長(zhǎng),未來有望快速成長(zhǎng)為超過10萬億的市場(chǎng)。不過,國(guó)內(nèi)消費(fèi)金融市場(chǎng)也正在變得越來越擁擠,除了傳統(tǒng)的銀行(信用卡)和小額貸款公司外,幾大互聯(lián)網(wǎng)巨頭(主要指BAT及京東商城、蘇寧等)亦紛紛戰(zhàn)略布局……
可是,在現(xiàn)有的監(jiān)管體系之下,平臺(tái)仍需要堅(jiān)持小額分散原則。一時(shí)之間,發(fā)掘優(yōu)質(zhì)的、小額的網(wǎng)貸資產(chǎn)端成為當(dāng)務(wù)之急。正是在這一背景下,汽車金融逐漸成為國(guó)內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)金融風(fēng)頭最強(qiáng)勁的細(xì)分領(lǐng)域。有關(guān)機(jī)構(gòu)做出預(yù)測(cè),2020年,中國(guó)汽車金融市場(chǎng)規(guī)?;蚩蛇_(dá)2萬億元,滲透率或?qū)⑻岣咧?0%。
近幾年來,國(guó)內(nèi)消費(fèi)金融的生態(tài)鏈其實(shí)是越來越完善,在資金來源、資產(chǎn)獲取、風(fēng)險(xiǎn)防控和不良催收等主要環(huán)節(jié)上已經(jīng)有了一大批專業(yè)化的公司。在不斷完善的內(nèi)部生態(tài)圈的加持下,互聯(lián)網(wǎng)消費(fèi)金融市場(chǎng)的持續(xù)拓展已變得相對(duì)容易,各個(gè)主要環(huán)節(jié)都能找到可靠的專業(yè)公司提供服務(wù)。
尤其是汽車貸款,有實(shí)物抵押、額度小,加上GPS定位技術(shù)與移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的深度結(jié)合,安全可靠,帶來可持續(xù)的穩(wěn)定收益。通過規(guī)模效應(yīng)、自動(dòng)化審批降低運(yùn)營(yíng)成本(車抵貸本身是一個(gè)小額高頻的金融產(chǎn)品,只有通過產(chǎn)生規(guī)模效應(yīng)、自動(dòng)化審批等方式進(jìn)行降低運(yùn)營(yíng)成本)。
越來越多的聰明車主開始利用車貸資金,以此提升家庭資產(chǎn)利用效率。網(wǎng)絡(luò)車貸已經(jīng)被視為互聯(lián)網(wǎng)金融新風(fēng)口。玖財(cái)通作為專注于車貸業(yè)務(wù)的創(chuàng)新平臺(tái),將持續(xù)關(guān)注消費(fèi)金融的發(fā)展前沿,平臺(tái)也將以自身的核心專長(zhǎng),為廣大用戶提供高品質(zhì)的金融信息服務(wù)。
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