汽車拉缸莫恐慌，瓜子二手車解析根本原因

當汽車出現(xiàn)故障修理的時候，當車主聽到維修人員說“拉缸”一詞時，往往有些恐慌，因為這意味著要花不少錢進行維修了。其實，瓜子二手車認為，平時只要知道這些引起汽車拉缸的原因，多加注意，也會適當避免出現(xiàn)這種情況。下面，瓜子二手車就來解析一下。

眾所周知，拉缸是指氣缸壁上，沿活塞移動方向，出現(xiàn)深淺不同的溝紋。那么到底什么原因會導致如此呢？

1、活塞環(huán)與氣缸內表面滑動接觸面過小，產生高溫，發(fā)生的在環(huán)與缸壁間的熔著，冷卻后產生的碳化物，非常銳利得把氣缸劃成溝槽；

2、大修時裝配不當會引起拉缸。解體大修對發(fā)動機是一件很重大的事，修理過程中任何裝配和間隙不當都會引起發(fā)動機故障。所以瓜子二手車提醒，大修必須有必要的設備，維修工必須技術精良；

3、很多人并不知道，原來空氣濾清器過濾效果不好，外來的塵土和雜質導致拉缸；瓜子二手車希望大家加強對這方面的關注。

4、注重小細節(jié)小配件同樣很重要，因為有時候活塞環(huán)材質低劣，易斷環(huán)，也容易造成拉缸；

5、活塞環(huán)粘環(huán)、卡死甚至折斷，導致拉缸；

6、瓜子二手車提醒，選擇潤滑油要慎重。潤滑油粘度太大，低溫起動時潤滑不良，發(fā)動機過熱都是造成拉缸的因素；

7、超載負荷過大，冷卻循環(huán)不充足，發(fā)動機過熱造成拉缸。

一般情況下，如果潤滑油質量不好，抱瓦的可能性比拉缸早發(fā)生，因為軸承潤滑條件比較苛刻，需壓力潤滑；而缸套的材質較好，一般不太會拉傷。

關鍵詞：二手車,發(fā)動機,活塞,潤滑,引起