近日,有外媒報(bào)道,大眾汽車(chē)首席執(zhí)行官M(fèi)atthiasMuller表示,大眾汽車(chē)將會(huì)在2022年以后每月推出一款新電動(dòng)車(chē)型,并宣稱(chēng)大眾I.D.將作為電氣化計(jì)劃中的第一款車(chē)型,于2019年11月正式投產(chǎn),2020年交付。
大眾汽車(chē)在柏林召開(kāi)年度媒體會(huì)議上宣布,在2020年之前將其9個(gè)生產(chǎn)基地改造成電動(dòng)車(chē)制造基地,到2022年達(dá)到16個(gè),這樣會(huì)使得大眾汽車(chē)滿足即將實(shí)行的嚴(yán)格排放限值。大眾汽車(chē)打算提供世界上最大的電動(dòng)汽車(chē)車(chē)型陣容,到2030年,大眾將有更多電動(dòng)車(chē)型面世,集團(tuán)旗下覆蓋全球各級(jí)市場(chǎng)300余款車(chē)型均將推出至少一款電動(dòng)版本。
『配圖為大眾I.D.2017款Concept』
自2015年9月大眾承認(rèn)在柴油車(chē)上安全排放作弊軟件以來(lái),其面臨的壓力越來(lái)越大。據(jù)了解,大眾汽車(chē)官方承認(rèn),公司迅速轉(zhuǎn)型并專(zhuān)注于電動(dòng)汽車(chē)制造,不排除有柴油“丑聞”事件的原因,并且為徹底的改變起到了催化劑的作用
『配圖為大眾I.D.2017款Concept』
不過(guò)大眾也未放棄研發(fā)內(nèi)燃機(jī),大眾汽車(chē)首席財(cái)務(wù)官Frank Witter透露,該公司正在投入200億歐元用于更多傳動(dòng)系統(tǒng)、動(dòng)力總成技術(shù)的提升。(消息來(lái)源:autocar)
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