寶沃BXI7，相約德國(guó)強(qiáng)勢(shì)來(lái)襲

在歷經(jīng)過(guò)沉睡后的德國(guó)寶沃，終于在暴風(fēng)雨中“強(qiáng)勢(shì)復(fù)活”，迎來(lái)了寶沃新的春天，今日，小編聽(tīng)說(shuō)德國(guó)寶沃推出了一款新的車(chē)型，它是新能源車(chē)型，不知道這款車(chē)，會(huì)不會(huì)得到消費(fèi)者的認(rèn)可呢？現(xiàn)在小編就帶大家了解了解吧！

德國(guó)寶沃又傳出了好消息，人們都吵吵嚷嚷的德國(guó)寶沃Bxi7終于定在德國(guó)工廠投產(chǎn)，將于2019年投產(chǎn)，首期占地面積約為140，000平方米。在初始階段，每年最大產(chǎn)能50，000輛汽車(chē)，將主要生產(chǎn)寶沃電動(dòng)版系列車(chē)型，據(jù)悉首款車(chē)型將是德國(guó)寶沃BXi7。

德國(guó)寶沃BXi7是BX7純電動(dòng)版，還是采用一貫的家族風(fēng)格，八邊形格柵中網(wǎng)，但是內(nèi)部改為象征新能源的藍(lán)色格柵。其他的細(xì)節(jié)與都還和普通版的德國(guó)寶沃BX7沒(méi)有太大差異，而充電口設(shè)計(jì)在左后翼子板上。

德國(guó)寶沃我Bxi7的動(dòng)力：將采用寶沃曾在2015法蘭克福車(chē)展上展示的e-Propulsion系統(tǒng)平臺(tái)，而且還將搭載與此平臺(tái)相關(guān)的純電力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。據(jù)官方公布這款德國(guó)寶沃Bxi7的最大續(xù)航里程為500公里，0-100km/h加速時(shí)間為6.5秒。

德國(guó)寶沃不萊梅工廠“工業(yè)4.0”智能工廠還是按照寶沃在國(guó)內(nèi)的工廠進(jìn)行建設(shè)，還是以“B-G-W全球戰(zhàn)略”為指導(dǎo)，從而實(shí)現(xiàn)柔性化產(chǎn)線，可實(shí)現(xiàn)協(xié)同化制造。德國(guó)不萊梅州經(jīng)濟(jì)、勞工及港務(wù)部部長(zhǎng)及不萊梅物流集團(tuán)董事長(zhǎng) 一行前往新工廠參觀考察，德國(guó)寶沃汽車(chē)集團(tuán)管理委員會(huì)主席及全球CEO華立新、寶沃汽車(chē)（中國(guó)）有限公司執(zhí)行副總裁陳威旭及寶沃汽車(chē)（中國(guó)）有限公司副總裁兼營(yíng)銷(xiāo)公司總經(jīng)理梁兆文等陪同參觀考察。

相信不少車(chē)迷已經(jīng)都迫不及待了，不過(guò)在國(guó)內(nèi)的話就可以先一步的體驗(yàn)這款車(chē)了，如果是國(guó)外車(chē)迷的話，那就再等等吧，等德國(guó)工廠建設(shè)完成之際，也就里投產(chǎn)不遠(yuǎn)啦，小編相信在不遠(yuǎn)的2019，德國(guó)寶沃在德國(guó)的銷(xiāo)量也會(huì)更上一層樓的。

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