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為避免貿(mào)易戰(zhàn) 歐盟或與汽車出口大國商談降低關(guān)稅事宜

來源:蓋世汽車網(wǎng) 時間:2018-07-05 編輯:亞訊編輯部 評論 收藏
亞訊車網(wǎng)hrvn.cn】《金融時報》援引三名外交官的消息稱,為阻止與美國發(fā)生全面貿(mào)易戰(zhàn),歐洲官員目前正考慮與全球汽車出口大國商談降低關(guān)稅事宜。7月晚些時候,歐盟委員會主席Jean-Claude Juncker將與美國總統(tǒng)特朗普在美國舉行會談。

《金融時報》援引三名外交官的消息稱,為阻止與美國發(fā)生全面貿(mào)易戰(zhàn),歐洲官員目前正考慮與全球汽車出口大國商談降低關(guān)稅事宜。7月晚些時候,歐盟委員會主席Jean-Claude Juncker將與美國總統(tǒng)特朗普在美國舉行會談。

據(jù)上述三名外交官透露,歐盟委員會“目前正在研究與美國、韓國、日本等汽車出口大國協(xié)商交易是否合適”。此前,特朗普稱美國汽車行業(yè)受到不公正待遇,歐盟此舉不僅可以解決特朗普的抱怨,并能降低其它參與國家的汽車出口成本。上述外交官指出,歐盟目前正就此想法向一些國家征求意見,但是目前尚不能斷言是否能達成協(xié)議或者汽車行業(yè)產(chǎn)品的具體降稅幅度。

外媒指出,在此種協(xié)議之下,成員國可就特定產(chǎn)品的降稅幅度達成一致,也就是國際貿(mào)易領(lǐng)域的“諸邊協(xié)議”概念,WTO成員國(可選擇性參加)可就關(guān)稅達成協(xié)議。

目前,歐盟對進口車輛征收10%的關(guān)稅,而美國對進口車輛僅征收2.5%的關(guān)稅。6月份,特朗普威脅稱將對美國從歐盟進口車輛征收20%的關(guān)稅,降低該地區(qū)車企的市場份額。特朗普表示,如果歐盟不降低從美國進口汽車的關(guān)稅,美國就不得不有所行動。

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編輯:亞訊編輯部

關(guān)鍵詞:歐盟,關(guān)稅,目前,協(xié)議,汽車

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