整體造型年輕 曝歐拉R1量產(chǎn)版內(nèi)飾諜照

日前，有國內(nèi)媒體曝光了一組長城歐拉R1量產(chǎn)版車型的內(nèi)飾諜照。據(jù)了解，新車將基于專用電動車架構(gòu)平臺——ME平臺進(jìn)行打造，并有望在今年年底正式上市銷售。

　　通過此次曝光的內(nèi)飾諜照來看，新車整體采用了黑色和米色進(jìn)行撞色搭配，整體看上去十分年輕。同時，新車儀表盤、空調(diào)出風(fēng)口等處均使用了圓形造型，搭配大尺寸懸浮式中控屏，凸顯了新車小巧卻不失科技的質(zhì)感。

『此前曝光的歐拉R1量產(chǎn)版諜照』

『歐拉R1概念車』

　　外觀方面，由于此前僅拍攝到了車尾部分，所以我們結(jié)合諜照和此前亮相的概念車來看，歐拉R1量產(chǎn)版車型幾乎完全保留了此前概念車的設(shè)計(jì)，僅配色上有所不同。定位純電動微型車的歐拉R1，其車身造型與smart forfour略有相似，雙色配色的車身增加了設(shè)計(jì)感。車尾部分，圓角矩形的尾燈組采用了環(huán)狀剎車燈+雙橫線式LED內(nèi)部燈組，搭配同為圓角矩形的分色面板和圓潤的整體線條，看上去敦實(shí)、可愛。此外，造型獨(dú)特的四開孔式低風(fēng)阻輪圈也保留自概念版本。

『歐拉R1概念車』

　　前臉部分，其前臉采用了雙圓燈+封閉式前格柵的設(shè)計(jì)，下部進(jìn)氣口和日行燈也都是圓角矩形的元素，純色光源的采用令它看上去也更具有未來感。

　　據(jù)此前報道，歐拉品牌產(chǎn)品均基于電動車專用架構(gòu)平臺——ME平臺打造，在空間、安全性、效率等方面無需拘泥于傳統(tǒng)燃油車的車身結(jié)構(gòu)，在相對較短的車身長度內(nèi)實(shí)現(xiàn)了盡可能大的軸距。此外，ME平臺采用了高度集成電驅(qū)動系統(tǒng)，系統(tǒng)能量密度可達(dá)160Wh/kg。

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