榮獲用戶滿意度第一名 哈弗H6運動版比競品強在哪

    9月26日，在2018年汽車用戶滿意度評測結(jié)果新聞發(fā)布會上，官方公布哈弗H6以79分的成績獲得“10-15萬A級SUV”第一名的好成績。獲此殊榮的哈弗H6是浪得虛名，還是實至名歸?為了驗證這一問題，我們找來了它的同級競品吉利博越和榮威RX5。通過全面的對比，看看哈弗H6運動版到底有哪些過人之處。

　　尺寸大比拼：H6運動版軸距居中，但長度最大

　　購買SUV車型的消費者，主要還是追求此類車型出色的空間表現(xiàn)。決定空間表現(xiàn)的因素有很多，但最為直接的就是車身參數(shù)。定位于緊湊型SUV的2018款哈弗H6運動版，車身尺寸長寬高分別為4649mm/1852mm/1710mm，軸距為2680mm。吉利博越車身尺寸長寬高分別為4519mm/1831mm/1694mm，軸距為2670mm;榮威RX5車身尺寸長寬高分別為4545mm/1855mm/1719mm，軸距為2700mm。不難看出，哈弗H6運動版的軸距雖不是同級最大，但車身長度卻比競品優(yōu)秀得多。另外相比于榮威RX5而言，雖然軸距上有著20mm的差距，但除非榮威RX5的空間設(shè)計十分出色，否則很難比哈弗H6運動版有著更寬裕的后排腿部空間。因此，軸距水平居中的2018款哈弗H6運動版在乘坐空間和儲物空間方面，在同級競品面前有著明顯的優(yōu)勢。

　　顏值大比拼：H6運動版的兩種設(shè)計能滿足消費者多元化需求

　　作為同時代的產(chǎn)品，2018款哈弗H6運動版、吉利博越和榮威RX5在設(shè)計上各有千秋。再加上“好看”這兩個字含有太多主觀色彩，所以在此不進行設(shè)計層面的對比。小編想說的是，當(dāng)今年輕消費者已成為購車主力，他們主張個性、時尚，“撞衫”之類的事情之于他們可謂“天災(zāi)”。所以擁有兩種造型設(shè)計的2018款哈弗H6運動版，就能很好地解決這一問題。

　　具體來講，2018款哈弗H6運動版擁有紅、藍標(biāo)兩個版本。紅標(biāo)版車型看上去頗為大氣、豪華，藍標(biāo)版車型相比前者則要顯得精致許多。紅標(biāo)版車型全鍍鉻進氣格柵面積非常大，極具視覺沖擊力，同時內(nèi)嵌的四條鍍鉻橫幅也極大程度地拉寬了視覺效果，讓整個車頭看上去更加穩(wěn)重。藍標(biāo)版車型更具運動氣息，特別是進氣格柵、霧燈區(qū)域和下方散熱口的蜂窩狀設(shè)計，彰顯出了性能車般的動感。另外，這款車上17英寸雙五輻亮面輪圈與銀色制動卡鉗搭配在一起，看上去十分靈動。

　　反觀競品，吉利博越和榮威RX5只有一種設(shè)計，他們要同時滿足年輕人和其他年齡層消費者審美，因此在時尚或者穩(wěn)重等方面都不會做得太極致，無法像哈弗H6運動版那樣把穩(wěn)重或是個性表現(xiàn)得淋漓盡致。因此在外觀設(shè)計方面，擁有“紅藍CP”的哈弗H6運動版更勝一籌。

　　內(nèi)飾大比拼：科技范兒和豐富配置讓哈弗H6運動版再下一城

　　相比外觀，用戶的視線更多時間是停留在內(nèi)飾上。置身車內(nèi)，作為入門級產(chǎn)品的哈弗H6運動版同樣彰顯出哈弗品牌在內(nèi)飾方面的造詣。整車內(nèi)飾造型、用料和做工都沒有什么可以詬病的地方，同時黑色的配色點綴上鍍鉻裝飾，看起來頗具質(zhì)感。帶有換擋撥片的三輻式多功能方向盤、8英寸高清觸摸屏、電子換擋桿等設(shè)計，讓整個內(nèi)飾的豪華、科技氛圍再度升級。

　　配置方面，哈弗H6運動版全系標(biāo)配無鑰匙進入及啟動系統(tǒng)，啟動車輛不用鑰匙，只要放在包內(nèi)或衣兜隨身攜帶，就可輕松實現(xiàn)車門的開啟、關(guān)閉及發(fā)動機的開啟、關(guān)閉，方便、實用、高檔。智能雙模天窗，一鍵開啟簡單快捷，既能改善車內(nèi)采光，又能起到換氣作用。3.5寸彩色組合儀表集成行車電腦、胎壓監(jiān)測于一體，盡顯科技感、時尚感。中控臺上8英寸高清觸容屏+車機互聯(lián)集成倒車影像、右前盲區(qū)可視、新一代影音系統(tǒng)等功能于一體，具備娛樂功能的同時還能降低事故發(fā)生的幾率。哈弗H6運動版的舒適度也無可挑剔，雙區(qū)自動空調(diào)、花粉過濾系統(tǒng)和氛圍燈共同營造出一個溫馨的駕乘空間。

　　安全配置方面，哈弗H6運動版全系標(biāo)配博世第九代ESP車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)，集成ABS、EBD、TCS、HHC、HDC等功能，為安全出行打下堅實的基礎(chǔ)。同時，該車全系還標(biāo)配電子駐車制動系統(tǒng)(EPB)、自動駐車功能(AVH)，即使在山路上臨時停車也不會因為忘記拉手剎而溜車。此外，哈弗H6運動版還裝配右前盲區(qū)可視、BA剎車輔助、胎壓監(jiān)測、六安全氣囊等豐富的主、被動安全配置。

　　競品車型方面，仔細對照過配置表后不難發(fā)現(xiàn)，在核心配置上三款車差距并不大。但是目前哈弗H6運動版有著兩萬元的現(xiàn)金優(yōu)惠，相當(dāng)于售價區(qū)間下探至8.30萬元-9.90萬元，使其頂配車型的售價與競品入門級產(chǎn)品售價相近。因此綜合考慮，消費者更鐘愛2018款哈弗H6運動版也是理所應(yīng)當(dāng)。

　　動力大比拼：哈弗H6運動版綜合表現(xiàn)更出色

　　作為家庭出行使用，一款車不僅需要有充足的動力能帶著一家老小游山玩水，還得有足夠優(yōu)秀的燃油經(jīng)濟性以減少用車成本。

　　哈弗H6運動版車型搭載1.5T高效節(jié)能發(fā)動機，采用了聯(lián)合電子多點噴射系統(tǒng)、渦輪增壓、進氣中冷等先進技術(shù)，動力性、經(jīng)濟性、可靠性都達到當(dāng)前國內(nèi)領(lǐng)先水平。該發(fā)動機最大功率110kW，在2200rpm-4500rpm 區(qū)間可輸出最大扭矩210Nm。傳動系統(tǒng)方面，與發(fā)動機匹配的是7速濕式雙離合自動變速器，性能可靠，換擋反應(yīng)迅速，平順性好。與發(fā)動機智能啟停搭配在一起，使哈弗H6運動版的百公里油耗鎖定在6.6L。

　　競品方面，與哈弗H6運動版同價位的只有搭載了2.0L自然吸氣版本的車型，匹配手動變速器，無論動力性、燃油經(jīng)濟性還是駕駛便利性均不如哈弗H6運動版。而榮威RX5的1.5T發(fā)動機，動力參數(shù)確實比哈弗H6運動版高一些，但卻帶來了油耗高的問題。對于購買十萬級SUV的消費者來說，較高的油耗往往會讓他們望而卻步。因此從綜合實力來看，哈弗H6運動版的動力系統(tǒng)在動力性與燃油經(jīng)濟性之間找到了一個平衡點，相比兩款競品車型更出色。

　　綜上所述，2018款哈弗H6運動版可謂在絕大多數(shù)情況下都比競品車型更具競爭力。再加上哈弗品牌通過高效的用戶服務(wù)與口碑管理，以及建立的高滿意度用戶體驗，哈弗H6獲得眾多消費者的人可確實是情理之中。

關(guān)鍵詞：H6,哈弗,運動,車型,方面