日前,我們從保時(shí)捷官方獲悉,全新Cayenne E-Hybrid將會(huì)在11月16日開幕的廣州車展期間發(fā)布。新車采用了新樣式的車身包圍,搭載一套由3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的插電式混動(dòng)系統(tǒng)。
全新Cayenne E-Hybrid相比于燃油版車型針對(duì)前包圍進(jìn)行了調(diào)整,造型設(shè)計(jì)更加方正,而像側(cè)裙等細(xì)節(jié)也采用了車身同色涂裝,所以整車看上去也更加的簡(jiǎn)潔。其他細(xì)節(jié)方面,該車采用了全新樣式的雙五輻輪圈,淺綠色的剎車卡鉗等也是其獨(dú)有的標(biāo)識(shí)。
內(nèi)飾設(shè)計(jì)部分,新車與其他版本車型基本保持一致,車內(nèi)采用了大量皮質(zhì)材料進(jìn)行包裹,做工以及設(shè)計(jì)都凸顯出了豪華感。唯一不同的是,這款車中控部位的12.3英寸中控屏和液晶儀表盤中會(huì)增加混動(dòng)系統(tǒng)的相關(guān)信息顯示。
動(dòng)力部分,新車的發(fā)動(dòng)機(jī)輸出和電池組容量相比于上一代車型提升了43%和30%。這套混動(dòng)系統(tǒng)由最大功率為340馬力的3.0T V6發(fā)動(dòng)機(jī)、一臺(tái)最大功率136馬力的電動(dòng)機(jī)及一塊容量為14.1kWh的電池組構(gòu)成。這套動(dòng)力系統(tǒng)的綜合最大功率為462馬力,峰值扭矩為700?!っ?。
在這套動(dòng)力的推動(dòng)下,新車僅需5.0秒即可由靜止加速至100km/h,而極速可以達(dá)到253km/h。續(xù)航方面,新Cayenne E-Hybrid的純電續(xù)航里程達(dá)44km,純電模式下極速為135km/h。
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