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徐和誼重磅發(fā)布“海豚+”戰(zhàn)略 全力推進智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展

來源:網(wǎng)絡(luò) 時間:2018-10-24 編輯:亞訊編輯部 評論 收藏
亞訊車網(wǎng)hrvn.cn】10月18日下午,由工業(yè)和信息化部與北京市政府聯(lián)合主辦的世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會在國家會議中心開幕。此次大會匯聚了來自互聯(lián)網(wǎng)與汽車兩大產(chǎn)業(yè)的最強力量,成為智能網(wǎng)聯(lián)汽車這一全新業(yè)態(tài)的風(fēng)向標(biāo)。

10月18日下午,由工業(yè)和信息化部與北京市政府聯(lián)合主辦的世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會在國家會議中心開幕。此次大會匯聚了來自互聯(lián)網(wǎng)與汽車兩大產(chǎn)業(yè)的最強力量,成為智能網(wǎng)聯(lián)汽車這一全新業(yè)態(tài)的風(fēng)向標(biāo)。

在會議首日的主論壇上,北汽集團黨委書記、董事長徐和誼作主題演講,分享了北汽集團在智能網(wǎng)聯(lián)汽車方面所取得的成果,并發(fā)布了正式發(fā)布北汽集團智能網(wǎng)聯(lián)汽車五年行動計劃——“海豚+”戰(zhàn)略(DOLPH-in+)。

北汽智能網(wǎng)聯(lián)汽車的未來藍(lán)圖:“海豚+”戰(zhàn)略

徐和誼介紹,“海豚+”的戰(zhàn)略理念來源于海豚與智能網(wǎng)聯(lián)汽車的高度相似性:瀚海之中,海豚是人類最親密的生靈伙伴,海豚的友善、高智商、強關(guān)聯(lián)性等特征,與智能網(wǎng)聯(lián)汽車的進化方向高度契合。北汽集團對于智能化(intelligence)和網(wǎng)聯(lián)化(interconnection)的未來思考,也重點聚焦在五個維度:

——保護(Defend):北汽的智能化、網(wǎng)聯(lián)化,一定以提升消費者的駕乘安全為前提;

——優(yōu)化(Optimize):北汽將優(yōu)化駕乘體驗,讓消費者體驗更多的駕乘愉悅感;

——解放(Liberate):北汽將分步解放駕駛者的四肢、雙眼,甚至大腦,使汽車成為人們移動生活的無憂伙伴;

——個性(Personalize):北汽將提供專屬、統(tǒng)一的使用權(quán)限,滿足用戶個性化應(yīng)用場景;

——和諧(Harmonize):北汽將推進“人-車-路-網(wǎng)-家”的多維度協(xié)調(diào),打造“生活-工作-休閑”的全生態(tài)聯(lián)動。

為實現(xiàn)“成長為具有國際水平的智能網(wǎng)聯(lián)科技創(chuàng)新中心與智能網(wǎng)聯(lián)汽車企業(yè)”的目標(biāo),北汽集團未來將聚焦四大戰(zhàn)略重點:

在智能技術(shù)方面,聚焦智能駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)關(guān)鍵技術(shù)和核心能力的提升。智能駕駛圍繞自動駕駛計算平臺、高精地圖、線控平臺、電子電器架構(gòu)、功能安全等關(guān)鍵技術(shù),智能網(wǎng)聯(lián)圍繞安全網(wǎng)關(guān)、5G-V2X、云控平臺、生物鑒權(quán)、AR-HUD等關(guān)鍵技術(shù),全力打造技術(shù)核心競爭力。

在智能產(chǎn)品方面,專注于領(lǐng)先的智能駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)品的規(guī)?;涞?。全面推進L2及L2.5級智能駕駛規(guī)?;慨a(chǎn)應(yīng)用;加快建立電動智能網(wǎng)聯(lián)汽車全新平臺;2022年之前實現(xiàn)L3級智能駕駛規(guī)模化量產(chǎn);開展L4級相關(guān)產(chǎn)品的開發(fā)、測試和示范,通過冬奧會示范運營,實現(xiàn)全球首次規(guī)?;疞4商業(yè)化運營。

在智能生態(tài)方面,加強高性能傳感器、域控制器、計算平臺、自動駕駛系統(tǒng)、高精度地圖等產(chǎn)業(yè)鏈布局。北汽集團將與博世、采埃孚、海拉、松下、百度、科大訊飛、京東方、奧特貝睿、新岸線等企業(yè)進行緊密合作,建立圍繞智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)的全價值鏈的朋友圈,致力于全球優(yōu)質(zhì)資源的整合和協(xié)同創(chuàng)新模式的建立,構(gòu)建開放、共贏的智能新生態(tài)。

在智能交通方面,結(jié)合2022年北京冬奧會、京雄高速、雄安新區(qū)和北京智慧城市需求,開展自動駕駛和車路協(xié)同良好的示范應(yīng)用;面向冬奧會示范運營或量產(chǎn)應(yīng)用商用車隊列自動駕駛技術(shù),建設(shè)北汽車輛隊列自動駕駛技術(shù)平臺;加快建設(shè)順義智能網(wǎng)聯(lián)汽車試驗場等項目,全面提升測試驗證能力,為北京建設(shè)世界級智能網(wǎng)聯(lián)汽車中心貢獻北汽的力量。

重技術(shù)、強合作,做中國汽車產(chǎn)業(yè)變革骨干力量

此次世界智能互聯(lián)汽車大會充分體現(xiàn)了國家對于汽車新技術(shù)革命的重視,北汽集團借助大會這個平臺,北汽集團不僅發(fā)布了智能網(wǎng)聯(lián)汽車五年行動計劃——“海豚+”戰(zhàn)略,還將進行隊列自動駕駛技術(shù)展示,并在大會期間與12家全球合作伙伴簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,用一系列戰(zhàn)略成果體現(xiàn)北汽集團作為中國汽車產(chǎn)業(yè)變革骨干力量的角色和作用。

目前,北汽集團不僅在全面新能源化方面已經(jīng)率先行動、扎實推進,更圍繞智能化、網(wǎng)聯(lián)化方向進行了積極布局和重點突破。在技術(shù)方面,北汽集團聯(lián)合百度推出了NOVA-PLS智能化發(fā)展戰(zhàn)略,打造三大技術(shù)創(chuàng)新平臺;北汽新能源、北汽福田先后獲得自動駕駛路測牌照;隊列自動駕駛技術(shù)研發(fā)取得突破性進展,已具備示范運行的技術(shù)條件。在產(chǎn)品方面,以全新紳寶D50、北汽新能源EU5為代表的北汽自主2.0時代產(chǎn)品,智能網(wǎng)聯(lián)化程度達(dá)到國內(nèi)領(lǐng)先水平。在產(chǎn)業(yè)方面,北汽集團全力參與國家發(fā)改委《智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》的研究制定,并積極致力于打造國家級智能網(wǎng)聯(lián)創(chuàng)新平臺。

在大會的場外展示區(qū),北汽集團以無人駕駛的BJ80車隊進行了隊列自動駕駛技術(shù)展示,該項展示將在大會期間持續(xù)開展,讓中外觀眾充分領(lǐng)略北汽集團領(lǐng)先的智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)水平。隊列自動駕駛技術(shù)展示體現(xiàn)了北汽集團在智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)方面的技術(shù)積累。未來,北汽集團將積極推動隊列自動駕駛技術(shù)在旗下的商用車及乘用車上實現(xiàn)示范運行及量產(chǎn)化落地。

徐和誼表示,在汽車行業(yè)的加速變革中,智能化、網(wǎng)聯(lián)化注定會帶來超越產(chǎn)業(yè)自身的顛覆式進化,叩開一個全新時代的大門。北汽集團將堅定實施“海豚+”戰(zhàn)略,并繼續(xù)與所有伙伴一道,共同為這個時代最偉大的變革,貢獻更多的智慧和能量,開創(chuàng)更加安全、更加智能、更加舒適的美好未來。

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