一年一度的雙十一購(gòu)物狂歡節(jié)已經(jīng)拉開(kāi)了序幕,不少有車(chē)一族的家長(zhǎng)準(zhǔn)備在此時(shí)為孩子入手一臺(tái)兒童安全座椅。然而市面上這么多品牌、這么多種類(lèi)的兒童安全座椅,究竟哪款最值得買(mǎi)?很多家長(zhǎng)對(duì)兒童安全座椅的選購(gòu)有時(shí)候容易產(chǎn)生誤區(qū)迷信國(guó)外代購(gòu)的產(chǎn)品,覺(jué)得越貴就是越好的座椅。一款動(dòng)輒大幾千的兒童安全座椅就真的是好座椅嗎?關(guān)鍵還是需要看安全座椅在各大權(quán)威機(jī)構(gòu)的安全認(rèn)證。
近幾年中國(guó)品牌的世界崛起大家都有目共睹,小到手機(jī)、家電領(lǐng)域,大到汽車(chē)、航空領(lǐng)域,中國(guó)已經(jīng)擁有了足夠的實(shí)力與世界品牌相抗衡的實(shí)力,而且很多品牌已經(jīng)被世界所認(rèn)可。而在兒童座椅領(lǐng)域也有著這樣一個(gè)品牌,它是連續(xù)兩屆獲得C-NCAP新車(chē)評(píng)價(jià)測(cè)試安全座椅選型工作的冠軍品牌,它就是國(guó)貨精品Globalkids環(huán)球娃娃。
寧波環(huán)球娃娃嬰童用品股份有限公司創(chuàng)立于2008年,是一家以汽車(chē)兒童安全座椅為核心產(chǎn)品,集研發(fā)、制造、銷(xiāo)售、服務(wù)為一體的綜合性企業(yè),并于2016年10月在全國(guó)中小企業(yè)股份轉(zhuǎn)讓系統(tǒng)(俗稱(chēng)“新三板”)掛牌上市。
在為改善兒童出行環(huán)境和提高兒童道路交通安全的事業(yè)中,環(huán)球娃娃已潛心耕耘了10年之久。自建廠以來(lái),環(huán)球娃娃就堅(jiān)持只專(zhuān)心做安全座椅。在成立之初就和德國(guó)的EURO-KIDS公司合作,在德國(guó)成立研發(fā)中心,并與德國(guó)MPA實(shí)驗(yàn)室等世界領(lǐng)先科研機(jī)構(gòu)保持良好合作。
以汽車(chē)工藝標(biāo)準(zhǔn)制造安全座椅
環(huán)球娃娃在汽車(chē)工業(yè)領(lǐng)域有著多年的經(jīng)驗(yàn),在保留嬰童用品行業(yè)規(guī)范的基礎(chǔ)上,更關(guān)注被普遍忽視的“汽車(chē)概念”核心屬性,倡導(dǎo)“以汽車(chē)工藝顛覆母嬰安全標(biāo)準(zhǔn)”的品牌理念。作為國(guó)際汽車(chē)行業(yè)的技術(shù)規(guī)范,ISO/TS16949對(duì)所認(rèn)證公司廠家的資格有著嚴(yán)格的限定,環(huán)球娃娃作為行業(yè)內(nèi)唯一獲得該認(rèn)證的兒童安全座椅制造商,不僅有力證明了其在行業(yè)內(nèi)技術(shù)水平領(lǐng)先的地位,更令其得以與上汽大眾、一汽大眾、上海通用等汽車(chē)制造商建立多年合作關(guān)系,在技術(shù)研發(fā)、品質(zhì)控制和標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)方面遵循汽車(chē)行業(yè)的質(zhì)量管理體系,備受汽車(chē)圈認(rèn)可。
國(guó)內(nèi)唯一通過(guò)真車(chē)碰撞測(cè)試
環(huán)球娃娃十分重視產(chǎn)品的安全性能,無(wú)論是研發(fā)設(shè)計(jì)還是生產(chǎn)測(cè)試,都采用比行業(yè)更高級(jí)別的標(biāo)準(zhǔn),獨(dú)創(chuàng)“真車(chē)碰撞+ C-NCAP白車(chē)測(cè)試+ ECE/3C臺(tái)車(chē)實(shí)驗(yàn)”三重測(cè)試體系。目前市場(chǎng)上不論是國(guó)際大牌還是國(guó)產(chǎn)品牌,進(jìn)行的都是ECE和3C認(rèn)證,在測(cè)試工具上,所使用的設(shè)備為滑車(chē),僅為一張移動(dòng)的沙發(fā)。環(huán)球娃娃則以更高的標(biāo)準(zhǔn)約束自己,首創(chuàng)真車(chē)碰撞進(jìn)行安全測(cè)試,在64km/h速度下,4輛車(chē)真實(shí)模擬車(chē)禍中的多角度碰撞,包括100%正碰,40°角正碰,前后傾碰和后向傾碰等,以“汽車(chē)安全之名”為兒童安全座椅樹(shù)立新標(biāo)桿。
C-NCAP實(shí)車(chē)碰撞試驗(yàn)指定安全座椅
得益于這份實(shí)力與自信,使得環(huán)球娃娃能夠在C-NCAP測(cè)試中一舉奪魁,成為中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心C-NCAP中國(guó)新車(chē)評(píng)價(jià)——實(shí)車(chē)碰撞試驗(yàn)用兒童安全座椅指定合作品牌,成功登頂中國(guó)兒童安全座椅安全標(biāo)準(zhǔn)的“金字塔塔尖”。
C-NCAP(China-New Car Assessment Program),也稱(chēng)中國(guó)新車(chē)評(píng)價(jià)規(guī)程,是用來(lái)評(píng)估車(chē)輛的耐撞性等車(chē)輛安全水平,其結(jié)果已經(jīng)成為消費(fèi)者購(gòu)車(chē)時(shí)的重要參考。改版后的C-NCAP新規(guī)更注重對(duì)兒童乘員的保護(hù),其中在正面100%剛性壁障碰撞試驗(yàn)上,在第二排最右側(cè)座位上放置一個(gè)P系列3歲兒童假人,用以考核乘員約束系統(tǒng)性能及對(duì)兒童乘員的保護(hù)。這意味著,兒童安全座椅本身的安全性能以及品質(zhì)穩(wěn)定性對(duì)實(shí)驗(yàn)結(jié)果發(fā)揮著至關(guān)重要的影響。
由于試驗(yàn)結(jié)果直接對(duì)消費(fèi)者公開(kāi),會(huì)影響到車(chē)輛的品牌形象,進(jìn)而影響消費(fèi)者的購(gòu)買(mǎi)行為,中汽研本著對(duì)消費(fèi)者、對(duì)品牌高度負(fù)責(zé)的態(tài)度,在兒童安全座椅品牌選擇上慎之又慎,公開(kāi)選型并制定了近乎苛刻的選型標(biāo)準(zhǔn)。最終,在2016年7月中汽研進(jìn)行了C-NCAP實(shí)車(chē)碰撞試驗(yàn)用兒童安全座椅的首屆公開(kāi)選型工作,環(huán)球娃娃就曾以最高分榮登榜首,成為2017年度新車(chē)評(píng)價(jià)測(cè)試的唯一指定品牌。而在今年第二屆的公開(kāi)選型中,環(huán)球娃娃再一次擊敗同行業(yè)各大品牌一舉奪魁。能夠連續(xù)2次拔得頭籌,可以說(shuō)史無(wú)前例,更證明了環(huán)球娃娃產(chǎn)品的一致性和穩(wěn)定性,才能力挫群雄,獲得這一殊榮。
多次榮登紐約時(shí)代廣場(chǎng)及央視紅榜
憑借過(guò)硬的品質(zhì),環(huán)球娃娃曾多次登上紐約時(shí)代廣場(chǎng)及央視紅榜。作為示范產(chǎn)品登陸CCTV2大型互動(dòng)求證節(jié)目《是真的嗎》,解析兒童安全座椅重要性。此前,央視新聞?lì)l道《朝聞天下》欄目針對(duì)兒童安全座椅質(zhì)量問(wèn)題進(jìn)行過(guò)專(zhuān)題報(bào)道,記者在網(wǎng)上隨機(jī)購(gòu)買(mǎi)了四款汽車(chē)兒童安全座椅,拿到上海機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)中心碰撞實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行檢測(cè),最終只有包括環(huán)球娃娃在內(nèi)的兩款產(chǎn)品質(zhì)量合格。另外,在央視大型科學(xué)實(shí)驗(yàn)類(lèi)節(jié)目《加油!向未來(lái)》中,環(huán)球娃娃作為實(shí)驗(yàn)示范座椅,參與模擬測(cè)試,并安全守護(hù)住了兒童假人,彰顯出大牌“硬實(shí)力”。
在發(fā)生交通事故時(shí),安全座椅能夠有效地保護(hù)車(chē)內(nèi)兒童的安全,降低事故對(duì)兒童的傷害。作為國(guó)貨精品,環(huán)球娃娃以其強(qiáng)大的品牌實(shí)力,被中國(guó)最權(quán)威的汽車(chē)檢測(cè)機(jī)構(gòu),汽車(chē)品牌共同認(rèn)可的性能更好、質(zhì)量更為穩(wěn)定的產(chǎn)品,為兒童安全出行保駕護(hù)航。
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