探岳——全功能中型SUV?和柯迪亞克一起來探探探岳虛實(shí)

旗下首款SUV 探歌上市不久,一汽-大眾在SUV領(lǐng)域又有了新動(dòng)作,推出探字輩又一猛將——探岳。據(jù)悉探岳是一汽-大眾SUV家族的核心戰(zhàn)略車型,標(biāo)榜“應(yīng)對全路況、適用全場景的全功能SUV”,那么到底探岳的實(shí)力如何,在同門兄弟柯迪亞克等SUV中有哪些特別之處呢?接下來不妨和小編一起來探一探探岳的底。

外觀:探岳造型時(shí)尚 空間結(jié)構(gòu)引領(lǐng)潮流

在造型方面,與大眾汽車以往沉穩(wěn)的風(fēng)格不同,TAYRON探岳采用了全新的“鋒·尚主義”設(shè)計(jì)理念,集中體現(xiàn)出“力量、高端、先鋒”三大關(guān)鍵詞,這對大眾SUV的設(shè)計(jì)可以說是一個(gè)全新的突破,也將成為未來大眾SUV造型設(shè)計(jì)的主要方向。

此外,TAYRON探岳擁有可視面積高達(dá)1.18m2的全景天窗、矩陣式尾燈和多達(dá)24處十色可調(diào)內(nèi)飾氛圍燈,全面營造出尊崇的高端感;其前引擎蓋上的8條棱線、蜂窩鏈?zhǔn)角案駯藕土Ⅲw的尾部造型則充分體現(xiàn)出先鋒感,強(qiáng)烈的表達(dá)出車主自信和勇敢。

空間:車身尺寸存劣勢,探岳定位中型SUV恐名不副實(shí)

從預(yù)熱到10月22日正式上市,探岳一直號(hào)稱自己是中型SUV,但是小編發(fā)現(xiàn)在車身尺寸上,探岳的表現(xiàn)難免差強(qiáng)人意,不禁讓人懷疑其中型SUV的車型級(jí)別定位。要知道,探岳的車身尺寸長度僅為4590mm,而定位為緊湊型SUV的本田CR-V的車長就已經(jīng)達(dá)到了4585mm,甚至于豐田RAV4的4600mm的車長都比探岳來得更為優(yōu)秀。

至于空間和性價(jià)比廣受好評的中型SUV斯柯達(dá)柯迪亞克就更不用說了,作為同門兄弟,斯柯達(dá)柯迪亞克車長為4698mm,對比下來,這樣的尺寸表現(xiàn)在中型SUV當(dāng)中屬于比較劣勢的,因此我們可以判斷探岳以尺寸表現(xiàn)來說應(yīng)該是緊湊型SUV,而完全沒有達(dá)到中型SUV的尺寸標(biāo)準(zhǔn)。并且探岳也只提供給消費(fèi)者五座版的車型,不像斯柯達(dá)柯迪亞克和福特銳界等中型SUV,還能提供給消費(fèi)者七座版的車型選擇,這樣也更讓我們肯定了一汽大眾探岳的定位應(yīng)該是緊湊型SUV,而不是標(biāo)榜的中型SUV。

性價(jià)比:18.88萬起且無市場優(yōu)惠,探岳性價(jià)比不具優(yōu)勢

定價(jià)方面,探岳18.88-31.98萬元的售價(jià),對于中型SUV來說是有些高了,很多年輕家庭估計(jì)有些Hold不住,要知道同平臺(tái)的兄弟車型柯迪亞克高配版也不過20多萬元,而且,目前探岳并沒有什么市場優(yōu)惠,相比下來,性價(jià)比沒有什么優(yōu)勢可言。

整體看下來,雖然探岳在外觀設(shè)計(jì)方面有所突破,給人耳目一新的感覺,但是從空間及性價(jià)比等方面而言,還是柯迪亞克、CRV等比較實(shí)用呢,探岳標(biāo)榜全功能SUV似乎有些言過其實(shí)。

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