探岳作為一汽大眾第二款SUV而備受矚目,同時這款車也與兄弟車型上汽斯柯達一樣,都是源自大眾的MQB平臺。不過雖說一汽大眾自稱探岳是款中型SUV,但是車長表現(xiàn)還不如豐田RAV4,這就讓許多人質(zhì)疑其中型SUV的定位。除卻尺寸因素,在整體上的表現(xiàn),探岳還是屬于產(chǎn)品力比較出色的德系車型,而且動感時尚且圓潤的外觀十分討年輕消費者的芳心。在定價上,探岳頂配的價格為31.98萬元,而柯迪亞克則為26.98萬元,探岳定價明顯高于柯迪亞克,可以賣火么?
探岳成就都市舒適空間,打造車內(nèi)清新空氣
探岳為車主帶來了坐享舒適的內(nèi)部空間,可以讓車上乘員在車內(nèi)較好的放松。比如說探岳的三區(qū)自動恒溫空調(diào)支持主、副駕駛和后排三個區(qū)域的溫度獨立調(diào)節(jié),中控臺中間兩個出風(fēng)口位置下移,避免直吹面部,同時全車有十余個空調(diào)出風(fēng)口,溫度調(diào)節(jié)更精準(zhǔn)。這樣便可以照顧親人朋友的不同需求,不需要互相遷就,比如:老人和小孩怕冷,坐后排溫度可以適當(dāng)調(diào)高點,年輕人怕熱,坐前排溫度稍微調(diào)低點。
而如果車主開啟Clean Air 2.0空氣凈化系統(tǒng),35秒內(nèi)空調(diào)會完全進入內(nèi)循環(huán)模式,以最快速度連續(xù)凈化車內(nèi)空氣。這套凈化系統(tǒng)可過濾99%的PM2.5,并有效阻止花粉和細小灰塵進入車內(nèi),給車內(nèi)帶來清新空氣。
柯迪亞克六種駕駛模式,智能互聯(lián)玩轉(zhuǎn)車輛
柯迪亞克除了動力性能強勁之外,更是提供給車主六種駕駛模式,其中包括經(jīng)濟、標(biāo)準(zhǔn)、運動、個性化、越野以及雪地。而且六種駕駛模式可以根據(jù)不同路況需求,自動調(diào)節(jié)發(fā)動機轉(zhuǎn)速動力,使得車輛更加適合當(dāng)前路況,節(jié)油省耗,定制專屬駕駛風(fēng)格。也讓車主駕駛柯迪亞克可以獲得更多的樂趣,不管是雪地公路,高速公路,鄉(xiāng)間崎嶇小路亦或是山路,柯迪亞克都可以帶領(lǐng)車主征服前路。
而柯迪亞克的全玻璃屏導(dǎo)航娛樂系統(tǒng)擁有8吋全玻璃TFT顯示屏采用了無邊框設(shè)計,不但在陽光下清晰可見,更是可以具有Smartlink手機映射功能,支持Apple CarPlay、Baidu Carlife與Mirror-Link,讓車主實現(xiàn)玩轉(zhuǎn)車輛,更加順應(yīng)時下潮流。
空間表現(xiàn)柯迪亞克絕對占優(yōu),性價比也更高
作為中型SUV,最受人們關(guān)注的就是空間表現(xiàn)。而在空間尺寸上,柯迪亞克占據(jù)絕對優(yōu)勢,車身的長寬高包括軸距的尺寸都比探岳來得更好,自然空間上也是比探岳的表現(xiàn)也要更好。探岳的尺寸表現(xiàn)更傾向于是緊湊級SUV,并且無法提供7座版。
所以非常明顯,價格更優(yōu)惠的柯迪亞克性價比也比探岳要更高。
小結(jié)
一汽大眾探岳除去空間之外的綜合表現(xiàn)確實不錯,但是相較于上汽斯柯達柯迪亞克則是稍遜一籌,再加上柯迪亞克的售價更加實惠,因此探岳在之后的銷量表現(xiàn)也許會比柯迪亞克略遜一籌。
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