近年來,新能源汽車備受人們的關(guān)注,其中以北汽新能源為代表的企業(yè),在新能源領(lǐng)域當(dāng)中也在不斷的探索,試圖尋找出符合消費(fèi)者出行的汽車產(chǎn)品。據(jù)北汽新能源鄭剛介紹,北汽新能源近年來將車電分離這一共享經(jīng)濟(jì)模式,推廣到更加廣闊的私人市場(chǎng)上,進(jìn)一步激活共享經(jīng)濟(jì)在出行領(lǐng)域的強(qiáng)大潛能。可以說,對(duì)私車電價(jià)值分離模式的發(fā)布,無疑是北汽新能源“開放共享”戰(zhàn)略實(shí)施過程中的又一里程碑。
那么,在這種模式之下,究竟能夠?yàn)橄M(fèi)者帶來什么樣的好處呢,對(duì)此,北汽新能源鄭剛給出了答案。北汽新能源鄭剛表示,新模式將實(shí)現(xiàn)對(duì)私市場(chǎng)的電池梯次利用,深入挖掘電池全生命周期的價(jià)值,促進(jìn)能源的可循環(huán)使用,提高能源利用效率;同時(shí),新模式采用統(tǒng)一的電池管理方案,更有利于電池回收和后續(xù)價(jià)值開發(fā),創(chuàng)造更多商業(yè)價(jià)值;此外,新模式下,全部電池將由換電站統(tǒng)一管理、定期保養(yǎng),在恒溫、恒濕的環(huán)境中進(jìn)行統(tǒng)一慢充,從而達(dá)到延緩電池衰減、增強(qiáng)安全可靠的效果。
如今,北汽新能源還將換電技術(shù)面向全產(chǎn)業(yè)鏈實(shí)現(xiàn)開放共享,推動(dòng)行業(yè)的健康有序發(fā)展。北汽新能源鄭剛表示,目前,北汽新能源正在實(shí)踐的換電模式擁有300多項(xiàng)技術(shù)專利,掌控了快換連接系統(tǒng)、底盤換電系統(tǒng)、智能控制系統(tǒng)和快換電池箱等多項(xiàng)核心技術(shù)。在這種新型模式下,北汽新能源將針對(duì)上述技術(shù)實(shí)現(xiàn)全方位的開放共享,從技術(shù)層面賦能,培育換電模式的成長與發(fā)展。致力為廣大消費(fèi)者提供更好的產(chǎn)品和服務(wù)。
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