中國SUV市場遇冷 第四代勝達(dá)或掐準(zhǔn)市場痛點(diǎn)

中國汽車工業(yè)協(xié)會日前公布2018年中國汽車工業(yè)產(chǎn)銷情況，數(shù)據(jù)顯示，2018年全國汽車銷售2808.1萬輛，同比下降2.8%，這是中國汽車全年銷量28年來出現(xiàn)的首次年度下跌。在整體市場低迷的大勢下，作為中國汽車市場中曾經(jīng)的生力軍，持續(xù)大幅增長近十年的SUV細(xì)分市場也逐漸收緊，回歸理性。消費(fèi)者的需求更多地聚焦于個性化體驗升級，要求產(chǎn)品力煥新。

　　以SUV為例，隨著二胎政策出臺、新中產(chǎn)家庭崛起，用戶需求出現(xiàn)了變革式升級。這一細(xì)分市場的主力軍已經(jīng)是有二孩的80、85后年輕用戶，他們在外是穩(wěn)健率性的都市精英，回到家中又是孩子們的“辣媽潮爸”，追求事業(yè)與生活的平衡，其消費(fèi)理念、購車需求都發(fā)生了新的變化。期待更大空間、更舒適、更智能的出行方式，追求更安全、更便捷的駕駛模式，多場景使用體驗都是他們選車的重要依據(jù)。在這樣的市場訴求下，北京現(xiàn)代以全新理念重磅推出第四代勝達(dá)，憑借越級的軸距和車內(nèi)空間，匯聚全球領(lǐng)先科技的智能安全系統(tǒng)，完美契合當(dāng)下消費(fèi)者需求，堪稱為用戶帶來至臻體驗的全新產(chǎn)品。

　　六座精布局，打造家庭的“幸?？臻g”

　　對于二孩家庭，或經(jīng)常會三代同時出行的家庭，大型SUV一直是首選車型，而市場上較為普遍的7座SUV和5座SUV，其在空間設(shè)計上卻皆有弊端。7座車型，乘坐空間局促，頭部和腿部空間狹小，第三排徹底成了“雞肋”，無法為家人帶來舒適體驗；5座車型，應(yīng)付一家四口出行尚可，卻不能滿足一家三代出行。第四代勝達(dá)通過同級最長的軸距和車長，合理的六座布局，試圖解決7座和大5座SUV的市場痛點(diǎn)，給出最佳空間選擇的“解決方案”。

　　第四代勝達(dá)創(chuàng)新性地采用了“2+2+2”座椅布局，是同級唯一的大型6座SUV。相比傳統(tǒng)車型，同級最長的2865mm軸距，使得車身夠長、夠?qū)?，給了第三排同級最大的頭部和膝部的充?？臻g。此外，它的第二排獨(dú)立座椅均配有扶手，空間感、舒適感因此大幅提升，中間的過道可以讓乘客方便進(jìn)出第三排，同時第二排、三排還有便捷的一鍵折疊功能，空間使用非常靈活，非凡的“空間魔力”更適合家庭的SUV新選擇。

　　黑科技加持，暢享極“智”便捷與極“智”安全

　　伴隨著消費(fèi)水平的不斷上漲，以及科學(xué)技術(shù)水平的更迭，消費(fèi)者對于駕乘出行的智能化、便捷化需求呈現(xiàn)出多樣化的態(tài)勢，這使得汽車智能化領(lǐng)域成為車企爭相占領(lǐng)的戰(zhàn)略高地。而從智能互聯(lián)到主被動安全配置，從多重駕駛模式到新能源技術(shù)，汽車智能化呈現(xiàn)出一個循序漸進(jìn)的過程，并且始終聚焦在安全、智能、以及節(jié)能環(huán)保等領(lǐng)域。近年來，人工智能等技術(shù)趨于成熟，與汽車出行的合體又成為一個新趨勢。

　　北京現(xiàn)代在科技創(chuàng)新方面進(jìn)無止境，不斷探索，力求為用戶打造出極智便捷的使用體驗。全球范圍內(nèi)，第四代勝達(dá)首次在量產(chǎn)車上應(yīng)用指紋識別技術(shù)，即使忘帶鑰匙，車主也可以通過指紋識別輕松解鎖并啟動車輛，同時座椅、后視鏡、導(dǎo)航系統(tǒng)等一系列用戶預(yù)置信息也將隨之調(diào)整，大幅提升了便捷性。

　　在智能安全方面，Hyundai Smart Sense“智心合一”表現(xiàn)亮眼，與此同時，第四代勝達(dá)更是關(guān)注全家人的出行安全，不遺余力地為用戶提供全方位的保護(hù)。在越來越多因為家長疏忽大意而導(dǎo)致后排兒童出現(xiàn)事故的影響下，第四代勝達(dá)同級首次應(yīng)用了ROA后排乘客提醒與SEW安全下車警示。ROA后排乘客提醒可以在父母離開并鎖閉車輛后，通過隱藏在車內(nèi)的超聲波傳感器檢測是否還有乘客活動，如果發(fā)現(xiàn)就會通過鳴笛、Bluelink信息推送等一系列方式，提醒車主還有乘客未下車，有效避免孩子被遺忘在車內(nèi)的事故發(fā)生。同時，SEW安全下車警示可在后排乘客開門瞬間、側(cè)后方恰有車輛駛來時，立即對車內(nèi)乘客進(jìn)行提醒，能有效避免發(fā)生因開車門導(dǎo)致的碰撞事故。貼心的應(yīng)用，盡享極“智”科技帶來的極“智”關(guān)懷。

　　在整體車市遇冷，細(xì)分市場回歸理性的局面之下，北京現(xiàn)代通過行業(yè)領(lǐng)先的技術(shù)水準(zhǔn)，從解決用戶出行痛點(diǎn)、追求安全、便捷的角度出發(fā)，為大型SUV細(xì)分市場帶來全新的“用戶出行解決方案“，以體現(xiàn)北京現(xiàn)代在市場需求變革升級下的強(qiáng)大實(shí)力，從而進(jìn)一步強(qiáng)化北京現(xiàn)代的企業(yè)形象。對于其四月上市，我們拭目以待！

免責(zé)聲明：本文轉(zhuǎn)自網(wǎng)絡(luò)，僅代表作者個人觀點(diǎn)，與亞訊車網(wǎng)無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容（包括圖片版權(quán)等問題）未經(jīng)本站證實(shí)，對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾，請讀者僅作參考，并請自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。本站不承擔(dān)此類作品侵權(quán)行為的直接責(zé)任及連帶責(zé)任。

關(guān)鍵詞：空間,安全,市場,SUV,出行