據(jù)外媒報(bào)道,在奧迪的生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng),由于車(chē)輛未被分配到生產(chǎn)線上,因而到處都有分散停靠的汽車(chē),而且生產(chǎn)基礎(chǔ)設(shè)施也在不斷變化,從而導(dǎo)致了高昂的汽車(chē)搜索費(fèi)用。由于一些系統(tǒng)上的故障,停車(chē)位的利用以及現(xiàn)有程序的控制都缺乏透明度,而且還是勞動(dòng)密集型且價(jià)格高昂的工作。為解決上述問(wèn)題,奧迪公司選用了一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)化概念,以跟蹤所有生產(chǎn)地點(diǎn)內(nèi)的車(chē)輛。
為最好地滿足要求,奧迪采用了Kathrein Solutions公司的最新一代射頻識(shí)別閱讀器(RFID reader)。當(dāng)有車(chē)輛通過(guò)射頻識(shí)別閱讀器時(shí),該閱讀器會(huì)識(shí)別對(duì)應(yīng)車(chē)輛應(yīng)答器的ID號(hào)碼,并將ID號(hào)碼與方向識(shí)別信息一起發(fā)送至后端系統(tǒng)。每個(gè)閱讀器內(nèi)的CrossTalk軟件可解讀閱讀器讀取的事件、過(guò)濾不必要的數(shù)據(jù)或是不正確的讀取信息,并將相關(guān)信息轉(zhuǎn)發(fā)給IT系統(tǒng)。
同時(shí),該CrossTalk軟件還可對(duì)射頻識(shí)別硬件和讀取點(diǎn)的狀態(tài)進(jìn)行管理和監(jiān)控。射頻識(shí)別檢測(cè)主要在工廠停車(chē)場(chǎng)和裝配生產(chǎn)區(qū)進(jìn)行。停車(chē)時(shí),駕駛員也可采用手提式的閱讀器,讀取車(chē)輛的應(yīng)答器,并手動(dòng)讀取或糾正停車(chē)位。在某些位置,還可以捕獲GPS坐標(biāo),并向IT系統(tǒng)報(bào)告車(chē)輛的確切位置。
由于該系統(tǒng)已經(jīng)在若干奧迪生產(chǎn)工廠中投入使用,因而車(chē)輛管理過(guò)程的透明度得以大大提高,從而大大減少了確定車(chē)輛位置所需時(shí)間,而且現(xiàn)有資源和停車(chē)位也可得到最佳利用。此外,由于免去了手工掃描的過(guò)程,處理時(shí)間得以減少,工作過(guò)程也變得更加有效率。
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