防事故 歐盟擬分階段配置多款安全系統(tǒng)

據(jù)外媒報(bào)道，葡萄牙的交通事故死亡人數(shù)持續(xù)攀升。為防止事故造成更大范圍的損害，歐盟正計(jì)劃大力推動配置車載安全系統(tǒng)的強(qiáng)制令。

　　報(bào)道透露，新舉措將率先在西班牙執(zhí)行。自2022年起，交警將不再要求駕駛員接受酒駕檢測（呼吸測試）來衡量其血液中的酒精含量，因?yàn)樾驴钴嚳顟?yīng)全部配置內(nèi)置的酒精比重計(jì)（alcoholmeter）及汽車防盜器（immobiliser），當(dāng)儀器的讀數(shù)高于法定限制，上述設(shè)備將阻止車輛的起動。據(jù)稱，這只是歐盟的一項(xiàng)安全措施，該項(xiàng)舉措將自2022年開始實(shí)行，旨在阻止交通事故的發(fā)生。

　　此外，歐盟計(jì)劃在未來六年內(nèi)分三個(gè)階段來實(shí)時(shí)該舉措。第一階段：自2022年5月起，所有經(jīng)授權(quán)的新款車型須配置這類安全系統(tǒng)。到2024年5月，所有登記轎車須配置這類安全系統(tǒng)；第二階段：2024年5月起，所有經(jīng)授權(quán)的新款轎車車型須配置這類安全系統(tǒng)。到2026年，所有登記轎車須配置這類安全系統(tǒng)；第三階段（最后階段）：專門針對卡車與客車。自2025年11月起，新卡車與客車車輛須配置這類安全系統(tǒng)。到2028年，所有的在售車輛須配置該類系統(tǒng)。

　　除了內(nèi)置的酒精比重計(jì)外，其他安全措施還包括：智能限速器（當(dāng)超過所允許的車速時(shí)，可向駕駛員發(fā)出警示）、駕駛分神警示及困倦度探查器。

　　與此同時(shí)，盡管反復(fù)舉行宣傳及預(yù)警，但葡萄牙的交通事故死亡人數(shù)仍在持續(xù)上升。據(jù)葡萄牙全國道路安全管理局的數(shù)據(jù)顯示，截止至今年4月，今年已有148人因交通事故而上升，同比增幅為8%。

　　ANSR的數(shù)據(jù)也表明，今年前四個(gè)月，交通事故死亡人數(shù)比去年多了11人，2018年同期的交通事故死亡人數(shù)為137人。不過數(shù)據(jù)也顯示，今年前4個(gè)月共發(fā)生了41822起交通事故，比去年同期少了420起。然而，葡萄牙的交通事故死亡人數(shù)已連續(xù)三年呈上升態(tài)勢，2017年的前四月，交通事故死亡人數(shù)為130人，2018和2019的同期則分別為137人和148人。

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