本屆古德伍德速度節(jié)上,雷克薩斯帶來(lái)了LC敞篷版。相比此前2019北美車展上發(fā)布的概念車,此次展出的準(zhǔn)量產(chǎn)版本在外觀細(xì)節(jié)上更加務(wù)實(shí),但整體造型高度保留了概念車的設(shè)計(jì)理念。
在現(xiàn)款雷克薩斯LC硬頂版的基礎(chǔ)上,雷克薩斯LC敞篷版保留了前者的出色車身比例和前后造型,整體動(dòng)感、質(zhì)感十足。與硬頂版最大的不同之處在于,新車換裝了軟頂敞篷機(jī)構(gòu),優(yōu)雅感得以進(jìn)一步展現(xiàn)。不過(guò),由于依然是準(zhǔn)量產(chǎn)版本,因此其車身還覆蓋有二維碼元素的偽裝貼紙。
動(dòng)力方面,雷克薩斯LC敞篷版預(yù)計(jì)將繼續(xù)提供LC 500h和LC 500兩種動(dòng)力車型可選。其中,LC 500h搭載由3.5升自然吸氣V6發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的多級(jí)混動(dòng)系統(tǒng),綜合最大功率359馬力,傳動(dòng)部分由THS混動(dòng)系統(tǒng)中的行星齒輪式E-CVT變速箱和一臺(tái)4AT變速箱串聯(lián)而成;LC 500則搭載一臺(tái)5.0升自然吸氣V8發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率477馬力,峰值扭矩540?!っ祝瑐鲃?dòng)系統(tǒng)匹配10速手自一體變速箱。
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