8月26日,江淮汽車發(fā)布2019年半年報顯示,公司上半年公司實現(xiàn)營業(yè)收入270.00億元,同比增長13.88%,實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤1.25億元,同比下降23.46%。
據(jù)悉,今年上半年,江淮汽車銷售各類汽車及底盤23.52萬輛,同比下降6.78%。其中輕型貨車(含中型貨車)10.90萬輛,同比下降7.37%;重型貨車銷售2.18萬輛,同比下降 16.32%;MPV 銷售2.07萬輛,同比下降39.60%;SUV銷售4.87萬輛,同比增長8.58%;純電動乘用車銷售3.91萬輛,同比增長95.01%。此外,今年上半年,江淮汽車實現(xiàn)出口2.50萬輛,同比下降38.40%。
此外,江淮汽車還稱,公司與蔚來汽車合作生產(chǎn)的第二款車型ES6已實現(xiàn)批量生產(chǎn)并開始交付;與大眾汽車合資生產(chǎn)的首款純電動乘用車思皓E20X也在按計劃有序推進中。
而針對未來可能面臨的風(fēng)險,江淮汽車稱,面對不斷加劇的行業(yè)競爭環(huán)境,公司將加速新品研發(fā),完善產(chǎn)品升級,推進產(chǎn)品平臺化研發(fā),降低產(chǎn)品成本,增強產(chǎn)品的競爭力;面對汽車產(chǎn)業(yè)政策的逐步開放,公司將在提升自身實力的同時,抓住機遇深化與蔚來汽車、大眾汽車的合資合作,加強品牌建設(shè),提升公司綜合競爭力;面對新能源汽車補貼政策的退坡及退出,公司將堅持“大力發(fā)展新能源車”的企業(yè)戰(zhàn)略不動搖,加大資源投入推動新能源汽車技術(shù)產(chǎn)業(yè)化和市場化發(fā)展等。
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