凈利潤(rùn)下滑27.49% 上汽集團(tuán)公布半年報(bào)

8月29日，上汽集團(tuán)（600104）披露2019年半年度報(bào)告。報(bào)告顯示，上汽集團(tuán)上半年（1-6月）營(yíng)業(yè)總收入超過3762.93億元人民幣，相比去年同期的4648.52億人民幣下滑19.05%；與此同時(shí)，歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)同比下滑27.49%，基本每股收益1.178元，比去年同期的1.625元下滑27.51%。

　　與營(yíng)收下滑對(duì)應(yīng)的是銷量的下降。根據(jù)上汽集團(tuán)官方公布的上半年銷量數(shù)據(jù)顯示，上汽集團(tuán)1-6月份實(shí)現(xiàn)銷量2937296輛，相比去年同期的3522680輛下滑了16.62%；其中6月單月，上汽集團(tuán)銷量為466539輛，相比2018年6月的555197的成績(jī)下滑了15.97%。而其最新的7月份銷量下滑幅度稍有收窄，單月實(shí)現(xiàn)銷量439794輛，相比去年7月的484854輛下滑9.3%。

　　總體來說，上汽集團(tuán)上半年在營(yíng)收和銷量上都下滑幅度明顯。上汽集團(tuán)在財(cái)報(bào)中提到，造成企業(yè)壓力的很大一部分原因在于整體車市的不景氣：“今年以來，受宏觀經(jīng)濟(jì)下行壓力加大、國(guó)五與國(guó)六車型切換加劇供需矛盾、新能源車補(bǔ)貼退坡等多重不利因素的疊加影響，國(guó)內(nèi)車市延續(xù)了去年下半年以來的低迷走勢(shì)，同時(shí)消費(fèi)增長(zhǎng)乏力與國(guó)五車型清庫(kù)的巨大壓力，引發(fā)價(jià)格體系的大幅動(dòng)蕩?！?/p>

　　為此，上汽集團(tuán)方面表示將在穩(wěn)定銷量基盤的基礎(chǔ)上，加快在新能源、國(guó)際經(jīng)營(yíng)等領(lǐng)域培育新動(dòng)能，例如新能源方面，2019年上半年，上汽集團(tuán)新能源汽車銷售8.2萬輛，同比增長(zhǎng)42%；而在出口及海外銷量上，上半年也實(shí)現(xiàn)了14.5萬輛銷量，同比增長(zhǎng)11.5%。

　　不過總體來說，新能源和出口的增量仍難抵補(bǔ)銷量主力的過快下滑，上汽集團(tuán)表示公司下半年可能面對(duì)的風(fēng)險(xiǎn)主要有：一、宏觀經(jīng)濟(jì)下行壓力依然明顯，中美貿(mào)易摩擦的走向具有不確定性；二、國(guó)五車型大力促銷清庫(kù)將對(duì)市場(chǎng)短期走勢(shì)產(chǎn)生影響；三、國(guó)六車型促銷力度減弱，以及補(bǔ)貼退坡后新能源產(chǎn)品可能出現(xiàn)價(jià)格上漲，或引起消費(fèi)者的持幣觀望。

　　而為了應(yīng)對(duì)嚴(yán)峻的市場(chǎng)形勢(shì)，上汽集團(tuán)也表示將在三方面強(qiáng)化工作：一、激活終端需求，穩(wěn)定銷量，包括國(guó)五清庫(kù)、加快國(guó)六備貨、開展“以舊換新”的獎(jiǎng)勵(lì)活動(dòng)等，調(diào)動(dòng)員工積極性、推出相應(yīng)金融促銷和融資方案；二、全面降本增效，全員過“緊日子”，聚焦重點(diǎn)項(xiàng)目并加強(qiáng)資金管理，進(jìn)一步提高運(yùn)營(yíng)效率，縮短交付周期；三、加快新四化創(chuàng)新，推動(dòng)轉(zhuǎn)型升級(jí)。

　　例如在電動(dòng)化方面，公司旗下電動(dòng)車專屬E架構(gòu)及電軸的自主開發(fā)工作加快推進(jìn)；智能網(wǎng)聯(lián)化方面，斑馬智行系統(tǒng)3.0版本正式發(fā)布；并與中移動(dòng)、華為、國(guó)際汽車城聯(lián)手在上海嘉定打造全國(guó)首個(gè)“5G智慧交通”示范區(qū)等等；共享方面，享道出行網(wǎng)約車業(yè)務(wù)發(fā)展較快，在上海運(yùn)營(yíng)以來，上汽方面表示注冊(cè)用戶已超350萬，投放車輛約4000臺(tái)；此外，上汽集團(tuán)國(guó)際化業(yè)務(wù)也在同步擴(kuò)展，目前已經(jīng)取得的成績(jī)包括：上汽印度整車基地建成投產(chǎn)，上汽通用五菱印尼金融公司開業(yè)，上汽埃及合資銷售公司揭牌等等。

『上汽享道出行』

　　基于各種挑戰(zhàn)和應(yīng)對(duì)策略，上汽集團(tuán)預(yù)計(jì)全年國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)銷量大約在2560-2670萬輛，同比下降9.0%-5.1%；其中，乘用車銷量約為2145-2230萬輛，同比下降9.5%-5.9%；商用車銷量約為 415-440萬輛，同比下降6.8%-1.2%?；趯?duì)全年國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的預(yù)測(cè)，公司力爭(zhēng)全年整車銷售650萬輛左右，這一數(shù)字相比早前確定的2019年銷量目標(biāo)有所下滑。

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