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天籟、凱美瑞不夠?qū)嵲??不妨看看上汽斯柯達(dá)新速派

來(lái)源:網(wǎng)絡(luò) 時(shí)間:2019-09-27 編輯:亞訊編輯部 評(píng)論 收藏
亞訊車(chē)網(wǎng)hrvn.cn】消費(fèi)者選購(gòu)B級(jí)車(chē),大都會(huì)考慮天籟、凱美瑞、帕薩特、邁騰這幾款。

消費(fèi)者選購(gòu)B級(jí)車(chē),大都會(huì)考慮天籟、凱美瑞、帕薩特、邁騰這幾款。其中天籟主打舒適,動(dòng)力不錯(cuò),而凱美瑞在油耗上表現(xiàn)出色,帕薩特和邁騰這兩兄弟,在操控、動(dòng)力、油耗各方面表現(xiàn)均衡,不過(guò)價(jià)格偏高一些。如果你覺(jué)得天籟、凱美瑞不夠?qū)嵲?,更喜歡德系的均衡穩(wěn)定,但又預(yù)算有限,那不妨體驗(yàn)一下上汽斯柯達(dá)新速派。

斯柯達(dá)速派和大眾兩款車(chē)一樣,擁有德系的一切優(yōu)點(diǎn),但價(jià)格上,相比帕薩特、邁騰則更有誠(chéng)意。新款速派指導(dǎo)售價(jià)16.99-23.99萬(wàn),相比帕薩特的18.49萬(wàn)起售價(jià)實(shí)惠不少,更關(guān)鍵的是,速派終端還擁有較大的優(yōu)惠,所以,實(shí)際上速派終端起售價(jià)也就在14萬(wàn)左右,如此價(jià)格,性?xún)r(jià)比甩上述四款B級(jí)車(chē)兩條大街。

當(dāng)然,除了與邁騰、帕薩特同平臺(tái),速派在其他方面的表現(xiàn)也讓人滿(mǎn)意。

新速派的外觀(guān)設(shè)計(jì)非常經(jīng)典,家族式的進(jìn)氣格柵搭配LED大燈,整個(gè)前臉看起來(lái)氣勢(shì)很足。下格柵采用貫穿設(shè)計(jì),兩側(cè)的LED霧燈被連接起來(lái),辨識(shí)度特別高。另外,速派這次全系都標(biāo)配了LED大燈,內(nèi)部采用晶鉆式和懸浮式設(shè)計(jì),造型修長(zhǎng),讓這套大燈看起來(lái)深邃有神。車(chē)尾處還使用了SKODA的字母標(biāo)識(shí),比起之前的LOGO徽標(biāo),這樣的改變顯然讓車(chē)身看起來(lái)更高級(jí),也進(jìn)一步提高了消費(fèi)者對(duì)斯柯達(dá)這個(gè)品牌的認(rèn)知度。

在內(nèi)飾方面,速派傳承了德系車(chē)簡(jiǎn)潔實(shí)用的風(fēng)格,用起來(lái)更加的方便實(shí)用,用料不僅厚道而且做工也很緊密,儀表盤(pán)采用了全液晶樣式,面積達(dá)到了10.25英寸,中控屏也采用的是8英寸觸摸屏幕,它們的出現(xiàn)讓整車(chē)內(nèi)飾看起來(lái)更加高科技,而且兩者之間還能互聯(lián),導(dǎo)航信息能夠直接顯示在儀表盤(pán)上,不僅用起來(lái)方便,而且安全性也更高。車(chē)內(nèi)的十色氛圍燈也讓速派看起來(lái)更加的有未來(lái)感,特別是晚上點(diǎn)亮之后,視覺(jué)效果很棒。車(chē)內(nèi)采用的是德國(guó)原裝進(jìn)口,西班牙王室最喜歡的CANTON音響,12個(gè)揚(yáng)聲器帶高低音喇叭,聽(tīng)音樂(lè)的時(shí)候能有一種坐在音樂(lè)廳的享受感。

而對(duì)于內(nèi)飾,我也找了天籟和凱美瑞作為對(duì)比,內(nèi)飾設(shè)計(jì)上雖然比較出色,但是用料和做工上就很日系了,不僅接縫處理的不得當(dāng),還有很多地方采用硬塑料。在中控大屏這方面,天籟只有高配才用的是8英寸大屏,而凱美瑞甚至連低配都沒(méi)給配備,而且兩款車(chē)都只支持CarLife不支持CarPlay,不像速派一樣兩款系統(tǒng)手機(jī)都能相連。不僅如此,速派還配備了很多合資車(chē)型上都沒(méi)有的手機(jī)無(wú)線(xiàn)充電,這樣就算人們忘記帶充電線(xiàn)也照樣能給手機(jī)充電了。

在空間方面,速派不管是軸距還是后備箱空間都要比天籟和凱美瑞更大,速派的軸距為2841mm,而凱美瑞跟天籟的則都是2825mm。后備箱空間上,因?yàn)樗倥刹捎玫氖窍票呈轿查T(mén),所以后備箱的開(kāi)口很大,加上后排座椅能放倒,最大面積能達(dá)到1680L,堪比中型SUV的后備箱面積,這是天籟跟凱美瑞都比不上的優(yōu)勢(shì)。

而動(dòng)力方面,速派與邁騰和帕薩特一樣,搭載了1.4T、2.0T高低功率三款發(fā)動(dòng)機(jī),其中1.4T最大功率150馬力,最大扭矩250Nm,這臺(tái)大眾的黃金發(fā)動(dòng)機(jī)雖然賬面數(shù)據(jù)不算出色,但實(shí)際加速表現(xiàn)卻相當(dāng)出色,搭載1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)的速派0-100km/h加速成績(jī)8.7秒。而搭載2.0T低功率版本的加速成績(jī)?yōu)?.9秒,而高功率版本則是可以達(dá)到7.2秒,B級(jí)車(chē)行列中,如此成績(jī)已經(jīng)是相當(dāng)出色。

最后,綜合看來(lái),速派作為與帕薩特、邁騰同平臺(tái)的德系B級(jí),其性?xún)r(jià)比遠(yuǎn)比帕薩特和邁騰更出色,而作為一款德系B級(jí),其綜合性?xún)r(jià)比上,相比其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手也有獨(dú)特的優(yōu)勢(shì),所以,考慮入后一款B級(jí)車(chē),或許速派會(huì)是一款比天籟、凱美瑞更好的選擇。

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關(guān)鍵詞:天籟,帕薩特,起來(lái),采用,出色

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