隨著80、90后成為汽車市場的消費主力,對汽車的高科技配置需求逐漸提高,越來越多車企開始關(guān)注這方面,自動泊車、定速巡航、語音交互等先進(jìn)技術(shù)也更多地被應(yīng)用于時下的熱門車型上。不久前改款上市的大眾斯柯達(dá)速派,有22項升級,眾多科技配置加持,綜合實力提升,引發(fā)了消費者的關(guān)注;而別克君威一直以來以運動、科技為賣點。今天我們挑選出售價21.19萬新速派TSI330豪華版(以下簡稱新速派)與售價21.68萬君威20T尊貴型(以下簡稱君威)進(jìn)行對比,在價格相當(dāng)?shù)那闆r下,看看誰能最終勝出。
外觀對比:兩車風(fēng)格各異,各取所好
小結(jié):設(shè)計方面,新速派硬朗大氣的風(fēng)格,既可以作為家用,也適用于一些商務(wù)接待場合,適用人群比較廣。君威運動化的造型更適合個人或家庭使用,不太適合商務(wù)場合。配置方面,新速派更豐富一些,多出外后視鏡鎖車自動折疊和倒車自動下翻功能,在倒車或者停車時不易被剮蹭,非常省心。
內(nèi)飾對比:新速派科技感強(qiáng) 君威營造豪華氛圍
小結(jié):內(nèi)飾設(shè)計上,兩車之間的差距被慢慢拉開。升級改款后的新速派將10.25英寸全液晶儀表、8英寸中控屏、觸控式空調(diào)面板、手機(jī)無線充電這些科技配置集于一身,不僅給行車生活帶來便利,也大大提升了行車樂趣。君威一如既往采用環(huán)抱式座艙設(shè)計,豪華感比較強(qiáng),只是在配置層面不如新速派新潮,缺少一些科技感。
空間對比:新速派車身尺寸及后備廂空間均領(lǐng)先于君威
小結(jié):新速派的整車尺寸和后備廂尺寸均領(lǐng)先于君威,在同級車中也是排名前列。君威后排乘坐空間比較局促,尤其是后排頭部空間幾乎沒有余量,后排中央座椅沒有配備頭枕,也是減分項。兩車座椅功能都很豐富,這點值得表揚,新速派還多出老板鍵和電動后備廂,實用性更出眾。
安全配置對比:兩車安全配置都很豐富
動力對比:新速派動力更強(qiáng)、油耗更低
小結(jié):兩車搭載的都是各自品牌比較成熟的動力系統(tǒng),應(yīng)對城市駕駛時,動力都很充沛。但新速派搭載的2.0T發(fā)動機(jī),在動力參數(shù)上更占優(yōu)勢,并且還有著更低的油耗表現(xiàn),綜合表現(xiàn)更優(yōu)秀。
全文總結(jié):通篇比較下來,新速派在科技感以及空間方面的優(yōu)勢給我們留下了很深的印象,10.25英寸全液晶儀表、觸控式空調(diào)面板、手機(jī)無線充電、電動后備廂等這些科技配置所帶來的便利性足以打動消費者的心,而超越同級車的乘坐空間和裝載能力也為新速派增加了更多的籌碼,性價比非常高。君威的安全配置比較齊全,但受限于運動化的設(shè)計和后排乘坐空間的局限性,更適合作為個人使用。綜合來看,新速派的適用人群更廣、綜合實力更強(qiáng),更值得推薦。
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關(guān)鍵詞:君威,配置,空間,科技,對比
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