2019款小螞蟻VS歐拉R1，誰(shuí)才是城市潮流新寵兒？

隨著紛紛揚(yáng)揚(yáng)的初雪落下，時(shí)光已漸漸步入年末，此時(shí)越來(lái)越多的都市白領(lǐng)打算年底入手一部純電動(dòng)車作為犒勞自己的新年禮物。A000級(jí)純電汽車以其小巧靈動(dòng)的車身、恰到好處的空間深得年輕白領(lǐng)一族的喜愛(ài)。而在今年的新款A(yù)000級(jí)純電車型中，2019款小螞蟻和歐拉R1的市場(chǎng)占有度持續(xù)攀升，很多消費(fèi)者也在二者間舉棋不定。接下來(lái)我們就通過(guò)對(duì)比分析來(lái)看看究竟誰(shuí)更勝一籌，也希望能為廣大買(mǎi)車一族帶來(lái)一些啟發(fā)。公平起見(jiàn)，我們選取2019款小螞蟻智炫版（以下簡(jiǎn)稱2019款小螞蟻）和歐拉R1女神版（以下簡(jiǎn)稱歐拉R1）進(jìn)行對(duì)比。

從價(jià)格上看，2019款小螞蟻補(bǔ)貼后價(jià)格更為親民一些，優(yōu)勢(shì)更大。

一、外觀內(nèi)飾篇

外觀：

雖然顏值屬于仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智，但擁有一個(gè)符合主流大眾審美的外觀設(shè)計(jì)，依舊會(huì)為車輛帶來(lái)不少加分。作為國(guó)內(nèi)新能源汽車品牌領(lǐng)航者奇瑞新能源家族的一員，2019款小螞蟻的外觀明顯更具家族傾向。新車擁有代表微笑的“X”前臉造型和略顯鋒利狹長(zhǎng)的熏黑大燈，并配以動(dòng)感流暢雙腰線設(shè)計(jì)，如此炫酷動(dòng)感的顏值不僅深得白領(lǐng)女性的喜愛(ài)，也更受廣大都市青年喜愛(ài)。時(shí)下流行的懸浮車頂設(shè)計(jì)配合同級(jí)獨(dú)有的655*768mm采光面積的超大全景天幕，令很多用戶難以拒絕。

（2019款小螞蟻外觀）

定位于女性專屬車的歐拉R1，在設(shè)計(jì)上則更加偏向女性視覺(jué)。前臉造型圓潤(rùn)可愛(ài)，雙圓大燈和環(huán)形尾燈以及圓角矩形元素的LED日行燈，令整車更加偏向卡通二次元的形象。配色方面歐拉R1女神版采用專屬珊瑚橙和草莓紅兩種配色，氣質(zhì)呆萌可愛(ài)，但也令其用戶群更加小眾。

（歐拉R1外觀）

內(nèi)飾：

2019款小螞蟻的內(nèi)飾延續(xù)了外形的動(dòng)感時(shí)尚，橙黑、藍(lán)黑兩款撞色設(shè)計(jì)極具視覺(jué)沖擊，一體化舒適座椅包裹性和舒適度都極佳，大面積軟材料覆蓋提升內(nèi)飾質(zhì)感和觸感。新車中控區(qū)10寸的超大液晶顯示屏和顯示信息豐富的液晶儀表盤(pán)組合成駕駛艙模式，打造滿滿高科技感，更配備同級(jí)獨(dú)有的前排中央扶手，給予用戶足夠的手臂支撐，其下方的儲(chǔ)物空間也設(shè)計(jì)得當(dāng)，為用戶帶來(lái)便捷舒適的駕乘體驗(yàn)。

（2019款小螞蟻內(nèi)飾）

相比2019款小螞蟻的五臟俱全，歐拉R1的內(nèi)飾配置則略顯單薄。雖然三幅運(yùn)動(dòng)方向盤(pán)和炮筒式儀表盤(pán)帶來(lái)的運(yùn)動(dòng)氣息稍微中和了內(nèi)飾的可愛(ài)設(shè)計(jì)感，但中控臺(tái)和車門(mén)內(nèi)板采用的幾乎全部是硬塑料，連方向盤(pán)也是塑料質(zhì)感。雖然清麗的內(nèi)飾顏色視覺(jué)舒適，但用料確實(shí)有些簡(jiǎn)單。

（歐拉R1內(nèi)飾）

二、續(xù)航里程篇

續(xù)航方面2019款小螞蟻全系標(biāo)配35kWh的高性能動(dòng)力電池，電池容量高于歐拉R1；NEDC綜合續(xù)航里程為301km，60km/h等速最大續(xù)航里程達(dá)410km。同時(shí)，2019款小螞蟻快充模式下，30分鐘可從30%充電至80%，慢充模式下也僅需要5~7小時(shí)，充電一次通勤一周，快捷更方便。

（2019款小螞蟻續(xù)航里程）

而歐拉R1的綜合續(xù)航里程雖達(dá)到了351km，但其電池容量則為33kWh，略低于2019款小螞蟻35kWh的電池容量，整體對(duì)比兩車型的實(shí)際續(xù)航能力，2019款小螞蟻明顯優(yōu)于歐拉R1。此外，歐拉R1快充模式下達(dá)到電量80%需要40分鐘，慢充模式滿電則需要10小時(shí)，充電所需時(shí)間比2019款小螞蟻更長(zhǎng)，用戶時(shí)間成本消耗更高。

（歐拉R1續(xù)航里程）

三、駕控配置篇

微型電動(dòng)車之所以廣受喜愛(ài)，一部分原因是其靈巧輕盈的駕控性能在車流擁堵、車位緊張的繁華都市中好開(kāi)好停。2019款小螞蟻擁有同級(jí)獨(dú)有的2+2自由空間組合，能夠滿足用戶多種出行需求。此外，新車配置同級(jí)獨(dú)有的前/后麥弗遜式獨(dú)立懸架、并搭配后置后驅(qū)的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，令其底盤(pán)極為扎實(shí)，駕控操作也更加平穩(wěn)，為用戶帶來(lái)順暢輕松的駕控體驗(yàn)。同時(shí)，用戶還可根據(jù)路況不同，進(jìn)行運(yùn)動(dòng)與經(jīng)濟(jì)雙模式自由切換，輕松駕控自在掌握。值得一提的是，小螞蟻電子手剎+自動(dòng)駐車＋自動(dòng)泊車的黑科技加入讓用戶駕控更加方便和安全。

（2019款小螞蟻駕控性能）

在底盤(pán)方面，歐拉R1前懸架類型采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架類型則為扭力梁式非獨(dú)立懸架，與小螞蟻的四輪獨(dú)立懸架相比，在駕控的順暢度與穩(wěn)定性上略有欠佳。操控配置方面也略顯單薄，除了與小螞蟻相同的上坡輔助以外，自動(dòng)駐車等智能駕控配置均未搭載，在駕控智能化的浪潮中略顯不足。

（歐拉R1駕控性能）

四、安全配置篇

安全性一直是2019款小螞蟻領(lǐng)先同行的優(yōu)勢(shì)所在：新車由93%航空級(jí)鋁合金材質(zhì)構(gòu)成高強(qiáng)度車身，不僅整車質(zhì)量更輕、操控性更強(qiáng)，也為駕乘人員帶來(lái)更好的安全保護(hù)。除此之外，2019款小螞蟻采用3R-BODY環(huán)狀高強(qiáng)度車身骨架設(shè)計(jì)，在發(fā)生車輛碰撞之時(shí)能夠快速地緩沖撞擊力，為用戶提供全方位地行車保護(hù)。新車配置同級(jí)獨(dú)有的C-ESC車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)和TPMS胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，為用戶都市日常行車提供高效、及時(shí)的主動(dòng)安全保障。

（2019款小螞蟻安全配置）

作為長(zhǎng)城推出的首款微型電車，歐拉R1整車采用高強(qiáng)度鋼結(jié)構(gòu)骨架，雖然60%高強(qiáng)鋼應(yīng)用與小螞蟻的全鋁車身相比確實(shí)遜色不少，但也能滿足基本的駕乘安全需求。

（歐拉R1安全配置）

結(jié)束語(yǔ)：

通過(guò)以上對(duì)比，相信大家對(duì)兩款車型的了解更為深入全面。綜合價(jià)格因素后，不難看出，除外觀各有所愛(ài)以外，2019款小螞蟻在內(nèi)飾、續(xù)航里程、駕控性能、安全性能方面都有更為強(qiáng)勢(shì)的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)。更值得一提的是，2019款小螞蟻還享受奇瑞新能源率行業(yè)之先推出的三電終身質(zhì)保政策，對(duì)新車的動(dòng)力電池（電芯）、驅(qū)動(dòng)電機(jī)（含電機(jī)控制器）、整車控制器等三電核心系統(tǒng)進(jìn)行全生命周期質(zhì)保守護(hù)。

無(wú)論是性價(jià)比還是后期用車保障方面，作為城市潮流新物種的2019款小螞蟻表現(xiàn)都非常亮眼。臨近年底，喜拿年終獎(jiǎng)想要為自己添置一款超長(zhǎng)續(xù)航智趣純電跨界車的白領(lǐng)們可以趕快出手了。

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關(guān)鍵詞：螞蟻,R1,用戶,內(nèi)飾,配置